Mercedes W202

[Kacper]

Witam.
Ostatnio spostrzegłem pod moim samochodem niewielką plamę oleju,niestety okazało się ,że był czerwony. Tego samego dnia wjechałem na kanał,żeby zobaczyć skąd ucieka.
Jest to pięciobiegowa skrzynia 722.6(o ile się nie mylę).
Mógłby ktoś podpowiedzieć co to za urządzenie i czym może być spowodowany wyciek?
Znajduje się on w tylnej części skrzyni po lewej stronie (niedaleko poduszki skrzyni)
Załączam zdjęcia.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/c7850c9d7ff8634a - widok od strony silnika

http://www.fotosik.pl/zdjecie/8748b39b9215aed1 - widok z tyłu (ten przewód wchodzi w podłogę nieopodal wybieraka skrzyni.


Pozdrawiam.

[ Dodano: 17 Lipiec 2016, 11:30 ]
W związku z tym,że udało mi się samodzielnie zdiagnozować przyczynę wycieku chciałbym dać wskazówki innym,którzy mają lub będą mieli podobny problem w przyszłości.

Otóż element widoczny na fotografii to cięgno (linka) biegu parkingowego (P). Jest odpowiedzialna za blokowanie skrzyni podczas postoju.
Wyciek pochodził jednak z elementu,który znajduje się wewnątrz skrzyni ,a dostać się do niego można po odkręceniu śruby i wyciągnięciu plastikowej nasadki ,w którą ,,wchodzi'' linka.
Wygląda to tak : http://www.fotosik.pl/zdjecie/5c3de1827b479bca
Olej dostawał się do wnętrza linki przez pękniętą uszczelkę widoczną na zdjęciu i wypływał na zewnątrz stwarzając pozory awarii uszczelnień samego cięgna (linki).
Podczas naprawy dobrze jest mieć w pogotowiu naczynie ,w które można zebrać olej,który z pewnością wypłynie po odkręceniu śruby mocującej to plastikowe urządzenie.

Pozdrawiam.