Mercedes W202

Michael

znajomy chyba to miał, użytkował jako zwykły wypełniacz. Z doświadczenia powiem że warto zaopatrzyć się w gumowe rękawice gdyż strasznie barwi ręce i wszystko w koło. Sam w sobie środek niezły jednak nie pomyślałbym aby wrzucić go na maszynę

Podkopnik

Czyli odradzasz generalnie żeby używać go na elektryce?

Michael

generalnie odradzam, jednak nie wiem jak się zachowa na maszynie.
Jak już chcesz się bawić w polerowanie maszynowe to polecam kupic 1 buteleczke Menzerny ( używam jej od kilku lat) np wykańczającą Super Finish, miękkiego pada i do tego wosk bezbarwny. Jeżeli podejdziesz do tematu z głową to efekt będzie lepszy a na pewno trwalszy niż po użyciu wypełniaczy które zmyjesz po 2 dokładniejszych myciach. Jednak pamiętaj że po polerce maszynowej pasuje odpowiednio dbać o lakier aby po kilku miesiącach nie wrócił do swojego poprzedniego stanu...
Na ten temat można pisać i pisać ale wszystko jest na internetach więc miłej lektury

kamilmb

Polecałbym jeszcze przed polerowaniem dokładnie oczyścić lakier, przynajmniej ze smoły

Podkopnik

Glinkę zakupiłem już

Teraz zastanawiam się jaką pastę kupić do polerowania i coś wykańczającego raczej chyba ten wosk koloryzujący...

kamilmb

Jaki budżet na operacje? będzie łatwiej coś ułożyć sensownego;) dlaczego sie uparłeś na wosk koloryzujący? jest wiele wypełniaczy na rynku w podobnej cenie o dużo lepszej jakości.
Moje budżetowe rozwiązanie wygląda tak:
mycie pianą o mocniejszym stężeniu, usunięcie smoły, piana, mycie zasadnicze, glinka, menzerna One Step, mycie, alkohol izopropylowy, POORBOY'S WORLD Black Hole Show Glaze (tester 100ml za ok 20 zł spokojnie wystarczy).
Moje wskazówki:
Odradzałbym szorowanie smoły samą glinką, przekraczanie 1200 obr/min na maszynie. Zabezpiecz wszystkie elementy plastikowe taśmą bo łatwo przypalić.

Michael

kamilmb, ja nie z tych co polerke robią w 2 godz

przed każdą dokładne mycie ( ja akurat bez piany aktywnej) i glinka - to u mnie podstawa do jakiegokolwiek dbania o lakier

Podkopnik, określ się jaki efekt chcesz uzyskać, bo można wyciągnąć głębie lakieru a można też rysy maskować. Do tego i tego jest multum chemii w różnych cenach

Podkopnik

Lakier na całym aucie z tego co mierzyłem jest oryginalny ale powłoka nie jest za bogata 60-80 mikronów do tego po prostu jest zmatowiały. Chciałbym żeby odzyskał blask i przy okazji, żeby usnunąć drobne ryski bo te głębsze wiadomo zostaną choć nie jest ich tak dużo. Czasu na zrobienie tego mam sporo więc chciałbym zrobić to dokładnie.

Kamil rozumiem, że ten POORBOY'S WORLD Black Hole Show Glaze 100 ml powinien na całe auto starczyć?? Również myślałem o menzernie tylko zastanawiałem się czy kupić tą lekkościerną czy one stepa

W sensie nie wiem która będzie odpowiedniejsza do zmatowiałego lakieru.
Zrobię tak jak piszesz chyba. Resztę preparatów mam

Mam jeszcze pytanko.
Otóż posiadam taki preparat ceramiczny zabezpieczający lakier którego używałem w salonie Nissana kiedy tam pracowałem.
Nazywa się to Williams ceramic coat
http://www.williamscarproducts.com/ceramic-coat/

Jest sens po całym zabiegu dawać to na lakier???

kamilmb

Jest sens, ale wyglada na to ze to powłoka ceramiczna pod ktora lakier musi być idealne czysty czyli bez wypełniaczy typu black hole. W tym wypadku one step menzerny, dokładne oczyszczenie (odtłuszczenie) i powłoka o ktorej wspomniałeś.

Podkopnik

Jutro jadę do sklepu po Menzernę i w weekend będę działał

Do tego One step jaką gąbkę kupić??? Miękka?? Czy coś twardszego?

kamilmb

Najbezpieczniej miękką

ale możesz tez kupić twardą, przejechać na wyższych obrotach i miękką na niższych (po kilka przejazdów maszyną)

wawairliner

Co moglibyście polecić jako powłokę ochronną na nowy lakier? srebrna baza i bezbarwny.