Mercedes W202

[krzychc]

Ponieważ mam problem ze swoim C180 - wydaje mi się, że jest mułowaty i potwierdził to również mechanik, który na co dzień zajmuje się rozbieraniem w202 i często takimi jeździ, rozważam na poważnie wsadzenie 2.3. Mój C180 jest z roku 2000, czyli po face liftingu z kluczykiem rybką. Chodzi jak zegarek, ma nieduży przebieg 124tyś., ksenony, jasną tapicerkę i szkoda się go pozbywać ze względu na bdb stan. Wymieniłem cewki, sondę, kable wn., przepływomierz, sprawdziłem wyjmując katalizator a on nadal jakby chciał ale nie mógł dynamicznie pojechać - i to jest jego jedyny problem. Na kompie zero błędów. Oglądałem starty C180 na YT i są zdecydowanie żwawsze. Po rozpędzeniu osiąga z wiatrem, na liczniku 215km/h, czyli nie jest źle ale sposób w jaki to robi powoduje, że jeżdżę nim z gazem w podłodze i szkoda mi tak dalej jeździć - stąd pomysł z 2.3 Z tego co przeczytałem na forum 2.3 powinien wejść p&p. Czy faktycznie nie trzeba nic przerabiać i zakładając, że podmienię również komputer nie będzie problemu ze zmiennymi fazami? Proszę o podpowiedzi bo jestem prawie zdecydowany na swap a nie chciałbym się wpakować w niespodziewane koszty.

[w0jta5]

krzychc, skrzynia i dyfer sa takie jakie powinny być w C180?

[BIZONIK5]

z R6 na R6 nie ma problemu tak samo z V6 na V6 , tylko sterownik komputera do wymiany , moze wiązka inna ale nie jestem pewny , most i hamulce

[krzychc]

[DrBulgot]

Panowie a powiedzcie mi czy nie będzie problemu z włożeniem silnika 2,3 wolnossącego do w202 c180 z 94r z 4biegowym automatem ?

[BIZONIK5]

DrBulgot, nie będzie mega problemów jeśli to Rzędowy silnik to będzie pasować. R ZA R to pasuje a jakby z R na Vke to dużo pracy. Tutaj wystarczy okablowanie, komputer i słupek nie wiem w sumie co do tej skrzynii czy nie musi być zmieniona musi się jakiś znawca wypowiedzieć.

[DrBulgot]

Spoko, tyle to i ja wiem chodzi mi o skrzynię czy podejdzie pod 4 biegowy automat