Mercedes W202

[Majster48]

Witam Panów. Byłem na stacji diagnostycznej i stwierdzili krzywy drążek kierowniczy. Jak się go wymienia jeśli można zapytać?

[barto125]

Wywalasz stary, wkładasz nowy i na geometrię.

[Majster48]

A on jest od koła aż do ?

[WoleMerce]

Jak w ciężarówce, od lewego koła do prawego. Kupuj cały i tyle, koszta nie są koszmarne.

Ale że jak krzywy ?? że fizycznie ktoś go skrzywił ??

[Majster48]

No jest lekko podgięty i nie chcą ustawić zbieżności

[WoleMerce]

To kupuj cały drążek i tyle. Tak jak pisałem od koła do koła.

[perzu126]

[WoleMerce]

Ja patrzyłem taki rzędu 250-300. Nie wymieniasz tego co miesiąc
Jak by nie patrzeć to takie dość sprytne rozwiązanie od koła do koła.

[lech149]

Za 100 zł nie wytrzyma 10.000 km

[monument22]

U siebie wymieniałem, potrzebny kanał i trochę chęci. Tylko ważne by w miarę ustawić chociaż na oko bo ciężko zapanować nad samochodem jadą na stację.

[mariuszt0]

monument22, na oko ustawić jak stary i wsio tylko ważne żeby gwint na końcówkach posmarować żeby się za kilka lat nie męczyć jak przyjdzie zbieżność ustawić

[amq]

Hej, można dokładnie ustawić zbieżność.Wjazd na kanał i zaciągnąć ręczny - istotne jest, aby auto się nie cofnęło.Za pomocą prostego przyrządu, używam dwóch rurek-jedna wsuwana w drugą, ( coś podobnego do anteny teleskopowej ) można ustalić zbieżność.Końce owych wysuwanych rurek przykładamy do wewnętrznych stron przednich krawędzi felg prawej i lewej a następnie tylnych krawędzi owych felg.Powinna być różnica rzędu 2-3 mm. Jakiś kwartał temu kupiłem ,po starej cenie, włoski drąźek za ok.250pln.Po 10 tyś.znów zaczyna stukać a gwinty tego wynalazku pięknie obrosły dorodną rdzą. Lemforder był min. dwa razy droższy. Pozdrawiam.

[Majster48]

Jak 2,3 mm. czyli z przodu np. 356 a z tyłu 354 ? Czy odwrotnie ?

[WoleMerce]

Człowieku jedź na stacje i nie baw się w domowe metody typu kijek i sznurek. Miałem coś takiego do ustawiania zbieżności w ciężarówkach. Jak na szybko trzeb było jechać to tak się robiło. A później i tak na stację.