Przesunięty przez: Camel-
12 Styczeń 2012, 08:45 |
Wszystko o C200 / C230 Kompresor |
| Autor |
Wiadomość |
bart1527 
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 18 Lip 2008
Posty: 451
Skąd: warszawa
|
 Wysłany: 9 Luty 2017, 15:59
|
|
|
| Cytat: | | Z tym że najmłodsza przepustnica używana będzie miała 15 lat. |
Niekoniecznie, z tym drugim numerem szly do w204, w205, w211 i w212, wiec mozna trafic calkiem swiezy rocznik (2011 wisi teraz na alle..) a nowa kosztuje 1100, wiec tez nie jakas tragedia... |
_________________
W208 CLK 230 '01
S202 C220 D '97
W124 300E 2.8 '93
W126 420 SEL '86 |
|
 |
|
 |
M@NIO
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 20 Cze 2015
Posty: 47
Skąd: Kowal
|
| Wysłany: 7 Marzec 2017, 19:07
|
|
|
Panowie jaka powinna być prawidłowa wartość ciśnienia na cylindrze przy wykonaniu próby olejowej?
Na sucho mam 4 x ok. 10,5 Bara
C200 Kompressor
wartości wg manuala od 7,5 do 10,5 Bar-a, tolerancja max 1,5 Bara |
| Ostatnio zmieniony przez M@NIO 7 Marzec 2017, 21:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
polofix
polofix
Pomógł: 57 razy
Dołączył: 01 Lis 2009
Posty: 2475
Skąd: Turek/Dobra
|
| Wysłany: 7 Marzec 2017, 21:07
|
|
|
| M@NIO napisał/a: | Panowie jaka powinna być prawidłowa wartość ciśnienia na cylindrze przy wykonaniu próby olejowej?
Na sucho mam 4 x ok. 10,5 Bara |
Ja miałem po 12 bez oleju i na zimno, przed dotarciem zaworów i wymianą uszczelki |
|
|
|
|
|
Smir
Dołączył: 29 Mar 2015
Posty: 248
Skąd: Frydek
|
| Wysłany: 12 Kwiecień 2017, 23:19
|
|
|
| Panowie w moim egzemplarzu po rozgrzaniu silnika, jak np. stanę na światłach to słychać takie charakterystyczne cykanie w okolicach samego silnika, na 90% to nie jest wina jakiegoś osprzętu. Co obstawiacie? |
_________________
Kompressor po studencku 
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=24951 |
|
|
|
|
|
M@NIO
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 20 Cze 2015
Posty: 47
Skąd: Kowal
|
| Wysłany: 13 Kwiecień 2017, 08:33
|
|
|
| Nagraj ten dźwięk w dobrej jakości, wrzuć np. na youtube - może będzie łatwiej rozpoznać niż z opisu |
|
|
|
|
|
Smir
Dołączył: 29 Mar 2015
Posty: 248
Skąd: Frydek
|
| Wysłany: 13 Kwiecień 2017, 13:11
|
|
|
| Tak zrobię, a wymieniał ktoś te uszczelniacze przy świecach? Bo w ASO za jednej wołają 32zł a podejrzewam że dużo taniej to kupię w specjalistycznym sklepie z uszczelniaczami tylko czy ktoś ma parametry dokładne? |
_________________
Kompressor po studencku
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=24951 |
|
|
|
|
|
polofix
polofix
Pomógł: 57 razy
Dołączył: 01 Lis 2009
Posty: 2475
Skąd: Turek/Dobra
|
| Wysłany: 13 Kwiecień 2017, 16:22
|
|
|
| Smir napisał/a: | | Tak zrobię, a wymieniał ktoś te uszczelniacze przy świecach? Bo w ASO za jednej wołają 32zł a podejrzewam że dużo taniej to kupię w specjalistycznym sklepie z uszczelniaczami tylko czy ktoś ma parametry dokładne? |
Ja kupowałem na Allegro komplet uszczelek i uszczelkę dekla. Miały być Elring, a były oryginały z zamazanymi numerami OEM. Dałem chyba 80zł z przesyłką [okazyjnie].
Nie radzę samemu ci wymieniać tych uszczelnień. Chyba że masz znajomego tokarza i wytoczy ci pierścień do ich nabijania.
Najlepiej rozebrać pokrywę, wyczyścić pierścienie bardzo cieniutko potrzeć sikikonem, po czym złożyć. Pewniejsze niż nowe pierścienie. |
|
|
|
|
|
upsman
Dołączył: 04 Cze 2015
Posty: 10
Skąd: Krośniewice
|
| Wysłany: 14 Kwiecień 2017, 16:04
|
|
|
Smir, o Elringach słyszałem opinie że słabo spasowane przy "fajkach" świec. Ja kupiłem Goetze (też około 80PLN za komplet uszczelek) i na razie jest ok. Ale patrząc na ich wymianę robioną przez mechanika odeszła mnie ochota na samodzielne grzebanie przy tych simeringach. Trzeba mieć sporo wyczucia żeby nie zniszczyć samemu tych uszczelnień lub co gorsza pokrywy.
Tutaj jest manual. |
|
|
|
|
|
adamd
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 19 Cze 2012
Posty: 443
Skąd: Brzesko
|
| Wysłany: 15 Kwiecień 2017, 08:17
|
|
|
| Ja kupiłem jakieś najzwyklejsze i nie mam problemu. Ale rzeczywiście wymiana dosyć problematyczna, stare potrafią się strasznie zapiec. |
|
|
|
|
|
amq
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Wrz 2016
Posty: 58
Skąd: Kielce.
|
| Wysłany: 15 Kwiecień 2017, 23:10
|
|
|
| Hej, u siebie montowałem uszczelki świeć z ASO. Można się pokusić samodzielnie je wymienić ; prasa jednak była mi pomocna. amq |
|
|
|
|
|
Gibson
Dołączył: 09 Gru 2013
Posty: 51
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: 18 Maj 2017, 12:59
|
|
|
Witam. Jaki powinien być sygnał przepływomierza dla wolnych obrotów w silniku 2.0 kompresor najlepiej przedlift bo potem przepływka była troszkę inna. Gdzieś na zagranicznym forum znalazłem że 1.35v ale coś za dużo mi się to wydaje  |
_________________
W202 C200k Classic '96 + LPG. Przed liftem
WDB2020251F411159
GT2871
FMIC 550x140x65mm
Ecumaster Det 3 |
|
|
|
|
|
Smir
Dołączył: 29 Mar 2015
Posty: 248
Skąd: Frydek
|
| Wysłany: 16 Czerwiec 2017, 13:08
|
|
|
Dzisiaj spotkała mnie nie miła niespodzianka. Wsiadam do meśka, palę i nie chciał zaskoczyć, dopiero za 4 razem załapał. Potem jak odpalił, zgasiłem go i odpaliłem ze 3-4 razy i łapał już od strzału. Co to może być??  |
_________________
Kompressor po studencku
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=24951 |
|
|
|
|
|
mariuszt0
Pasjonat
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 31 Sty 2015
Posty: 1993
Skąd: Polanka Wielka
|
| Wysłany: 16 Czerwiec 2017, 13:25
|
|
|
| Smir, może się np przekaźnik pompy przywieszać, w sumie może być wszystko |
_________________
C200 CDI ---->>> 2.3 KOMPRESSOR ASB
Hybryda WDB2021941F986813 i WDB2020851F922520
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=24075 |
|
|
|
|
|
polofix
polofix
Pomógł: 57 razy
Dołączył: 01 Lis 2009
Posty: 2475
Skąd: Turek/Dobra
|
| Wysłany: 16 Czerwiec 2017, 18:20
|
|
|
| mariuszt0 napisał/a: | | Smir, może się np przekaźnik pompy przywieszać, w sumie może być wszystko |
Słuszna uwaga. Chyba u każdego w202 wcześniej czy później jest usterka przekaźnika pompy. |
|
|
|
|
|
adamd
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 19 Cze 2012
Posty: 443
Skąd: Brzesko
|
| Wysłany: 16 Czerwiec 2017, 18:30
|
|
|
| Jak to było na ciepłym silniku to regulator ciśnienia paliwa na listwie |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
