Mercedes W202

Veterinarius · Dołączył: 14 Kwi 2013 Posty: 30 Skąd: Warszawa

Witam,

mam problem. Wczoraj zamknąłem samochód normalnie. Dzisiaj centralny nie zareagował na pilota. Mam problem, bo wkładka mechaniczna kluczyka nie działa, nigdy jej nie musiałem używać.

W kluczyka świeci dioda, wysyła sygnał na podczerwieni, sprawdziłem w obiektywie aparatu.

Kluczyk typu rybka.

Nie mogę dostać się do auta. Jakieś pomysły?

noc

Jest szansa, że to tylko rozładowany akumulator.
Pod autko i prostownika + podpiąć do rozrusznika lub alternatora do czerwonego grubego przewodu.Minus do czystego metalu np. do miski olejowej.
Jeżeli nie pomoże, to wzywaj otwieracza aut.Pełno ogłoszeń na necie.Potem dalsza zabawa.

wiskontii

Veterinarius, http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=23151

Veterinarius · Dołączył: 14 Kwi 2013 Posty: 30 Skąd: Warszawa

Dziękuję za pomoc. Już wiadomo trochę więcej.

Padł całkowicie aku. Wina w silniku dmuchawy, który mimo wyłączonego kluczyka i zamkniętego samochodu działał przez cały dzień na Full. Pomogło dopiero wyciągnięcie bezpiecznika od dmuchawy.

Macie pomysł, dlaczego dmuchawa nawiewu działa na full pomimo pokrętła na pozycji 0, a nawet po wyjęciu kluczyka?

Czy akumulator (100ah BOSH, 4 letni) mógł paść po wyładowaniu go do zera? Ładuje go prostownikiem całą noc, podłączam rano, odpala samochód bardzo ładnie, a po 6 godzinach znów jest kompletnie rozładowany i muszę odpalać z kabli.

Auto otwarte przez włam. Koszt usługi 100 zł. Przyjeżdża gość, wkłada poduszkę pod drzwi, pompuje, wkłada drut i otwiera klamkę od środka. Następnie otwarcie maski od środka i podpięcie drugiego akumulatora pod maską: (+) nad nadkolem oraz (-) do masy. Załapuje centralny. Otwarcie bagażnika z kluczyka.

lech149

Bardzo to skomplikowany sposób . Na forum był prostrzy .

noc

Do Veterinarius.

Rozładowanie samoczynne akumulatora jest zjawiskiem powszechnym.
U Ciebie trochę za szybko.
Problem może być w regulatorze dmuchawy, stacyjce i tysiącu innych miejsc.
Sprawdź regulator dmuchawy.

Veterinarius · Dołączył: 14 Kwi 2013 Posty: 30 Skąd: Warszawa

Dzięki za pomoc. Sam akumulator sprawdzony przez elektryka - wszystko z nim ok.
Gdzieś mam chyba zwarcie, bo po 6 h akumulator naładowany prostownikiem do pełna siada do zera. Na razie radzę sobie odpinając klemy na noc i nie zatrzaskuję klapy bagażnika, tylko przymykam maksymalnie na opasce zaciskowej (tak wiem, niebawem zabiorę się za mechaniczną wkładkę od kluczyka i ją wskrzeszę tymczasem muszę sobie jakoś radzić). Dzięki temu nie muszę aku ciągle wyciągać i tragać do domu (podczas jazdy ładuje poprawnie - prąd ładowania przewyższa jego ucieczkę).

To raczej nie wina w silniku dmuchawy - jeżdżę z wyciągniętym bezpiecznikiem, żeby dmuchawa nie działała cały czas ( no chyba że to nie ma znaczenia i pomimo braku bezpiecznika może kraść prąd ? )

No i ponaglam pytanie z dmuchawą, wie ktoś dlaczego działa non stop na full bez reakcji na pokrętło nawiewu i wyciągnięty kluczyk ze stacyjki ? Nie da się tego ustrojstwa wyłączyć inaczej niż wyciągnięty bezpiecznik.

noc

Co do dmuchawy najprawdopodobniej masz do wymiany regulator.
Tu przykład: http://allegro.pl/opornik...6823511045.html