Mercedes W202

Smir · Dołączył: 29 Mar 2015 Posty: 248 Skąd: Frydek

Panowie, maskę pod wygłuszeniem też można konserwować preparatem na bazie wosku czy nie wskazane ze wzg. na wysoką temperaturę?

Daniel

Smir, wosk spłynie

[ Dodano: 22 Sierpień 2017, 20:19 ]
Smir, oczywiście należało by sobie zadać pytanie - po jakie licho w tamtym miejscu dodatkowe zabezpieczenie ?

kamilmb

Orientujecie sie czy ktos produkuje reperaturki podłogi do w202 oprócz ASO ?

norbbi · Dołączył: 11 Mar 2015 Posty: 24 Skąd: Warszawa/Mokotów

Korozje należy powstrzymywać już przy pierwszych jej objawach, nie można dopuścić do jej rozprzestrzenienia się.
Ma to znaczenie zwłaszcza zimą kiedy drogi posypywane są chemią, aby jazda była po nich bezpieczniejsza. Chemia może i rzeczywiście się sprawdza, ale ma bardzo niekorzystny wpływ karoserię samochodową.
Ważne, aby regularnie myc auto z soli, polecam woskowanie samochodu, bo jednak to daje w pewnym sensie ochronę. Są też różne preparaty antykorozyjne.
Na https://nocar.pl/blog/jak-zabezpieczyc-auto-przed-korozja/ można znaleźć dobry tekst poradnikowy na temat tego jak powstrzymywać korozję.

KKrzysztof

zadziwiające, że kiedyś stare Audi potrafi do dzisiaj być bez rdzy a teraz się tak produkuje, że rdza być musi.
Najgorsze dla auta to chyba jazda po drogach dużo soli i do ciepłego garażu jak auto stoi pod chmurką i ma niską temperaturę gdzie nie powstaje roztwór z soli i wody to nie powinno być tak źle,

Daniel

Greg_G

Co to jest ciepły garaż? Ogrzewany? Czy zwyczajny murowany?

KKrzysztof

Daniel

WoleMerce

Dlatego samochody rdzewieją na wiosnę-lato :roll:

cherrysky

witam,
niedawno kupilem 202-jke z bardzo malym przebiegiem 40 tkm.
nie mam doswiadczenia z mercedesami z lat 90-tych, mialem czesniej kilka beczek kubusia i w124.
z lektury niektotrych watkow na forum troche mam watpliwosci czy dobrze zrobilem.
widze roznice miedzy 19 letnia beczka jaka mialem a 19 letnia w202 jka.
ruda lubi mesie z lat 90 i to wszystkie modele.
niby maly przebieg auto garazowane ale przednie blotniki maja purchle ,
wachacze i drazki kierownicze pordzewiale nadaja sie do wymiany, to minusy.
srodek kabina, bagaznik, pod maska super stan, silnik pszczolka prowadzi sie genialnie.
moje pytanie do weteranow W202 :
czy warto inwestowac w takie auto? jak zaberpieczyc karoserie przed ruda i czy
ta walka nie jest z gory przegrana?
gdzie szukac ewentualnie rdzy ,w korych miejcach gdzie nie widac na pierwszy rzut oka

pozdrawiam

thepaniq

podloga w okolicach tylnego wozka, generalnie podloga pod zabezpieczeniem
reszta juz raczej na wierzchu

40kkm i gnije? to gdzie on stal, pod chmurką?

Abdul

cherrysky, nawet nie wiem od czego zacząć

czy się opłaca? nikt Ci na to nie odpowie

Na pewno, żeby to było zrobione dobrze, będzie to dobra lokata kapitału, bo przyjmie każdy kapitał

Rdzy bez zdarcia konserwacji nie zobaczysz, bo najczęściej siedzi pod nią, kielichy z przodu trzeba opukać, bo się urywają, jak na błotnikach purchle, ciekawe co pod nimi

Kratka w bagażniku przy akumulatorze, podstawa aku, pas tylni pod zderzakiem, pas przedni pod zderzakiem, otwory na lewarek po zdjęciu zaślepek, mocowania wózka tylnego. Od groma jest zdjęć na forum, ludzi co to robili

Może powiedz ile byś chciał przeznaczyć na niego?

cherrysky

juz kupilem i dlatego pytam czy warto trzymac czy lepiej
bedzie szybko sprzedac

. jednakze mam sentyment do mercedesa mialem kilka
starszych modeli w przeszlosci .

wjade na kanal postukam poogladam i dam znac co
dalej bede robil.
kazda wskazowka od was gdzie szukac wad i korozji bezcenna! :!:

dlatego dzieki za podpowiedzi :wink:

narazie autko kosztowalo mnie 2600€.