Mercedes W202

[kubus838]

Witam

Piszę bo nie znalazłem na forum odpowiedzi. A raczej znalazłem i to kilka. Dlatego proszę o wyjaśnienie.

U mnie zaczęła wariować dmuchawa. Na który bieg nie włączę to potrafi zwalniać po chwili wyrównuje obroty i potem zwalnia. Więc stwierdziłem, że należy ja wyjąć oraz rezystor czyli popularny jeż. I teraz moje pytanie, czy jeż jest tuz obok silnika dmuchawy wewnątrz kabiny czy jest umieszczony w komorze silnika?

robert

[oliva]

U Ciebie chyba taka powinna być dmuchawa. Jeż jest do niej przykręcony.
https://archiwum.allegro.pl/oferta/dmuchawa-wentylator-nawiewu-mercedes-w202-c-180-i6998454105.html luknij

Dobrze jak byś miał też panel na podmiankę. U mnie były kiedyś podobne objawy
i sprawcą okazał się uszkodzony panel sterujący. Nie miałem klimatronika tylko manual.

[kubus838]

Panel sterujący sprawdziłem - wszystko ok. A samą dmuchawę to nawet wypadałoby sprawdzić ze względu na brud który tam się znalazł oraz łożyska silnik i szczotki.

No właśnie powinna być. Ale jak myślę, że na allegro wpisałeś rodzaj pojazdu i wyskoczyło, że to ta.

Twój link wskazuje dmuchawę do 180 a ja znalazłem dmuchawę do cdi

https://allegro.pl/wentylator-dmuchawa-nawiew-mercedes-w202-c-2-2-cdi-i7361239677.html


I teraz pytanie czy obie dmuchawy to to samo. Czy one są inne do każdego modelu lub rozmontowane?

robert

[oliva]

O ile dobrze pamiętam to dmuchawa przed liftem była inna albo w początkach produkcji.
Później montowali takie jak na Twojej i mojej aukcji. Rodzaj silnika nie ma znaczenia.

[kubus838]

Czyli ta z Twojej aukcji jest na 100% w moim aucie. Ta z mojej aukcji też tylko został zdemontowany rezystor?

Czyli w moim aucie rezystor jest przykręcony do dmuchawy. A podczas demontażu od razu wyjmuje jedno i drugie a później mogę zdemontować rezystor i rozebrać silniczek.

robert

[oliva]

kubus838, wykręć osłonę nad nogami pasażera , zdejmij osłonę dmuchawy i nastanie jasność.
To zajmuje dosłownie 5 minut z przerwą na piwo.

[kubus838]

Wiem wiem tylko zawsze trafia się coś co mi nie pozwala na to aby zająć się własnym autem. Jak naprawiałem zacisk to zajęło mi to trzy dni. A samej roboty z demontażem, regeneracją i montażem zacisku było 1,5 godziny. I oczywiście zawsze się tak trafia, że coś wymontuje i muszę zrobić "pilniejszą" robotę co skutkuje uziemieniem auta na parę dni. Dlatego przed taką robotą pytam co jak jest zbudowane. Od minionego wtorku chciałem się wziąć za te dmuchawę i do dzisiaj nie mam takiej możliwości. Jutro wyjeżdżam wracam w niedzielę i w poniedziałek znowu pracuje do wtorku. Więc najwcześniej wezmę się w środę i to też nie jest pewne.

robert