Mercedes W202

[wpr1987]

Siema jest plan i chęci na przyszłość modernizacji Gruza 2.2 cdi względem poprawienia osiągów/mocy ze 125 km na więcej. Na początek chciał bym zacząć od wymiany turbiny ,wiekszego intercoolera, i pytanie czego jeszcze aby bezpiecznie podnieść moc,na koniec zapodać mapę pod to....i pytanie jaka konkretnie turbina oraz intercooler zeby bylo najlepoej Plug&play i co ewentualnie Jeszcze trzeba było by zmodernizowac żeby było dobrze.

[wojtas_p]

Ten sam silnik równolegle miał w busie 150 KM. I było to bezpieczne. Zatem i więcej można zapodać. Nowsze mają ponad 200 KM, zatem jeżeli silnik nie jest dobity to mapa i tyle. Intercooler można wstawić większy, ale turbina to raczej tylko sprawdziłbym czy nie cieknie i nie ma na wirniku luzów wzdłużnych i poprzecznych.

[wpr1987]

Czekam na rozwinięcie wątku 😉

[mariuszt0]

A wg mnie najważniejszy element przy większych mocach to pompa wysokiego ciśnienia która jest identyczna jak we fiatowskim 1.3 multijet, w 2.2 nie ma już dużego zapasu wydajności, wtryski ogarniesz z 2.7, turbo ogarnie jeszcze trochę

[perzu126]

To, że nowe maja po 200KM nie znaczy, że stary 2,2 tyle wytrzyma. Bo to zupełnie inne konstrukcje wbrew pozorom.

[Gibson]

I zupełnie inny osprzęt. Turbo wydoli maks do 160/170 koni

[Dandiee]

Jeżeli chcesz więcej mocy, to pomyśl nad zmianą motoru na coś poważniejszego, niż 2.2 CDI

Przy dobrym icku, ogarniętym wydechu (downpipe) i bez eko systemu jak wyciągniesz 170km +- 400nm będzie naprawdę petarda... Turbo jak i osprzęt do tej mocy sobie poradzi, później to już zaczynają się schody.

Według mnie gra nie warta świeczki i tyle. Ja mam ecu z softem od Mariusza +- 140km powinno być i po przejściu ze 125 to już robi różnice. A przy 170 +- 400niuta to jak na standard cdi będzie naprawdę git. Jak ogarnie Ci mapę kumaty ziomek z hamownią to zobaczysz jak żwawy może być cdik. Oczywiście zależy to też od kondycji samego silnika, bo z pustego to nawet salomon nie naleje