Mercedes W202

[Kolber]

[jacon]

Zbiorniczek na płyn do spryskiwaczy jest ten sam co bez wycieraczek na lampach, tylko trzeba w miejsce tam gdzie jest ta gumowa zaślepka dać drugi silniczek do tego spryskiwacza, na allegro widziałem po 50zł.
Jeszcze muszę sie dowiedzieć o sterowanie i wycieraczki będą działały

[janucha78]

Witam.Jak wiadomo bardzo ciezko dostac wycieraczki do naszych w202 i tak sie zastanawiam czy by nie pasowały od w140?Co o tym myslicie?

---

w202.gif A tu nasze w202

Plik ściągnięto 9558 raz(y) 11,68 KB

w140.gif Tu mamy od w140

Plik ściągnięto 9559 raz(y) 11,14 KB

[jacon]

Jak tak patrzę to wydają się identyczne, mocowanie i spryskiwacz wyglądają na takie same. Myślę że będą pasowały.

[mrrocky]

Sroby mocujace sa troche nizej w w140

[jacon]

Hm.... najlepiej byłoby mieć jedne i drugie do porównania i sprawa byłaby oczywista.

[btx]

Roznice widac. Czpien ktory wychodzi z silnika w jednym jest wyzej.
Ma ktos moze od w124, moze od tego beda pasowac:D

[Vernier]

janucha78, wszystko będzie pasowało. Ja zakupiłem dwa silniczki i jeden (z lewej strony) był od W140, prawy natomiast prawidłowo W202. Różnica jest w blaszce mocowania do lampy. Przekręciłem ze starego silnika. W202 ma takie dodatkowe wypusty pod lampą, w W140 była natomiast zwykła prosta blaszka. Wszystkie otwory montażowe pasowały bez problemu. Jedyne co musiałem zmienić to przekręcić bolec od wejścia wężyka spryskiwaczy o 180 stopni (jest na zatrzaskach, więc zero problemu). Ponadto, W140 miał 3 piny w złączu, W202 natomiast 4. Okazuje się, że musi to być sparowana masa, ponieważ po podłączeniu działa idealnie. Z tego co oglądałem przed zakupem ze 124 prędzej nie będzie pasowało.
Co więcej, te rysunki nie są do końca zgodne z rzeczywistością. W140 ma jakby... odwrotne mocowanie. Niby lewy silniczek, a musiałem przykręcić go odwrotnie (czyli jakby do góry nogami), dlatego była zmiana złącza od wężyka o 180 stopni. Rysunek byłby poprawny gdyby przewody wychodziły od drugiej strony. A tak, po odwróceniu wszystko układa się tak, jak być powinno. I trzpień na wycieraczkę jest na prawidłowej wysokości, i kable idą tak jak być powinny, nie za długie, nie za krótkie i idealnie złącze pasuje w mocowanie pod lampą.
No i oczywiście dotyczy to mojego modelu, czyli auto po lifcie. Z wcześniejszych postów wyczytałem że we wcześniejszych wersjach mogą być różnice, co do tego nie mam pewności.

[btx]

Cytat:

Co więcej, te rysunki nie są do końca zgodne z rzeczywistością

skoro tak, to moze faktycznie pasowac.
poszukam na allegro, zeby zobaczyc jak w realu wyglada.

[jacon]

O ile dobrze pamiętam to 190 i 124 mają inaczej rozwiązany układ spryskiwaczy, w 202 płym wypływa z wycieraczki a 190 i 124 mają osobny wtryskiwacz w listwie pod reflektorem.

[janucha78]

To jeszcze takie glupie pytanko.Po właczeniu spryskiwacza a co za tym idzie wycieraczek reflektorów ile ruchów wykonuje ta wycieraczka?

[jacon]

Wykonuje dwa cykle.

Oczywiście działa to tylko jeśli masz włączone światła mijania w samochodzie, przy zgaszonych światłach prawidłowo podłączone wycieraczki nie powinny działać.

[janucha78]

No i zakupiłem kompletne wycieraczki od w140 i czekam na przesyłke,tylko mam jeszcze jeden problem odnosnie podłaczenia.Ze schematu wynika ze powinien byc jakis przekaznik tylko mnie zastanawia czy to ma byc jakis zwykły czy to własnie ten przekaznik realizuje dwa cykle pracy wycieraczek?

[jacon]

Nie przekaźnik jest do przesłania prądu za jego pomocą. Sam silniczek ma układ elektroniczny i to on daje te dwa cykle.
Jak już będziesz je miał to możesz śmiało sprawdzić działanie tych silniczków, wystarczy że + podłączysz do aku a - po klemie tylko dasz impuls i silniczek wykona dwa cykle. Napewno nic nie spalisz, ja tak właśnie sprawdzałem swoje silniczki przed zamontowaniem.

[Vernier]