Mercedes W202

[MarcinK]

Korzystając z tematu o zbiorniku paliwa zwracam się z pytaniem ponieważ mam problem z pompkami paliwa lub ich zasilaniem. Komora ssąca jest sucha, pompki nie pracują czy ktoś przerabia taką usterkę?? udało mi się odpalić silnik zasilając go bańki 5L silnik pracuje normalnie. proszę o pomoc

[sewan]

[Łukasz]

MarcinK, popraw swój post proszę bo ciężko się go czyta.

[MarcinK]

Nadal walczę z tym zbiornikiem paliwa, jeżeli posiada ktoś rozpiszę bezpieczników do tego modelu to ułatwiła by mi bardzo poszukiwanie usterki, myślę że coś z zasilaniem. Chyba że jest gdzieś schemat instalacji elektrycznej do pobrania to było by super

[Lonek]

Z tyłu w bagażniku miej więcej za akumulatorem masz przekaźnik od pompy paliwa ma bezpiecznik sprawdź go

[MarcinK]

Witam ponownie. Niestety nieudało usunąć mi się usterki z zablokowanym paliwem w zbiorniku. Wymontowałem zbiornik okazuje się że w tym modelu nie ma żadnych pompek elektrycznych w komorach zbiornika. Efekt jest taki że jest możliwość wtłoczyć powietrze do baku zarówno przewodem ssącym jak i odpowietrzającymi ale nie ma możliwości wyssać paliwa z komory próbę przeprowadziłem ręczną pompką do paliwa. W tym momencie brakło mi pomysłów tak jak by wewnątrz popsuł się jakiś zawór ale jaki?? Wymontuje jeszcze pływaki morze przez otwory po pływakach da się coś zaobserwować. Sprawa wygląda dziwnie, jeżeli ktoś przerabiał taką usterkę to proszę o pomoc. Z góry dzięki.

[Nex@pl]

[jjankiello]

[MarcinK]

Witam. Okręciłem pływaki był z tym problem ponieważ nakrętki aluminiowe trochę skorodowały. Po włożeniu ręki do komory znalazłem usterkę na dnie baku w okolicy smoka było coś jak by w rodzaju pasma pakuł zanurzonych w mazucie o długości ok. 15cm. Znalezisko w momencie jak paliwo było wysysane z baku podpływało do smoka i do zatykało a z kolei jak tłoczyłem powietrze tym samym przewodem „kluch” został wypychany i działał jak zawór kierunkowy. Nie znam historii samochodu ale jestem ciekawy czym było tankowane. Pozdrawiam – niby nie usterka a kosztowała dużo zdrowia. Dziękuje z dyskusję.

[G.]

[patrykxc]

U mnie występuje problem z pokazywanym 0 na liczniku. Prosze o wszelakie rady bo auto mam 7 dzień, i jest to moje pierwsze auto i się nie znam.

[MarcinK]

Witam możesz mieś problem z pływakami. Zbiornik paliw jest dwu komorowy i w każdej z nich jest pływak n możliwe że utleniły się złącz trzeba by to sprawdzić. Musisz wjechać na kanał i odkręcić klapki maskujęce. Każda z nich jest przykręcona trzema śrubami M6. Następnie wypnij wtyki a pływaków i sprawdź miernikiem rezystancje (wartość rezystancji będzie zależała od ilości paliwa, możesz „pohuśtać”samochodem jak pływak jest ok to rezystancja będzie się zmieniać) demontaż pływaka jest dość kłopotliwy ze względu na problem z odkręceniem nakrętki mocującej.
A na początek sprawdź bezpieczniki.

[Łukasz]

Jak już tak odgrzewamy te kotlety to powiem że u mnie dwóch pływaków nie ma
Reszta w archiwum

[ayek]

[tomi382]

Witam kolegów.
Gdzie u mnie może być część nr 53?




A to widok mojego baku od spodu.
Nie widzę żadnej sześciokątnej nakrętki która byłaby tym "smokiem".
I co to są za duże korki na imbus ? Bo myślałem że na dole zbiornika przy tych kapslach spiąć dwie komory ze sobą