Mercedes W202

Jordi

Camel-, Opisałem to 2 posty wcześniej

wawairliner

Rozrysowany wtyk wkleję do tego postu jutro na razie jest odręcznie sporządzony szkic przedstawiający wtyk od środka. wycięcia na krótszych bokach służą do pozycjonowania obudowy. Rysunek jest autentyczny i nigdzie nie publikowany, jest wart kupę... forsy

Widok wtyku od środka
Wysyłam na razie to co udało mi się zrobić zanim przysnąłem :roll:

Potem może jeszcze dodam parę brakujących kabli.

Wtyk ECU.jpg

Plik ściągnięto 1323 raz(y) 370,93 KB

misza1

ja to bym najpierw elektryka nastawil na rekonstrukcje wiazki elektrycznej :-D

nie wiem jak w AMG ale M104 (i nie tylko) slyna z "kiepskich" wiazek :evil:

tak dla krotkiego wytlumaczenia izolacja wiazki w zwyklych M104 kruszy sie co daje nam gole kabelki-zwarcia-iskierki-plomyczki-pozarki *

*niepotrzebne skreslic ;-)

Matyjas · Dołączył: 21 Lis 2009 Posty: 9 Skąd: Szczecin

Ja mam coś takiego.... KTO TO ODPALI :?:

wawairliner

Nie rozumieć, jaki masz problem z tą wiązką?

bart1527

M104 to najpierw 2.8, potem rozwiercony do 3.2, a potem do 3.6 AMG.
Wszystkie te silniki (a właściwie cały czas ten sam) są 24V i na elektronicznym wtrysku i mają po 3 cewki zapłonowe. I tak jak napisał misza1 wiązki montowane w tych latach i silnikach były "biodegradalne" i z czasem rozpadała się izolacja. Sam to przerabiałem w W124.
Powodzenia!

Matyjas · Dołączył: 21 Lis 2009 Posty: 9 Skąd: Szczecin

tomekwtf · Dołączył: 08 Sie 2011 Posty: 3 Skąd: lubelskie

Panowie mam do Was pytanie. A mianowicie- jakiś czas temu kupiłem mercedesa C36 AMG, niestety bez silnika :cry: niedawno kupiłem silnik z E36( taki sam jak wiecie), poskładałem to do kupy i wtedy okazało się że komputer z C36 jest uszkodzony i nie nadaje się do naprawy, mój znajomy elektonik teraz przekłada kabelek po kabelku tak aby włożyć tam ten od E36. Jak sądzicie ma to sens? czy wszystko będzie działać?

Camel-

Silniki są takie same, ale ogólnie ten z E36 jest słabszy :mrgreen:

Swoją drogą - zły temat!

tomekwtf · Dołączył: 08 Sie 2011 Posty: 3 Skąd: lubelskie

Dziękuję za przeniesienie postu. Silnik pochodzi z W210 E36 AMG z 1996r. więc ma jak piszą 280 KM

Camel-

tomekwtf, aha. Bo w W124 E36 był 265KM

tom1245

tomekwtf srebrny ten mercedes :?:

tomekwtf · Dołączył: 08 Sie 2011 Posty: 3 Skąd: lubelskie

tak srebrny, był kiedyś na allegro za przeszło 7tyś. Ja go wziołem za niecałą połowę tej kwoty. ktoś wkładał do niego 3.2 ale im nie poszło, karoseria była w zadowalającym stanie, miał malowany cały jeden bok( dość niestarannie), nie miał oznak jakiegoś większego dzwonu. był kupiony z zamiarem przeznaczenia na części, ale zrobiło mi się go szkoda i chcę aby znowu jeżdził. Jak narazie buda+silnik+robocizna kosztowało mnie niecałe 10k, ale jak już zaczołem go składać to tak naprawdę koszty się nie liczą

madzara31

Przyczyna może być błaha.Nie łączy jeden z wielu punktów masowych na karoserii? Myślę że takie składanie musisz podeprzeć SD.Nie jakimś czytnikiem błędów ,ale profesjonalnym programem ,który na bieżąco będzie pokazywał czego "nie widzi".Wytrwałości w pracach.