Mercedes W202

g.ural · Dołączył: 29 Sie 2008 Posty: 8 Skąd: Okolice Koszalina

Nie działa mi wskaźnik paliwa, jak zalałem do pełna to pokazywał pełny. Potem też pokazywał
ale też czasem migał... Schodził tak prawie do połowy a następnie leżał do zera.
Teraz przy połowie, może lekko ponad cały czas jest na 0.
Carsoft pokazał mi coś takiego:

Teraz nie wiem co powiedzieć mechanikowi żeby mu pracy zaoszczędzić... :wink:

Czy sprawdzenie przewodów wystarczy :?:

Camel-

Carsoft różne rzeczy pokazuje, ale wystarczy sprawdzić nie tyle przewód, co po prostu cały układ. Jest napisane "open circuit" czyli jest gdzieś przerwa, może niewielka, ale jest. Warto sprawdzić wtyczki, luty i oczywiście omomierzem sam kabel

jjankiello

W tym przypadku opis błędu w CS jest prawidłowy...

Sprawdź, jak napisał Camel- :idea:

g.ural · Dołączył: 29 Sie 2008 Posty: 8 Skąd: Okolice Koszalina

Mam problem z ABS i AIRBAG CarSoft 7.4 podaje takie informacje:

ABS
AIRBAG

jjankiello

ABS:
Dla opcji bez ASR - bo wg VIN nie widzę:
7 - Usterka zaworu elektromagnetycznego dla koła prawego przedniego, w pompie ABS. Każe sprawdzić rezystancję cewki tego zaworu. Z WYŁĄCZONYM kluczykiem powinna ona wynosić 0.7-2.2 kilooma. Albo sprawdzić hydraulikę pompy.
8 - To samo, tylko dla zaworu koła tylnego lewego, czyli po przekątnej.
11 - Usterka przekaźnika zaworu. Sugestia sprawdzenia zasilania - na WŁĄCZONYM kluczyku powinno być 11-14V na wejściu do przekaźnika. Dalej - rezystancja cewki stycznika w przekaźniku: 40-80 omów (kluczyk WYŁĄCZONY) i rezystancja samych styków przekaźnika poniżej 1 oma (też kluczyk na OFF).

AIRBAG
Usterka obu napinaczy pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa dla przednich foteli (auto nie miało dzwonka?)
Sugestia sprawdzenia styków i połączeń elektrycznych, również pod względem czystości styków (zaśniedziałe). Dodatkowo do sprawdzenia styki 31, 30, 15 i 15R (nie pamiętam teraz dokładnie co który oznacza). Rezystancja zapłonnika napinacza powinna być większa od 20 kiloomów, a same kable nie powinny mieć większej od 2-5 omów.
Na koniec sugestia sprawdzenia wyposażenia auta i ew. powtórzenia procedury kodowania składników SRSu.
Napinacze były już standardem w w201 od któregoś roku, więc na pewno powinny być.
Kodowanie w CS niby można wykonać, nie sprawdzałem jednak czy działa naprawdę.
Co do pomiaru rezystancji samych zapłonników - nie radzę mierzyć pierwszym lepszym multimetrem, bo można wywołać ich wystrzelenie=możliwość doznania obrażeń.

Opis błędów i zalecenia diagnostyczne dobrze byłoby sprawdzić i porównać z SD i WISem... w CS zdarzają się błędy, a kolejne sprawdzenia tego samego układu/sterownika potrafią różnić się opisem usterek lub ich rodzajem... dlatego dla pewności dobrze jest zapuścić test w CS 2-3 krotnie, aby się upewnić.

mchali

kupiłem jakiś czas temu na allegro takie małe czarne pudełko z kabelkami, podłączyłem kompa, zainstalowałem carsoft 7.4 i zacząłem próby... które skończyły się porażką, czasami się łączył, coś tam pokazywał, ale poduszek nie mogłem skasować, nie miałem za bardzo pojęcia jak te piny przekładać i wogóle tam jakieś dziwne skróty nic mi nie mówiące

nie wiem czy to wina mojej niewiedzy, może samochodu a może tego że po prostu bubel kupiłem

jak by ktoś chciał mogę wystawić na allegro za małą kasę

Krynek

mchali

za marną jakość zdjecia odpowiada złe oświetlenie + stary tel.

mała kasa to wg mnie coś w granicach 50

proponuje jeszcze poczytać o tym czymś na forach bo nie ze wszystkimi modelami współpracuje, ja przed kupnem wogóle nie czytałem i o, mam

Ta czarna skrzynka to to samo co teraz wystawiaja na allegro w granicach 200zł , z tym że teraz widze przeszło to mały facelift, dodali jeszcze jedna diode i zrobili odłączane kabelki

coś nie działa to zdjecie, pewnie dlatego że nie mam pojęcia jak sie to robi, wiec dam link

http://www.fotosik.pl/pok...b7b79f2ece.html

jjankiello

Krynek

mlody_lukas

Witam mam następujący problem nie mogę podłączyć komputera pod Mesia. Kumpel ma te wszystkie jakieś kable, ja tylko kupilem przejściówkę z OBD II na ten nasz PIN i sciagnolem program Carsoft 7.4. Ale po podłączeniu wogole nie widzi samochodu nie moze sie z nim połączyć

Co moze być przyczyna ?? albo co źle robię ?? komputera sprawny bo podlaczylismy jego opla i dzialalo

Camel-

U nas nie ma ODB2. Standard OBD2 charakteryzuje się tym, że do samochodu podłączamy się nie do poszczególnych modułów jak w przypadku W202, a do komputera diagnostycznego, który z kolei poprzez CAN komunikuje się z innymi sterownikami: silnika, komfortu, klimatyzacji itd. Jeśli zakupiłes taką przejśćiówkę, to na 99% masz możliwość komunikacji tylko ze sterownikiem silnika (pin 4 gniazda 38-pin). Lepiej uzbroić się w 3 luźne kable i przepinać je samodzielnie od sterownika do sterownika lub zaopatrzyć się w multiplexer.

Pozdr.

mlody_lukas

znalazłem taki niby multiplexer tylko ze zamiast na końcu mieć ta kostkę 38 Pin to miał tylko 3 kabelki ale pisało ze można tym wszystko sprawdzić i kosztuje to 160zl. czy to moze byc dobre ??
http://autozakupy.pl/mercedes.htm

Camel-

mlody_lukas

Czyli warto to kupić ?? Czy lepszy będzie te multiplexer ?? bo różnica cenowa jest 300 zl