Mercedes W202

[Obsessed]

Witam wszystkich forumowiczów
Mimo długiego przeszukiwania forum nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi co dolega mojemu MB więc zwracam się do Was z prośbą.

Otóż od kilku tygodni silnik w moim samochodzie „dziwnie” pracuje, na przemian zachowuje się następująco:
• przy 700 obr/min drży,
• falują obroty w przedziale 600 – 900 obr/min,
• zachowuje się jakby „zalewało” go podczas ruszania (objawy zalewania ustępują po nagrzaniu silnika),
• czasami podczas jazdy, po włączeniu „na luz” obroty podnoszą się do 1500 i tak się utrzymują do czasu całkowitego zatrzymania kiedy to stabilizują się na 700 obr/min (nie wyłączam przy tym silnika tylko całkowicie wyhamowuję samochód).
• dodatkowym dotkliwym dla portfela objawem jest wzrost spalania.
Do tej pory starałem się wyeliminować usterkę wymieniając świece zapłonowe, kable (oryginał z serwisu MB), myta była przepustnica.
Przypadkowo zauważyłem że jedynym sposobem na chwilowe (kilku dniowe) ustabilizowanie pracy silnika jest zdjęcie na chwilę minusowej klemy z akumulatora. Wtedy silnik pracuje perfekt, przejście z benzyny na gaz i powrotem nie jest wyczuwalne. Niestety po kilku dniach problem powraca.
Jak już zaznaczyłem jeżdżę na benzynie i gazie. Usterka o wiele bardziej odczuwalna jest na benzynie ale na gazie też odbiega od tego co było przed pojawieniem się w/w objawów.
Mam nadzieję, że dość obrazowo opisałem to z czym walczę od jakiegoś czasu, fachowcy jakich się radziłem nie wypowiadają się jednoznacznie ale większość z nich obstawia przepustnicę.
Nie wiem czy „mrugające” oświetlenie (prawdopodobnie regulator napięcia na wykończeniu) może mieć jakiś wpływ na pracę silnika?
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

[pepe_1986]

Miałem podobny przypadek nei dawno. Kupiłem używaną przepustnice i wymieniłem. Efekt - jak ręką odjął. Wszystko wróciło do normy i silnik pracuje super.

[Biały]

[marcin28]

Biały, Sprawdź jeszcze sonde lambda.Odepnij wtyczkę na chwilę i zobaczysz czy jest jakaś różnica.No i jak twoje auto posiada przepływomierz to on też może szwankować.

[marco_tm]

Proponuje jeszcze maly test, mialem podobnie, ale zrobilem jakies 150km tylko i wylacznie na benzynie i przestal szrpac i tracic moc przy ruszaniu. Wyciagnalem wniosek ze cos nie tak z LPG, Poechalem na regulacje gazu i sie okazalo ze jest zbyt bogata mieszanka gazu podawana.

[yorap]

Czy małe wahania obrotów na biegu jałowym to coś szkodliwego? Powiedzmy pomiędzy 700 a 800 obrotów.

[PAWELEC]

Witam
Mam podobny problem z tym, że u mnie nie widać nić na wskazówce obrotomierza. na luzie - 750 i ani grama więcej. jednak silnik nierówno pracuje. odczuwalne są wstrząsy. co może byc tego przyczyną.?
silnik 1.8 z lpg
1994r - wersja classic

[dybek]

to że z rana ci go dusi to jest wina przepływki miałem to samo.

[polofix]

rocznik 1994 nie ma przepływki. to że faluje to raczej brudna przepustnica. po wyczyszc po wyczyszczeniu napraw szarpanie [przewody WN świece]

[PAWELEC]

OK. DZIĘKI ZA INFO.
PRZY OKAZJI MA MOŻE KTOŚ KSIĄŻKĘ DO MIETKA C 180 WERSJA BENZYNOWA ?
JA JAK DO TEJ PORY TYLKO Z DIESLAMI SIĘ SPOTYKAM...

[Javoreczek]

[godaC]

[Javoreczek]

[godaC]

[Obsessed]

po długiej przerwie ....

koledzy, zwłaszcza Ci którzy którzy maja LPG

jakiś czas temu udało mi się z powodzeniem usunąć usterkę - falowanie obrotów, szarpanie, itp - przyczyną wszystkich tych problemów była źle ustawiona instalacja LPG

w zakładzie w którym serwisowałem LPG "fachowiec" ręcznie ustawił wartości na mapie wtrysków podczas ustawiania komputera gazowego co powodowało że komputer benzynowy łapał błędy!!!!

w innym, dobrym, warsztacie LPG FACHOWCY poświęcili prawie cały dzień na sprawdzenie całej instalacji łącznie z podmianką komputera gazowego (było przypuszczenie że jest uszkodzony). po długiej pracy przeprowadziliśmy reset komputera benzynowego i procedurę autodiagnostyki. po tym procesie, uruchomiony został komp gazowy który zczytał sobie mapę wtrysków zgodną z silnikiem benzynowym
Od tej pory (blisko pół roku) wszystko pracuje bardzo dobrze a spalanie przy spokojnej jeździe w mieście to 10 l gazu w w trasie nawet poniżej 9 l (ale przy naprawdę spokojnej jeździe, obroty nie wyższe niż 2700) przy dynamicznej jeździe trasa to około 10 l (moim zdaniem wynik przyzwoity)

sprawdźcie czy macie szybkie listwy wtryskowe - do tej wersji silnika takie powinny być!