Mercedes W202

[Kruk]

U mnie też było bicie - więc od razy podejrzenie padło na tarcze. Wymieniłem więc przednie tarcze na BOSCH (nówki). Po wymianie - ku mojemu zdziwieniu bicie występowało nadal... Wymieniłem tarcze z tyłu i jak ręką odjął

[maciekkkk]

Jednak tylne tarcze były krzywe. Dzięki wszystkim za pomoc jakbym napisał wcześniej na forum to bym zaoszczędził jakieś 320 zł ; )

[jacon]

Właśnie dokładnie to samo miałem u siebie, bicie występowało nadal pomimo wymiany tarcz z przodu, i oczywiście tylne tarcze były za owe bicie odpowiedzialne, aż nie wierzyłem że tak może wyglądać tarcza

---

DSC00137.JPG

Plik ściągnięto 271 raz(y) 158,15 KB

[Łukasz]

[s1kuba]

[K_I_K_I]

Ja mam podobną sytuację jak u kolegi z tym że przy hamowaniu czuć bicie, ale na kierownicy. Bicie i wibracje są wyczuwalne przy hamowaniu powyżej 70km/h oraz przy jeździe z prędkością powyżej 120km/h. Tarcze zmienione, a bicie nadal wyczuwalne. Byłem na szarpakach i jedynie co wykryli to lekki luz na drążku ( ten z dwiema końcówkami i uchem do którego przykręca się kolumnę kierowniczą). Czy to może być przyczyną? Pytam ponieważ to już wydatek rzędu 400-600+robocizna. Dodam że przez ten drążek najprawdopodobniej słychać stuki na nierównościach poprzecznych pokonywanych przy małej prędkości.

[maciekkkk]

tarcze przód i tyl wymienione ? Jeżeli przy normalnej jeździe bez hamowania drży ci kierownica to jest na bank wina opon albo wyważanie albo wymiana. U mnie na zimówkach drżała mi kierownica powyżej 120 i tak do 160 powyżej było ok. Wyważałem i nic to nie dało zmieniłem felgi na letnie i już kierownica nie drży.

[jankosss]

Mam podobny problem jak kolega tylko,ze u mnie jeszcze auto sciaga na lewa strone i na nierownosciach na drodze czasem czasem go rzuca .Ppo wymianie tarczy i klockow z przodu wyczułem,ze flachowcy z warsztatu nie dokrecili łożyska,po dokreceniu łożyska auto zaczelo sciagac,i teraz mam pytanie czy mozliwe,ze ustawili zbierznosc na niedokreconych łozyskach i dlatego tak rzuca i sciaga?

[Pioterek]

[jankosss]

łozysko bylo dokrecone dobrze.
Wymienilem drazek i juz nie rzuca

[perzu126]

jacon, u mnie tez tak tarcza wygladala jak zapiekl sie tłoczek w zacisku;-)

[lojek]

Jak najprościej sprawdzić które tarcze ( przód czy tył ) są skrzywione. Odczuwam silne bicie przy hamowaniu i stawiam na tarcze jednak nie chciałbym wymieniać w ciemno. Dodam iż przód wymieniałem dwa lata temu a że mało jeżdżę to nawet nie zjechałem jeszcze jednych klocków więc bardziej stawiam na tył którego jeszcze nie wymieniałem ale jest jakaś metoda aby się upewnić ?

[Krzychs2]

lojek, na stacjach diagnostycznych są dostępne przyrządy do takich pomiarów. Mój diagnosta sprawdzał mi w ten sposób - nie pytaj jak to się robi bo nie wiem, nie było mnie przy tym

[lojek]

Domyślam się że wjazd na rolki może wskazać takie bicia przez skoki pomiary siły hamowania a może są jakieś inne domowe sposoby oczywiście bez używania czujnika o jakich mówi serwisówka

[Padre321]

Powodem bicia może być dodatkowo zle wyważona opona - odpadnięcie ciężarka, dodatkowo bicie jest spowodowane nieprawidłowściami tylko przedniej osi, czYli krzywa tarcza lub zle dopasowujący się klocek w trakcie hamowania. Tarcze można pokrzywić nawet po króktotrwałym użytkowaniu, przykładem jest wjazd samochodu z rozgrzanymi tarczami w kałużę, jężeli klocek jest równomiernie przytarty - ewidętnie tarcze przedniej osi.