Mercedes W202

[perzu126]

Od ponad roku walczę z biciem przy hamowaniu. Wymieniłem tarcze z tyłu-dalej nic. Potem przetoczyłem te nowe tylne tarcze, bo byłem przekonany, że to tył bije. Bo bicie czułem na pedale hamulca i na nadwoziu a nie na kierownicy. W sobotę wymieniałem tarcze i klocki z przodu. I teraz nic nie bije! Czyli przód był cały czas do wymiany a nie tył. Ciekawe jest to, że bicie nie przenosiło się z przednich kół na kierownice

[madzara31]

Na zawieszeniu ok? Co ze wspornikiem przekładni (drążka)kierowniczej ?Wymieniałeś ? Amortyzator poprzeczny układu kierowniczego trzyma ?

[perzu126]

No w sumie w zawieszeniu nie jest ok. Ściąga lekko w prawo i Coś sutka z przodu i albo jest to wspornik drażka kierowniczego, albo sworzeń na drążku trzymający ten wspornik. Na szarpakach nic nie pokazało- tylko recznie tam patrzylem. A czym sie objawia zużyty amortyzator układu kierowniczego? Jego nie sprawdzalem a może on jest winny?

[lojek]

Byłem dzisiaj na rolkach przód trzyma bardzo dobrze nic nie biło równo oba wskaźniki natomiast tył rozjechany na maksa przy lekkim hamowaniu bujało całą budą. Nowe tarcze kupione klocki i szczęki tez jutro wymiana. Dam znać czy pomogło.

ps nie każda stacja diagnostyczna bawi się w sprawdzanie hebli ( nie chciało im się ? ) na pierwszej spławili mnie twierdząc że na bank przód do wymiany a na kolejnej wyszło co innego. Ręce opadają. Koszt sprawdzenia 10 zł

[ Dodano: 14 Listopad 2011, 13:26 ]
perzu126, najlepiej wymontować amortyzator i sprawdzić ręcznie czy równo na całym skoku pracuje no i oczywiście z odpowiednim oporem oczywiście jeszcze wizualnie czy nie mam wycieków

[madzara31]

[perzu126]

Trochę mi trzepie kierownicą na dużych nierównościach- może to ten amortyzator sie kończy?
Szkoda, że go nie sprawdziłem prędzej, bo w sumie żródłem stuków może byc również on

[madzara31]

[perzu126]

Obejrzałem spód i amortyzator skrętu napewno dobry. Nurtują mnie jeszcze dwie rzeczy, które juz kiedys oglądałem, ale za bardzo nie wiem co może bardziej stukać? Zaznaczone na zdjęciu. Szarpiąc za ten poprzeczny drążek wyczuwam luz.
Albo sworzeń na drążku kierowniczym- mam wrażenie, że ten zaznaczony powinien wykonywać tylko ruch obrotowy, a on również wykonuje ruch poziomy.
Ewentualnie ta tuleja obrotowa, czyli wspornik drązka. Wyciągnąłem ją i nie wykazuje luzu, jednak śruba, która ją trzyma tak jakby za lużno w środku siedziała.

Sam już nie wiem

---

ABCD0007.jpg

Plik ściągnięto 517 raz(y) 70,01 KB

[Wojt@s]

Cytat:

Obejrzałem spód i amortyzator skrętu napewno dobry. Nurtują mnie jeszcze dwie rzeczy, które juz kiedys oglądałem, ale za bardzo nie wiem co może bardziej stukać? Zaznaczone na zdjęciu. Szarpiąc za ten poprzeczny drążek wyczuwam luz. Albo sworzeń na drążku kierowniczym- mam wrażenie, że ten zaznaczony powinien wykonywać tylko ruch obrotowy, a on również wykonuje ruch poziomy. Ewentualnie ta tuleja obrotowa, czyli wspornik drązka. Wyciągnąłem ją i nie wykazuje luzu, jednak śruba, która ją trzyma tak jakby za lużno w środku siedziała. Sam już nie wiem

Ja ostatnio walczyłem z przednim zawiasem i podstawa to sprawdzić tuleje wahacza tylne, dolne i górne sworznie wahacza, śruba dolna amortyzatora i gumy stabilizatora> jeśli to masz w 100% bez stuków, sztywne to tak jak piszesz, wywalony jest pewnie sworzeń na drążku kierowniczym, ja teraz przy okazji zbieżności cały drążek ( już z końcówkami ) i amortyzator chyba też wrzucę nowy ( 320 + 80 Febi-ego ) , stuków nie słyszę w kabinie ale ręcznie są i czuć że są tam luzy.

[perzu126]

[Wojt@s]

Cytat:

Ale zaczne chyba od wymiany wspornika drążka bo najtańszy i wymiana to 5minut roboty. Tak naprawdę to dłużej ściągam dolna osłonę

Perzu mógłbyś wrzucić jakiegoś linka z allegro z tym wspornikiem?? bo w serwisówce znalazłem o co Ci chodzi, ale na allegro nie mogę go dopaść a też bym od tego zaczął .

Pytanie : wymieniał ktoś amortyzator w układzie kierowniczym?? bo mój jest cały zaolejony i czy są jakieś problemy z demontażem i montażem nowego??

[lojek]

Wracając do tematu tarcze wymienione objawy ustapiły

[Pioterek]

perzu126, nabijasz sobie posty, czy jak? Sześć wiadomości zamiast jednej?

Wojt@s, np. taka http://allegro.pl/zestaw-...1912043967.html

Z amortyzatorem nie ma probemów.

[madzara31]

[perzu126]