Mercedes W202

[tomekstm]

jak Ci się nie dogrzewa to może termostat?

[Javoreczek]

tomekstm, przeczytałeś wątek do którego link jest powyżej?
Wisko zasprzęgla się gdy tempeartura w okolicy bimetalu sterującego przepływem oleju wewnątrz przekroczy okolice 90 st. Niestety owa "odczuwana" przez wisko temperatura nie do końca odpowiada rzeczywistej temperaturze silnika, więc czasem jest tak, że mimo sprawnego wisko, temperatura na wskaźniku dochodzi do 100 st., a to z powodu np. brudnej, czy niedrożnej chłodnicy.
Jednak teraz mimo prawidłowego nagrzania silnika trudno doprowadzić układ chłodzenia do takiej temperatury, żeby zasprzęgliło się wisko, także daj sobie spokój ze sprawdzaniem i poczekaj do upałów.

Mateusz1988, termostat do wymiany

[pavel]

W moim C180 Temperatura jest zalezna od warunkow jazdy.
Na szosie, autostradzie pokazuje mi 80-85 stopni. W godzinach szczytu w miescie siega do 90-95 stopni. niezaleznie od pory roku.
Wisco reguluje temperature silnika, jesli jest sprawny.
Zaslaniac gazetami chlodnice, to nonsens.
Mieszkam w Skandynawii, gdzie na polnocy sa duze mrozy i samochodow z "gazetami" na grillu jeszcze nigdy nie widzialem.

[Mateusz1988]

Moze. Dopiero po 3-4km mam powyzej 50st i tak trzyma,jak zatkam kartonem pieknie do 80st sie grzeje trszke ponad 80st w miescie dochodzi do 90st i zalacza wiskoze. Musz eplyn zmienic:) zobaczymy

[ Dodano: 16 Luty 2011, 12:19 ]

[Javoreczek]

Nowsze nie znaczy sprawne

[Mateusz1988]

[Javoreczek]

Termostat nie otwiera się tak momentalnie, tylko zaczyna się otwierać w temp. 87 st.
Także przy sprawnym termostacie płyn się momentalnie nie schłodzi.

[Mateusz1988]

Wiesz..... ojciec mi zawsze tlumaczyl ze otwiera sie powoli...jest mechanikiem.... ale tlumaczyl tez ze aby silnik pracowal z prawidlowa temp KIEDYS montowane byly zimowe temrostaty, w w123 taki wlasnie mialem i bylo malinowo. Ale skoro mowisz ze nie zawsze nowe jest sprawne to prosze wytlumacz mi co moze byc nie teges ze tak sie dzieje??

Ojciec smiga volviakiem i dziwne ale przy -15 ma ten sam problem tz minimalnie wskazowka przed 90...... tez zepsute? jeszcze zalezy jaki termostat, w w123 letni mialem na 75st a pelne otwarcie 85st zimowy otwieral sie od 90st a pelne przy 97

[Javoreczek]

[Mateusz1988]

No widzisz, fakt to 3 w rodzinie volvo ale poprzednie 340 DL 1.6D trzymala pion idealnie nawet przy -25(silniki RENO) i 850 2.4D(VW silniki 6cyl Diesel) także, a skolei VW LT 2.4D 6cyl te same silniki co volvo jezdzilem rok czasu i nigdy w zime nie tryzmal temp pomimo zmiany ternostatu, nie tylko u mnie ale u wszystkich co jezdzili tymi LT byly problemy i kazdy mial karton na chlodnicy:) Kazdy silnik chyba jest inny inaczej reaguje na temp

[tomekstm]

Javoreczek myslisz zeby narazie dać sobie spokój ze sprawdzaniem Visco?

[Mateusz1988]

[tomekstm]

czyli jak będą upały i visco okaże się zepsute to auto będzię się mocno grzało tak?

[Javoreczek]

[Mateusz1988]

Tak ale tylko podczas postoju/korki w trasie nie