Mercedes W202

[Tomek 007]

Witam.
Mam do wymiany podkładkę pod 1 wtryskiwaczem (zaczęło syczeć) i mam takie pytanie odnośnie podkładki.
Szukałem jej w EPC i wyskoczyły mi dwa różne numery jednej podkładki.
A601 017 13 60
A611 017 00 60

No i nie wiem co teraz zrobić, zamówiłem w sklepie podkładkę i przyszła ta z numerem A601... . Wszędzie mi mówią że obie te podkładki są zamienne, tylko dziwi mi jedno że obie różnią się kształtem otworu w podkładce.

Tutaj wrzuciłem skan z epc i opis tego co jest oznaczone numerem 70.
http://imageshack.us/phot...54/mmycatp.gif/

70 A 601 017 13 60 SEAL RING
Replaced_By: A 611 017 00 60 [421]
-
70 A 611 017 00 60 SEAL RING
NOZZLE AT CYLINDER HEAD

Czy obie z tych podkładek mogą być zastosowane do mojego Mercedesa.
vin
wdb2021331a605243

[carlos]

Wg EPC pierwsza została zastąpiona drugą bez powodu pewnie się to nie stało, obydwie na pewno pasują tyle, że któraś może być lepsza? Ale tu powinien się wypowiedzieć jakiś fachowiec

[Tomek 007]

Już po wymianie, zrobiłem to sam. Poszło dość sprawnie, wszystko trwało trochę ponad godzinę. Wymyłem wszystko z nagaru i poskładałem.
Obie podkładki są dostępne bez problemu, a która będzie lepsza to się okaże.

[Shaggy]

Czy może ktoś kupował listwę przelewową-zamiennik np, :
http://allegro.pl/show_item.php?item=3017748987
Coś to warte? Delikatnie mi się poci przelew i muszę zmienić.

[Pioterek]

Shaggy, kup sobie coś takiego: http://www.redmars.pl/pro...elewowego-.html i metr przewodu przelewowego w oplocie

[Shaggy]

Pioterek, kupiłem takie końcówki i zaczęły na łączeniach się pocić ale może to wina była wężyka przelewowego który za bardzo napiłem i był gładki Dlatego zastanawiałem się na kupieniem całego zestawu bo wychodzi może 10 zł taniej jak samemu się rzeźbi.

[bubu_piotr]

Shaggy,
Podstawa to oryginalny wężyk, który niestety jest dość drogi.
Jakieś 5 lat temu za 1metr płaciłem w serwisie 50 zł.

[Shaggy]

bubu_piotr, najtańszego nie wziąłem bo był GATES a to przynajmniej wydaje mi się że jest dobra firma. Może racja spróbuje teraz wymienić na oplot a nie gładkiego

[Pioterek]

Shaggy, te przewody tylko w oplocie, inne nie zdają wcale egzaminu i puszczają bardzo szybko. W moim klekocie gładkie nie wytrzymywały nawet miesiąca i ciekły. A teraz mam w oplocie po 10 czy 12 zł za metr i zero problemów.

[bubu_piotr]

Shaggy,
Temat z przelewami przerabialiśmy z kumplami setki razy i TYLKO oryginalny w oplocie zdaje egzamin !
Są to jednak jednorazówki ! Raz zdjęty przewód z wtrysku, króćca, nie powinien być już zakładany (wciskany) ponownie a przed założeniem , wszystko powinieneś ładnie odtłuścić.

[Shaggy]

[bubu_piotr]

Myślę, że będzie OK.

[badmojo]

Potwierdzę. Wężyk w oplocie z ASO (nie pamiętam ile zapłaciłem ale niedrogo) i śmiga drugi rok i nic się nie dzieje. Króćce zostały oryginalne.

[Shaggy]

badmojo, z tym problem bo 2 są oryginały a 2 zamienniki, gdyż oryginały się rozleciały przy próbie ściągnięcia wężyka.