Mercedes W202

[ascorp]

Witam!

Mam w202 95r. 2.5D , klima, pełna elektryka.

Po zimie w pewien cieply dzień patrzę a tu temp. 100 stopni, wychodze przed auto, a tu wentylatory elektryczne nie dzialają, patrze do bezpieczników , jeden przepalony 10A, wkladam nowy wentylatory sie zakręciły ale sie przepalił, miałem jeszcze 20A no to wkładam wentylatory ruszyły i wszystko ok.
Po pewnym czasie znów niedziałają, ale bezpiecznik cały i teraz sie zaczynają schody, niżej jest fotka że to bezpieczni nr.31, reszta po niemiecku, jak by ktoś był miły chętnie poznam co to jest , od tego bezpiecznika wychodzą 3 cienkie kabelki różowo czerwone i jeden z nich daje zware, myślę że to ten od silników, ale do czego on idzie? czym steruje ? Od silników jest wtyczka i gróbe kable czarny i brązowy.
Podpinając napięcie pod silniki ,wentylatory pracują dobrze, pobór prądu 9-10A.




przy okazji proszę o przetlumaczenie co to jest 22 i 25 , bo w tych miejscach nie mam bezpieczników , ale kable są podlączone ;/

Ok, tłumaczenia nie potrzebuje, na odwrocie tej kartki jest to samo ale po Angielsku ;/

[Adaśko]

U mnie bezpiecznik odpowiedzialny za dodatkowe wentylatory ma wartość 30 A

[ascorp]

Siedze pół dnia i czytam, niestety wersji rozwiązań instalacji elektrycznych jest multum, ja miałem cały czas 10A i było ok, teraz jest jakaś "zwara" , jutro nic nie zrobię, ale w poniedzialek będę szukał przekaźników/modułu odpowiedzialnego za prace wentylatorów.

A jeszcze takie pytanko, jak ktoś wie na jakiej zasadzie działa podgrzewanie spryskiwaczy? non stop ?

p.s. kiedyś miałem w124 bez zbędnej elekroniki, nic sie nie psuło, więc czym więcej badziewia tym więcej problemów ;/

[Adaśko]

[ascorp]

[Adaśko]

Źle zrozumieliśmy się, do tych fiutków dochodzi stałe napięcie bez względu na temperaturę zewnętrzną, one mają czujnik w sobie i zaczynają grzać poniżej zera. Sprawdzić je można przez włożenie ich do zamrażarki na kilka minut i sprawdzić czy mają przejście, jeżeli brak przejścia to znaczy "fiutki niesprawne"

[ascorp]

A to zmienia postać rzeczy, bo raz ze mi wentylatory nie działają to dwa coś robi na tym samym obwodzie zwarę, muszę je jutro sprawdzić, dziki wielkie.

I wyczytałem że muszę zdjąć lewe przednie (czyli to po stronie kierowcy) nadkole (plastyk), aby dostać się do sterownika/modułu/przekaźników wentylatorów, tak ? Czy może jest jakieś łatwiejsze dojście, kurde jak by nie mogli tego upchnąć wszystkiego w jedno miejsce ;/

[Adaśko]

[ascorp]

No to tak, w nadkolu "raczej nic nie ma" , ponieważ dwa styczniki które odowiadają za dwa biegi wentylatorów są obok bezpieczników pod maską, to ten pomarańczowy i niebieski, ręcznie jak je zerwe to odpalają wentylatory tak jak powinny.

Wracając do tych 3 kabli co idą od bezpiecznika 31, pare dni temu odciąłem ten na którym była zwara (okazało się że to od świateł cofania, podgrzewacze spryskiwaczy OK), ale co Ciekawe styczniki też OK, a bezpiecznik 10A który 3 dni temu zamontowałem był spalony, a styczniki pobierają o,17 A ;/ Zamontowałem 15A bezpiecznik , odpaliłem autko, klime, chwile poczekałem i hurra ,wentylatory się załączyły , ale na razie tylko wolne obroty, musze w upalny dzień zagrzać dobrze go i sprawdzić czy 2 stycznik się załącza.

Pytanie teraz moje jest takie, co steruje konkretnie tymi stycznikami ?

[Adaśko]

[Javoreczek]

[ascorp]

A to dzieki, to też chyba mam coś nie tak ze sterownikiem klimy/nawiewu, funkcja REST działa nawet w upał, ale nie załącza tej małej pompki obiegu płynu, (pompka sprawna, podpinałem inny sterownik)
Na razie wentylatory sprawne, pojawił sie inny problem (wyciek z układu klimy) i to też może mieć wpływ na prace wentylatorów (inne ciśnienie)

[ChipMan]

Witam wszystkich,

Otóż mam taki problem - wiatrak chłodnicy się nie załącza. Temperatura dochodzi nawet do 100C. Mógłby ktoś naprowadzić mnie na to w czym szukać usterki?
Ps.
Sprawdziłem wiatrak omomierzem i pokazuje rezystancję ok. 30 ohmów - czyli typową dla cewek, tak więc wiatrak jest raczej sprawny. Jeszcze jutro podłącze wiatrak na krótko pod aku i zobaczymy czy ruszy.

Merc C200 CDi 102 KM 99r.

[Adaśko]

Poszukaj w archiwum i skup się na klimatyzacji, czy masz czynnik chłodzący, czy sprężarka sprawna itd, zresztą powyżej też poczytaj jest dużo opisane.

[ascorp]

Moj problem raczej rozwiązany, przynajmniej narazie wszystko działa, widocznie jakąś zawieche załapałsterownik klimy.

ChipMan, masz autko po lifcie więc masz sterownik/moduł wentylatorów, nie tak jak Ja opisywałem na przekaźnikach, jest on prawdopodobnie w lewym nadkolu, jak wentylatory Ci zadziałają na krótko, dostań się do niego i pomierz miernikiem napięcia, mam nadzieje że bezpieczniki posprawdzałeś

pozdro