Mercedes W202

[milek_klodzko]

Dogrzewacz CDI

Webasto Thermo Top Z lub C

Znajduje się on między zderzakiem a prawym kołem (strona pasażera) jest on osłoniety nadkolem. Aby się do niego dobrać wystarczy ściągnąć samo nadkole demontowanie zderzaka nie jest konieczne.

Wyłącznik znajduje się koło lewarka zmiany biegów


schemat poglądowy pieca Webasto:



Bezpieczniki odpowiedzialne za działanie podgrzewacza
Skrzynka bezpieczników pod maską :
13- Sterowanie dogrzewaczem
37- Zasilanie dogrzewacza

Warunki włączenia dogrzewacza:

Temperatura zewnętrzna poniżej 8*C (pobierana z czujnika znajdującego się w zderzaku lewa strona)
Temperatura cieczy chłodzącej ponizej 60*C/70*c (czujnik własny dla układu )

Jeśli warunki są spełnione a podgrzewacz sprawny : „zaraz po uruchomieniu silnika następuje sekwencja startowa dogrzewacza (podanie początkowej dawki paliwa), ale dopiero po około 60 sec. zaczyna pracować dmuchawa w dogrzewaczu i zaczynają wylatywać spaliny”

Jeśli jest coś inaczej zaczynam od :
I.Sprawdzenia bezpieczników
II.Resetowanie (jeśli jest mniej niż 5 błędów)
Odpalamy auto wyciągamy bezpiecznik nr 37 na 10 sekund wkładamy go na swoje miejsce i słuchamy czy podgrzewacz przypadkiem nie odżył.

Jeśli te proste czynności nie przyniosły oczekiwanego skutku musimy wnikliwie przebadać instalacje elektryczna naszego podgrzewacza lub jeśli kotś posiada taką możliwość przebadać ją komputerem. (tutaj nasz kolega opisał co potrzeba: http://www.w202.pl/viewto...ghlight=webasto ewentualni interfejs grupy VW też może być )
Podpinamy się w gnieździe diagnostycznym naszej gwiazdy pod pin nr 36 (opis wtyku diagnostycznego http://www.w210.pl/viewtopic.php?t=1597 )

Jeśli nie mamy takiej możliwości
Zabieramy się za sprawdzenie wszelkich wtyczek związanych z ta instalacja tj.:



I.Próba odpalenia na na „krótko”. Podnosimy panel w którym znajduje się wyłącznik podgrzewacza (panel sterowania szybami i lusterkiem przy lewarku) Odpinamy kostkę wyłącznika i podpinamy do pinu 6 bezpośrednio +12v Jeśli zacznie działać wracamy szukać problemu do bezpiecznika i/lub wyłącznika.

II.Ściągamy nadkole i sprawdzamy napięcia na poszczególnych wtyczkach (tutaj piekny opis wtyczek naszego kolegi z forum

lub pojedynczo podzespoły pieca Kostka z różowym przewodem na przewodach wchodzących do pieca do różowego +12v a do biały lub brązowy Masa Jeśli buczy i wieje znaczy się wentylator działa (buczenie w granicach rozsądku )


Drugą wtyczkę wpinamy w taki obwaodzik w układzie szerwgowym tj
do pierwszego kabelka -------------żaróweczka-------PLUS aku MINUS ----do drugiego kabelka. Jeśli żaróweczka świeci znaczy świeca cała.

III.Jeśli wszystko działa sprawdzamy podłączenie pompy paliwa podgrzewacza znajduje się pod zbiornikiem za osłoną mniej więcej pod tylna kanapa od strony pasażera. Odpinamy wtyczke i sprawdzamy czy dociera napięcie. Możemy również w tym moemncie odpowietrzyć przwód paliwowy dogrzewacza odpinamy przewód od pieca dajemy napięcie (pulsacyjnie kazdy impuls to jedna dawka) na pompe i czekamy az zacznie kapać paliwo jak się uda składamy do kupy wszystko

JAk by ktoś potrzebował tak wygląda pompa paliwa umieszczona pod bakiem widać na niej numer katalogowy


Myślę że opis pozwoli zlokalizować miejsce usterki.

Mam nadzieje że komus pomoże...

Nie odpowiadam za szkody które powstana na skutek opisanego tu działania.

Proszę wszystkich o informowaniu o błędach jakie mogły by się znajodwac w tym artykule .

Informacje zawarte w artykule pochodzą z TEGO FORUM, WY JESTEŚCIE JEGO AUTORAMI ja starałem sie sklecic je w jedno miejsce.

[DiodusElectric]

Jak podasz napięcie na pompę i będziesz czekał aż poleci paliwo to się nie doczekasz a pompę spalisz Jak już to podajemy napięcie pulsacyjnie, krótkimi impulsami i każdy impuls to dawka paliwa

[Tomek 007]

Mam pytanie odnośnie przycisku, którym wyłącza się dogrzewacz.
Na załączonym obrazku w pierwszym poście widzimy przycisk z 3 pozycjami;
1 wyłączony
2 dioda
3 praca automatyczna

Na moim przycisku nie ma kontrolki sygnalizacyjnej, no i uruchamia się go odwrotnie.

U mnie jest;
1 praca automatyczna
2 brak kontrolki
3 wyłączony

Czy ktoś z Was tak ma czy to tylko u mnie, a może zgłupiał mi dogrzewacz i pracuje w pozycji wyłączonej

[halik_ltd]

Witam
Podłączę się pod temat - otóż w mojej gwieździe od paru dni strasznie dymi mi z webasta jakby za dużo paliwa dostawało - rzecz się dzieje po odpaleniu i w trakcie rozgrzewania silnika. Po dłuższej jeździe gdy silnik ciepły już nie dymi - w sumie nie przeszkadzałoby mi to gdyby tych spalin nie zasysało mi do wnętrza auta gdy stoję np na światłach.
Co może nie grać?

[DiodusElectric]

Jest zimno więc te spaliny po prostu widać i tyle. Pewnie jest ich tyle co zwykle tylko jak jest cieplej to ich nie widać.
W mercedesie jest to o tyle głupie w porównaniu do BMW że dymi się przy samym webaście z przodu auta.
Ja zrobiłem to tak jak podpatrzyłem w BMW serii 7. Kosztowało mnie to 500zł (100zł/metr). Puściłem rurkę wydechową aż do tyłu (równe 5 metrów wyszło) i końcówka jest obok wydechu silnika, więc wszystkie spaliny jakie wytwarza moje auto ulatniają się w jednym miejscu. Będzie to wszystko widać na filmie który obiecałem umieścić (jest już nagrany ale wymaga obróbki, narazie nie mam czasu).
U mnie wszystko już śmiga ponad miesiąc i jestem zadowolony.

Jeśli faktycznie aż tak mocno ci dymi to na początek wyciągnij rurkę którą webasto sasysa powietrze (może masz w niej syf) i odpal bez niej, jak nie pomoże to będziesz musiał rozkręcać i masz 2 opcje łożyska silnika dmuchawy albo zasyfiona komora spalania i zasyfiony "radiator" na wymienniku ciepła(w płaszczu wodnym).

[tom1245]

[milek_klodzko]

Przepraszam za vbłędy poprawilem

[etazonk]

[tom1245]

etazonk to ja o tym pisałem on Tylko przepisał dane do wysyłki podać

[carlos]

U mnie zgnił kabel prowadzący prąd do dogrzewacza i przestał działać

[michal55yh]

Byłem wczoraj na SD. Wykryło mi, że jest problem z dogrzewaczem spalinowym. Poprzez komputer próbowano go odpalić, dmuchawa się włączała, pompka też lecz nie chce odpalić. Przy niskiej temperaturze jakiś mały dymek leci z rury wydechowej dogrzewacza, ale to nie jest to, co powinno być. Z tego co się zorientowałem, to świeca może nie daje już rady lub gdzieś zaśniedziały styki. I więc moje pytanie, jaka tam idzie świeca i gdzie ona się mniej więcej znajduje (poradzę sobie bez zdejmowania zderzaka?).

[Shaggy]

Panowie jaki powinien być bezpiecznik pod numerem 13 bo nie mam żadnego

[maurycy]

[badmojo]

[Shaggy]

maurycy, widziałem tamten temat ale nie odnosił się do CDI. Napisałem w tym temacie bo wiem dokładnie do czego służą bezpieczniki. Ogólnie to jest trochę za dużo tematów z tymi bezpiecznikami. Nie można jakoś tego scalić i dać w przewodnik