Mercedes W202

[Oleandro]

Witam

Otwieram nowy temat, bo wierze, ze zawarta w nim wiedza pomoze mi i kazdemu innemu kto wzmaga sie z problemem sterowania kolektorem ssacym

Moje auto od poczatku nie mialo sterowania kolektora i ostatnio do tego doszedlem, klapki kolektora sa non stop otwarte i auto nie pracuje jak trzeba.

Ponizej zdjecie kolegi frutii1992 ktory ma cdi powyzej 1999 roku i juz mi pomogl



Uploaded with ImageShack.us

Na jego zdjeciu wyraznie widac elektrozawor i przewody, sygnalowe, ktore rozchodaz sie z wiazki

U mnie sytuacja wyglada nastepujaco



Uploaded with ImageShack.us

Pompki brak, mysle, ze jej nigdy nie bylo, wtyczki brak i przeowdow podcisnienia brak.

Obecnie silownik kolektora jest do niczego nie podlaczony, wiec mysle, ze tak byc nie powinno

Widac wyraznie, ze w starym cdi na nie bylo osobnego elektrozaworu sterujacego klapkami kolektora ssacego bo po pierwsze nie ma do niego wtyczki a po drugie bylem u elektryka i powiedzial, ze u mnie w aucie nie ma kabli z ECU do sterowania tym elektrozaworem

Wniosek jest nastepujacy, ze sterowanie klapkami w pierwszej wersji Cdi odbywalo sie bez elektrozaworu.

Pytanie brzmi jak?

Moze w pierwszych CDi elektrozawor jest w innym miejscu?

Bardzo prosilbym o pomoc

Pozdro

[Camel-]

Szary przewód to kabel czy podciśnienie ?

[Shaggy]

Oleandro, jak jesteś w Szczecinie i chcesz zobaczyć CDI z końcówki 2000 roku to daj znać Ja mam wrażenie że u mnie jest w innym miejscu

[Oleandro]

[frutii1992]

Mój mietek jest z lutego 2000, szara rurka to podciśnienie idące z serwa, identyczne idą do elektrozaworów Egr i turbiny.

Oleandro popatrz jak szara rurka wychodzi z serwa i idzie przy lewym błotniku do zaworu egr, po drodze powinien być trójnik i powinna odchodzić w bok właśnie ta rurka widoczna na zdjęciu

ps
Na twoim zdjęciu widzę, że masz haczyk do powieszenia tego elektrozaworu, przyjżyj się czy nie widać na nim śladów użytkowania

[Oleandro]

[tomi382]

Mam zwykłe 2.2d i ale też nie mam modulatora przy tym czujniku. Jeżeli nie ma modulatora przy tym czujniku to mamy po lewej stronie pod rurą filtra powietrza. Dziwne że jedne mają tak a drugie innaczej

[badmojo]

oleandro U mnie jest tak jak na pierwszym zdjęciu. Końcówka 1999 roku.

[Oleandro]

[frutii1992]

To u mnie jest inaczej, bo ja mam serwo trochę inne i po stronie kierowcy.

[badmojo]

oleandro Jak potrzebujesz schematy układu podciśnienia, to wejdź sobie na EPC, wpisz swój WIN i w grupie (Группа) :80 VACUUM SYSTEM znajdziesz schematy układu podciśnienia do Twojego silnika i wykumasz czy czegoś brakuje, czy ten typ tak ma. Gdzieś czytałem, że były różnice w CDI do 06.1999 i po.

Załączył bym Ci schemat ze swojego auta, ale "nie mam uprawnień do załączania plików z rozszerzeniem jpg na tym forum" ...?

[Oleandro]

[Pioterek]

[Oleandro]

[koszmar666devil]

witam

[ Dodano: 14 Październik 2012, 12:06 ]
Oleandro, witam przyjacielu, mam pytanie moze ty bedziesz mi umal odpowiedziec mianowicie na jednym ze zdjec widac rure kolektora ssacego i na wysokosci weza od chlodnicy znajduje sie jakis czujnik,powiec mico to za czujnik i doczego on jest ,bo u mnie on jest wypiety i wicza tylko dwa kabelki z gory dziekuje i przepraszam za klopotliwe pytanie.pozdrawiam


c220cdi/99r elegance
vin:WDB202931F888376