Mercedes W202

xedos1 · Dołączył: 02 Kwi 2007 Posty: 31 Skąd: Płock

Witam serdecznie, wczoraj pierwszy raz wybrałem się moją gwiazdą w trase i dostałem małego szoku. Auto przy prędkości 130 i powyżej strasznie pływa po drodze, jest strasznie czułe na powiew wiatru ! Co mam zrobić, zawieszenie jest podobno idealne, auto ma 130tys od pierwszego właściciela, opony nówki, 1000% bezwypadkowy, stan perfekcyjny. Da coś ustawienie zbierzności i geometrii kół?
np. przy 160 trzymam kierownice prosto a on mi płynie w lewo i musze kontrować !!!!
Jak jest u was?

kamil5166

Witam auto dlatego ci pływa po drodze poniewaz koleiny na naszych drogach sa coraz wieksze i napewno masz opone 16 ona jest idealnie dopasowana do kolein. Tez posiadalem 16 ale postanowilem zmienic na 17 o wiele lepiej jezdzi sie na naszych drogach na szerszej i wiekszej oponie. A co do sciagania w lewo to nie mam pojecia. Moze sprawdz cisnienie w oponach.???

dyzio87

Pierwszy raz słysze zeby średnica felgi czy opony miała coś w spólnego z pływaniem po drodze całego samochodu. Szerokość opony to już inna sprawa, ale moim zdaniem przyczyną pływania twojego samochodu jest albo zbiezność albo poprostu nierówne cisnienie w oponach oczywiscie zakładając ze twoje zawieszenie jest idealne

Kolber

średnica felgi nie ma nic do rzeczy....

duże znaczenie ma szerokość im szersza opona, tym w koleinach gorzej....

zbieżność ustaw skoro jak jedziesz na wprost i Ci ściąga w którąś stronę....

jeśli masz dobre zawieszenie, dobre opony, dobre ciśnienie, nie jedziesz w koleinach i nie wieje mocno boczny wiatr to nie ma prawa pływać ani ściągać....

pozdro

maromer

witam
popieram wypowiedź kolegów ze wielkośc felgi nie ma nic wspólnego ze ściąganiem. Szerokość opony jak najbardziej wpływa na sciąganie dlatego że polskie drogi to porażka, koleine takie że aż strach niekiedy jechachać powyżej 100 km/h. Ja w swoim :mb:

mam 16 i jest tak samo jak było na 15. Ostatnio właśnie miałem problemy ze ściąganiem w lewą stronę no i okazało sie ze maiłem za małe cisnienie w lewym kole
Pozdro

djmantis · Dołączył: 18 Mar 2007 Posty: 34 Skąd: Szczecin

sprawdz koncowki drazkow

WasilieW

Tu znalazłem coś jak dbać o oponki KLIK

Ale napisali takie coś "W przypadku wymiany opony zalecany jest montaż opon nowych lub mniej zużytych na tylnej osi pojazdu."
Z tego co wiem koła mniej zużyte należy zakładać na przód??

tchoman · **Pomógł:** 2 razy Dołączył: 15 Mar 2006 Posty: 56 Skąd: Wodzisław

podstawa to napisz jakie masz opony tzn. rozmiar no i ciśnienie od tego powinieneś zacząć

Camel-

Zwróć uwagę na tylne zawieszenie, a nie na ciśnienie w oponach

Luzy w tylnym zawieszeniu powodują takie wrażenie, że pływa przód. Sam to miałem, wymieniłem dwie tulejki w wahaczach regulujących zbiezność z tyłu - nie ten samochód

xedos1 · Dołączył: 02 Kwi 2007 Posty: 31 Skąd: Płock

Opony mam nowe Goodyear excellenced 195/65/15, więc wchodzi w gre zbierzność, geometria albo jakiś element zawieszenia

GREG · **Pomógł:** 12 razy Dołączył: 05 Mar 2007 Posty: 76 Skąd: INOWROCŁAW

Witam. Teraz już jestem pewien dlaczego pływasz po polskich drogach. Zawieszenie, zbieżność, geometria mogą być w porządku - to opony. Posiadam takie same Good Year Excellence 195-65-15. Plywaja strasznie po naszych drogach. To wina niesymetrycznego bieznika. Moje zimowki Dunlopa ida prosciutko a gume przeciez maja bardziej miekka. Zakladam Good Yeara i plywanie. Ta opona nie nadaje sie na nasze drogi. Tak sobie wykalkulowalem przez 2 lata jak je posiadam, ze to napewno przez niesymetryczny bieznik. Ta opona za dobrze trzyma sie drogi. Pozdrowienia

jacon

Ja osobiście posiadam Michelin energy primace, 195/65/15 i prowadzi się super polecam, mogłem trochę źle napisać nazwę ale wiadomo o co chodzi.
Cena za sztukę ok.330 zł.

KKKamilw

Zgadzam sie co do opon miałem identyczną sytuacje z zimówkami kiedy robiło się cieplej bałem sie przekroczyc 100km/h bo samochód latał na boki jak dziki.

Co do wielkości felg może ona nie ma wpływu ale wysokośc opon TAK wiadomio ze na balonie 65 mniej czuc dzióry ale za to samochód jest bardziej chwiejny niż np na 50.

A jeszcze jedno pytanie jakim poprzednim samochodem jeździłes ??

PS.Oponki mam fulda medelu nie pamiętam ale sa rewelacyjne.

pawej1

witam.

Mialem podoby przypadek, auto plywalo po drodze, mechanik postawil na przednie zawieszenie wymienil amortyzatory, obsady stabilizatora, sworznie itd. Poprawa nie wielka. W sobote sprawdzana byla zbieznosc przod OK, jednak jedno kolo na tylnej osi bylo rozregulowane. Po korekcie zbieznosci calkiem inne auto.

pozdrawiam

p.s. posta pisalem na palmtopie - brak pl znakow

METEORYT25

ja mam podobny objaw. z tym , że to przez rozmiar opon -mam bfgodrich profiler
225/50 16". wszystko ok na równej drodze, ale jak wjadę na koleiny to koszmar.podziękujmy naszym drogowcom....