Mercedes W202

[Pioterek]

Pisałem Ci wyżej i nie chcę się powtarzać.
Czasem tak jest. Ciśnienie oleju jest dużo niższe od ciśnienia sprężania, więc płynu Ci nie wygoni, a jak uszczelka trzyma pomiędzy cylindrem a układem wodnym, to "wszystko w normie" jak to napisałeś. Poza olejem w wodzie.
Zobacz czy ma płynu w oleju.

[piotrxxx]

Ok jutro sie odezwe co i jak Dzieki za podpowiedzi

[ Dodano: 9 Listopad 2013, 22:56 ]
Wlasnie nie ma plynu w oleju jest czysciutko

[ Dodano: 9 Listopad 2013, 23:02 ]
OK jutro wymienie plyn wyczyszcze wszystko pojezdze i zobaczymy .Dzieki za odpowiedzi

[ Dodano: 9 Listopad 2013, 23:08 ]
No w sumie racja wymienie zobacze chybil trafil moze jakies glopstwo

[Adaśko]

[bobss]

Miałem dokładnie to samo jakieś pół roku temu. tez miałem "wszystko w normie" oprócz oleju w układzie chłodzenia. Winą oczywiście była uszczelka. Była pęknięta właśnie pomiędzy kanałem olejowym a wodnym. Kolega widze nie dopuszcza do siebie takiej myśli ale niestety to uszczelka...

[polofix]

[piotrxxx]

Witam wlasnie plyn wymieniony uklad wymyty .przejechalem co nieco temperatura 80 stopni zadnych oczek nie widac .jedynie co zauwazylem to tam gdzie pompa wodna jest polaczona z blokiem jest wyschniety plyn chlodniczy.pytanie czy pompa jest polaczona moze z silnikiem i jakas uszczelka jest walnieta .Ale jak narazie jest ok nawet odkrecilem korek od filtra oleju i nic nie ma zadnych osadow typu mazi o kremowym kolorze .

[ Dodano: 10 Listopad 2013, 15:23 ]
Kolego bobss biore wszystko pod uwage ale moze szukac narazie przyczyn innych a potem uszczelka pod glowica , mam opla zafire 2,2 dti mialem problem z gazem , bylem na kompie okazalo sie ze sensor pedala gazu szlak trafil ,wymieniylem na nowy 2 tyg spokoju znow to samo w kurrr... sie sam szukalem co i jak okazalo sie ze kabel polaczeniowy mial przebicie i tylko zmiana kostki koszt okolo 20 zl i po bolu .sensor kosztowal jak pamietam cos okolo 600 zl w aso .Wiec nie zrozumcie mnie zle poprostu biore wszystkie opcje ,zwlaszcza ze ja jestem 2 wlascicielem auta poprzednik to dziadek auto ma 180 tys przebiegu a jak pisalem to disel 220 serwisowany i odrazu uszczelka pod glowica jesli tak to mam zajeb pecha

[Pioterek]

[piotrxxx]

Ok tylko po auto bylem sam w niemczech i wiem od kogo kupowalem brief i dowod zgadza sie z dowodem wlasciciela wiec wykluczam osoby 3 dziadek kupil sobie forda nowego i meska sprzedawal traf tak chcial ze akurat to byl sasiad mojich znajomych i dali mi znac i auto zostawil dlamnie nawet anonsu o sprzedazy nie wystawil ... wiec wiesz naprawde musze miec pecha jak tak
.Ale plyn wymienilem polatam zobacze czas pokaze jak uszczelka czy jest sens naprawiac ....

[ Dodano: 10 Listopad 2013, 16:05 ]
OK nie bede was juz nudzil , jak bede wiedzial co i jak na 100% i jakie beda moje dalsze kroki co do naprawy to napisze jak sie skonczyla moja historia z c klasa .Wielkie dzieki za opinie i do nastepnego Pozd wszystkich

[polofix]

Dwa razy pytałem czy masz automat czy manual. To jest istotne. Jeżeli automat to sprawdź jak wygląda olej w skrzyni.

[Pioterek]

Trzeba było uważać: na poprzedniej stronie napisał, że to manual.

[polofix]

[yarroslav]

Ja u siebie musiałem wymienić uszczelkę pod głowicą. Kupiłem Erlinga i 2 dni pracy, tylko i wyłącznie mojej, z ogarnięciem instalacji elektrycznej, wymiana przewodów elektrycznych instalacji gazowej i wtrysków paliwa, popękana izolacja instalacji.

[adamd]

100% uszczelka, ja miałem to samo. Olej walił do płynu.

[Adaśko]

[perzu126]