Mercedes W202

btx

Panowie mam pytanie do kogos kto ma C180 lub C200 (PO LIFT, kluczyk rybka) z klimatronic ew. manual

Jak wlaczycie klimatyzacje to kiedy startuje wentylator silnika ? Od razu czy po jakies chwili ?
Przy jakim cisnieniu powinien sie zalaczyc na 1 bieg ?

Czy mozecie mi podac poz. 40, 41, 42, 43 z menu ?

Moze ktos ma pelna liste kodow wariantowych ?

adamd

Co prawda ja mam wersje z dwoma wiatrakami ale moment złączenia powinien być taki sam, przy ok. 16 barach

btx

Reasumujac

wentylator włącza sie gdy :
I bieg gdy cisnienie > 16Bar
II bieg gdy cisnienie > 20 Bar

sprezarka nie dziala gdy :
gdy cisnienie < 2 Bar
gdy cisnienie > 28 Bar

Moglby sie wypowiedziec ktos kto ma JEDEN WENTYLATOR elektryczny na chlodnicy (C180/C200 od 1997 w gore

)???

[ Dodano: 26 Kwiecień 2013, 17:29 ]
sprawdzilem dzisiaj

tak jest,

wczoraj znajomy elektryk/elektronik samochodowy przeprogramowal licznik (wkodowal klime) i wszystko dziala

a myslalem, ze od razu musi wystartowac wentylator ;p

adamd

Mam pytanie czy temperatura nagrzewnicy ok 30 stopni i temp parownika 2 stopnie to prawidłowe wartości ?

jacon

Panowie co może być przyczyną wyskakiwania błędu w klimatroniku ''241'',(B1241) według tabeli błędów jest to "poziom czynnika chłodzącego". Ale klima kilka dni temu została sprawdzona i nabita i niestety po krótkiej jeździe klima się wyłącza i żeby ją odblokować muszę wykasować ten błąd na klimatroniku przed nabiciem był ten sam problem.
Może ten czujnik ciśnienia czynnika na osuszaczu jest pizdnięty? Już sam nie wiem.
Wszystkie wskazania wydają się być dobre a mimo to po kilkuminutowej jeździe klima się wyłącza. Na pewno nie jest to czujnik na parowniku bo był sprawdzany i oporność przy 25*C jest prawidłowa. Przeprowadzałem oczywiście diagnostykę klimatronika i wszelkie odczyty były ok. nawet ciśnienie czynnika przed jak i po nabiciu klimy pokazuje od 8 barów do 14,15 także już nie mam pomysłów dlaczego ciągle wyskakuje ten cholerny błąd

Camel-

jacon, może wiązka tego czujnika się wali. Poczytaj w Googlach z czym związany jest B1241, a jak nie dasz rady to jutro poszukam info w WIS.

jacon

Jeśli możesz to poszukaj, ale to już dzisiaj

Camel-

Błąd związany bezpośrednio z czujnikiem ciśnienia na osuszaczu.

jacon

Camel dzięki, ale jestem ciekaw czy wymiana czujnika rozwiąże sprawę, pytam bo jak robiłem test klimatronikiem to na zimnym silniku pokazywało że ciśnienie czynnika jest 5,1 bara no to chyba nie jest źle, a przecież te parametry to właśnie bierze z tego czujnika, na ciepłym silniku ciśnienie pokazuje 15 barów, a mimo to klima się blokuje i 1241 :cry:

Cholera już jestem zakręcony jak "chińskie dzień dobry'' Najgorsze że wymiana czujnika wiąże się z wizytą w warsztacie bo trza czynnik spuścić i po wymianie czujnika znowu nabić. Podsumowując: to może być taka ewentualność że czujnik przeważnie działa dobrze a czasem sfiksuje i błąd gotowy :?:

[ Dodano: 20 Sierpień 2013, 15:21 ]
No i kupa, czujnik ciśnienia dziś wymieniony i po kilkunastu minutach pracy klima znowu się blokuje i wywala błąd B1241 ale przed samą wymianą czujnika zrobiłem test i dodatkowo po raz pierwszy wyskoczył błąd B1232 czyli ewidentnie wskazuje na ''czujnik ciśnienia'' to skoro jest dobry to pozostaje sprawdzić wiązkę, tylko jak to zrobić bo jest zaizolowana i nie wiem gdzie dalej idzie. Jeśli ktoś wie jak sprawdzić tą wiązkę to proszę o pomoc.

[ Dodano: 26 Sierpień 2013, 16:49 ]
:arrow:

[ Dodano: 14 Grudzień 2013, 13:35 ]
Problem rozwiązany, przyczyną wszelakich problemów z klimą okazał się walnięty panel klimatronika, po wymianie na drugi wszystkie usterki ustąpiły i klima działa super.

ralf

adamd

Wiatraki na skraplaczu włączają się gdy ciśnienie czynnika przekroczy 16 bar albo temp. silnika 110 stopni. Po za tym mają 3 różne biegi pracy.

ralf

adamd

Potwierdzam, bo dokładnie obadałem temat przy okazji wymiany sterownika wentylatorów rok temu. Obserwowałem wskazania w trybie diagnostycznym i na 100% wiatraki załączały się przy ok. 16 barach. Na pewno nie chodzą cały czas, zbiją ciśnienie i się wyłączają.