Mercedes W202

[konrad5577]

Witam. Znalazłem się tutaj nie przypadkiem. Otóż zajmuję się regeneracją wiązek silnika w samochodach marki Mercedes.

Jak to wygląda?
Sprawa jest prosta. Umawiamy się telefonicznie. Żeby zaoszczędzić trochę czasu nerwów i oczywiście pieniędzy daję kilka rad które pomogą zdemontować, a później zamontować wiązkę silnika na swoje miejsce. Od razu mówię nie jest to proste, ale jestem w stanie pomóc pisząc kilka rad na forum lub telefonicznie.
Następnie trzeba mi taką zdemontowaną wiązkę wysłać, abym mógł ją w 2-3 dni zregenerować. Wszystkie przewody bez izolacji (a pewnie większość z posiadaczy Celin zna ten problem)bądź przerwane czy spalone są wymienione na nowe. Wiązka jest przywrócona do stanu fabrycznego, po czym wysyłam ją z powrotem, oczywiście ubezpieczoną przesyłką.


UWAGA!!
Nie zajmuję się już regeneracją wiązek. Ze względu na zmianę charakteru pracy mogę tylko udzielić porady, jak zrobić to samemu.

[wiskontii]

konrad5577, Super sprawa zajmujesz sie wszystkimi silnikami (wiązka)
Telefon by się przydał

[perzu126]

Temat przykleiłem. Fajnie,że ktoś się tym zajmuje. Poproszę o dodanie obowiązkowo telefonu. Resztę szczegółów telefonicznie z klientem lub najlepiej przez PW.

[wiskontii]

Na OLX podaje taki numer tel.609 942 617
Ale niech właściciel skoryguje jak coś nie tak

[konrad5577]

Numer się zgadza. Gdyby ktoś z forum do mnie dzwonił, to proszę dodać tą informację, to dla forumowiczów będę robił rabaty.

[perzu126]

Dodałem w pierwszym poście telefon, żeby każdy widział

[maurycy]

nie chce być jakoś mocno sceptyczny ale czy ktoś u kolegi już był na tej regeneracji??
bo tak z bomby temat podkleiliście??
jak ktoś wpada i sobie ogłoszenia robi to z miejsca do śmietnika leci a tu proszę......
nie to żebym się jakoś mocno przyp***dalał ale....

fajnie że jest ktoś kto to robi i chciałbym się u Nas ogłosić i nałapać klientów.
żeby nie było jak ostatnio z regeneracją u innego kolegi.

[Abdul]

maurycy, podzielam Twoje zdanie, jakoś tak błyskawicznie przyklejono ten temat

[konrad5577]

Szczerze nie znam forumowiczów. Do tej pory klientów miałem tylko dzięki współpracy z serwisem Mercedesa i ogłoszeniom na OLX/Allegro. Zajmowałem się głównie W124 i W140, ale jak to bywa z biegiem czasu ta choroba dopadła też W202 i W210. Dlatego piszę tutaj. Jeśli jest jakiś chętny z okolic Łódzkiego, to możemy się spotkać i porozmawiać w tym temacie. Z resztą będę na zlocie czarną Celiną na EP w czwartek w Galerii Łódzkiej.

[ Dodano: 26 Styczeń 2015, 20:28 ]
Z racji takiej, że już kilku forumowiczów się ze mną kontaktowało postanowiłem podać ceny regeneracji.
Ceny te obowiązują forumowiczów ze stażem na forum dłuższym niż 2-3 dni (wiadomo o co chodzi) oraz dla członków Mercedes-Benz Klub Łódź.

Benzyna:
C180, C200 - 400 zł
C220, C230, C240 - 470zł
C280 - 500 zł.
Wiązek z wersji z kompresorem jeszcze nie miałem okazji robić i nie wiem jak wyglądają więc cena jest jeszcze do uzgodnienia.

Diesel:
Wersje silnikowe bez turbiny - 320 zł
Wersje silnikowe z turbiną - 350 zł

Jeśli auto ma wiązkę gazu wlutowaną w wiązkę silnika to do ceny trzeba doliczyć 30 zł, jeśli jest on podłączony poprzez wtyczki które są wpięte we wtyczki od wtryskiwaczy benzynowych, (czyli nie ma żadnej ingerencji w wiązkę z okazji posiadania LPG) to cena pozostaje bez zmian.

[Kawomar]

ktoś już dawał , jakieś opinie ?

[KubaV]

Pozwolę sobie zadać kilka pytań w sprawie regeneracji. Jak załatwiasz sprawę z wtyczką przepustnicy (silnik M111.921)? Jest ona nierozbieralna a z doświadczenia wiem, że lubi gubić połączenia na pinach.
Druga sprawa to robisz wiązkę na dwóch/ trzech kolorach? Czy dajesz jakieś oznaczenia kolorów z oryginałem?
Jedno czy dwu kolorowe wiązki mają jeden plus.. Nowe kable. Ale kiedy przyjdzie do serwisu i pomiarów to człowiek sie trochę pogubi
Myślę, że warto wiedzieć przed wysłaniem

[konrad5577]

Siema. Po kolei:
Wtyczka od przepustnicy: Mierzę oporomierzem stan połączeń od pinu do początku wtyczki (wyjścia przewodów). Jeżeli opór wynosi 0,00 i połączenia są, to nie rozcinam wtyczki. Jadę na swoim patencie, więc nie będę się za bardzo rozpisywał co i jak. Jak się okazuje, że coś się z połączeniem dzieje, to rozcinam wtyczkę i lutuję się do pinów (ale jasna sprawa, że to już będzie widoczne na zawsze, a jeśli komuś to przeszkadza, to szukam całej sprawnej używanej i z niej korzystam)
Druga sprawa. Korzystam z 3 kolorów.
1mm^2 ma swój kolor, 1,5mm^2 swój i 2,5mm^2 też swój.
Jeśli chodzi o pomiary we wiązce, to daje na nią gwarancję i jak coś się dzieje to mam swoje sposoby, żeby dojść co do czego jest.

[KubaV]

ok, dzięki za odpowiedź. A jeszcze taka sprawa. Jak długo trwa gwarancja i czy dajesz ją na piśmie z poszczególnymi wytycznymi? Sorry, że tak pytam, ale akurat co do gwarancji na przysłowiową "gębę" jestem dość sceptycznie nastawiony.

[konrad5577]

Gwarancja na "gebe" czyli jak Wiazka do Ciebie wróci i ją założysz i wszystko działa jak trzeba to ta gwarancja działa przez ok. miesiąc, bo jak przez miesiąc jest ok to już zawsze będzie. Jak coś się dzieje i jesteś pewien ze to z winy wiązki, to odsylasz ją na mój koszt i ja poprawiam, co z reguły się nie zdarza. To jest taki uspakajacz klienta, żebyś się nie bal, że Ci wiazke zepsuje i się do tego nie przyznam.

[tadziora]