Mercedes W202

[asasyn18]

wiskontii, mówisz i masz

[perzu126]

A co to jest na przedostatnim zdjęciu?

[asasyn18]

To czarne?

[wiskontii]

Cytat:

asyf w zbiorniku

[badmojo]

asasyn18, a napisz jeszcze jaką ma konsystencję ten czarny syf...?

[asasyn18]

badmojo, to czarne przypomina kisiel tylko gęsty, jest to bardzo zbite w całość. Ale za to bardzo łatwo dopasowuje się do podłoża i nie przywiera za bardzo.

[mariuszt0]

Są środki które rozpuszczają te syfy ze zbiornika, ale nie wiem czy można to stosować do zbiorników plastikowych. Ten syf to będzie coś w rodzaju glonów, które są przez eko dodatki w paliwie (Estry metylowe)

[perzu126]

mariuszt0, dokładnie. Juz dawno pisałem o tym, że biododatki zostawiaja syf. Pamiętam, że Kubuś prowadził ze mna dyskusje i tłumaczył, że to nie przez to. Jestem ciekawy czy dodatki do paliwa usuwają to? A co to za element plastikowy, w którym siedzi ten glon?

[badmojo]

perzu126, z tłumaczenia wychodziło by, że jakiś "poławiacz", "wyłapywacz" ewent. "separator"...[/quote]

[napoleon777]

Witam

W sobotę miałem wymieniony filtr paliwa i czyszczony bak, niestety problem który doświadczyłem kilka dni prędzej nadal występuje, to znaczy poniżej około 10 litrów w baku auto gaśnie i nie chce odpalić mimo ochoczego kręcenia.

Zbiornik nie był mocno brudny jakby ktoś pytał, filtr natomiast nie nadawał się do niczego, nowy filtr Knecht KL 19.

Komentarze typu nie jeździj na rezerwie itd, proszę sobie darować, tankuje przeważnie raz w miesiącu do pełna i staram się nie dopuszczać do zaświecenia rezerwy, to znaczy staram się żeby było minimum przed wypłatą te 1/4 objętości baku, przeszłości auta nie znam.

Proszę o sugestię, co by można było jeszcze tańszego od pompy ogarnąć, chyba że tutaj nic skomplikowanego nie ma, pompę mam BOSCH'a za 534 zł, zawsze mogę ją oddać, ale jeśli jest jakiś ficzer to proszę podzielić się wiedzą.

[Abdul]

napoleon777, proszę zapoznać się z tematem i dalej lecimy tutaj