Mercedes W202 Strona Główna Mercedes W202
Forum w202.pl Klasy C

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj
 Ogłoszenie 
Proszę o cierpliwość . Forum musialo zostac przeniesione na inny serwer. Powoli usuwam błędy,

Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Łukasz
17 Styczeń 2012, 18:17
kąty pochylenia
Autor Wiadomość
norbertstezycki 
Norbi c220D 95KM

Dołączył: 10 Lis 2008
Posty: 57
Skąd: wlkp
Wysłany: 29 Maj 2009, 12:53   kąty pochylenia

chciałem ustawić dziś zbieżność (kąty i całą geometrię) ale mechanik powiedział że w moim mb nie ma śruby do regulacji kątów z przodu. czy ma rację?

vin wdb2021211a370910

mówi że winą złego kąta prawego przedniego koła jest krzywa zwrotnica i od tego trzeba by zacząć.
_________________

 
 
 
G.


Pomógł: 93 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 4550
Wysłany: 29 Maj 2009, 13:09   

norbertstezycki napisał/a:
chciałem ustawić dziś zbieżność (kąty i całą geometrię) ale mechanik powiedział że w moim mb nie ma śruby do regulacji kątów z przodu. czy ma rację?

Tak, to prawda. Śruby są dostępne jako osobny element - bez nich regulacja jest możliwa, ale w ograniczonym zakresie (tak zrozumiałem Zibiego). W każdym razie kupiłem takie śruby, Febi Bilstein, nr części 07752 - koszt wg cennika Fota to 31,21 PLN za sztukę (stan na dziś):
http://katalog.fota.pl/Katalog/Artykul.aspx

A to zdjęcie rzeczonej śruby:
http://katalog.fota.pl/Ka...EinspNr=101&St=
 
 
norbertstezycki 
Norbi c220D 95KM

Dołączył: 10 Lis 2008
Posty: 57
Skąd: wlkp
Wysłany: 29 Maj 2009, 14:54   

jak dużą regulacją daje ta śruba?

[ Dodano: 29 Maj 2009, 15:15 ]
czy to jest śruba mimośrodowa? z takim garbem? nie wiem jak to fachowo nazwać
_________________

 
 
 
Jary 

Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
Wysłany: 29 Maj 2009, 19:26   

Gomezio napisał/a:
A to zdjęcie rzeczonej śruby:


Sory, ale tą śrubą nic nie da się ustawić, to najzwyklejsza śruba :wink:

norbertstezycki napisał/a:
jak dużą regulacją daje ta śruba?


Żadnej :idea:

W W202 nie reguluje się kąta pochylenia zwrotnicy .
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem.
 
 
G.


Pomógł: 93 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 4550
Wysłany: 29 Maj 2009, 19:48   

Jary napisał/a:
Sory, ale tą śrubą nic nie da się ustawić, to najzwyklejsza śruba :wink:

Jak to nic? A w katalogu piszą: "Śruba do regulacji pochylenia koła". Czyli co.. w błąd wprowadzają? ;)
 
 
Jary 

Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
Wysłany: 29 Maj 2009, 21:22   

Gomezio napisał/a:
Czyli co.. w błąd wprowadzają?


Na to wychodzi, wystarczy zajrzeć pod auto i obejrzeć mocowania wahaczy, teoretycznie jest możliwość, ale tylko podkladkami.
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem.
 
 
G.


Pomógł: 93 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 4550
Wysłany: 29 Maj 2009, 21:26   

Jary napisał/a:
Na to wychodzi

W takim razie zastanawia mnie, gdzie Zibi je wkręcił.. Bo przed dołożeniem tych śrub za chińskiego luda nie mógł ustawić prawidłowych kątów.
 
 
jjankiello 


Pomógł: 54 razy
Dołączył: 03 Cze 2007
Posty: 2939
Skąd: Szczecin, PL
Wysłany: 29 Maj 2009, 23:45   

Zawieszenie W202 jest tak skonstruowane, że jeśli wszystko jest proste, to nie reguluje się geometrii, bo samo z siebie musi być tak jak powinno...
Oczywiście co innego zbieżność...
Dopiero jeśli coś jest skrzywione, to można się posiłkować odpowiednimi śrubami z podkładkami mimośrodowymi, tak jak jest w starszych w124 i w201.
Ta śruba z katalogu Fota powyżej rzeczywiście wygląda jak zwykła śruba, jedynie podkładki ma ścięte, ale co z tego, skoro w żaden sposób nie jest "obrotowo zblokowana" ze śrubą, jak we wspomnianych starszych modelach.
_________________
Because people who are crazy enough to think they can change the world are the ones who do. - S. Jobs
201122, Perlmuttgrau - EX
202188, Schwarz - EX
203216, Cubanitsilver - EX
203708, Tanzanitblau
212225, Obsidianschwartz
 
 
Jary 

Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
Wysłany: 30 Maj 2009, 11:06   

Gomezio napisał/a:
zastanawia mnie, gdzie Zibi je wkręcił..


Ja, myślę, że wiem, ale do tego potrzeba trochę twórczej inwencji, która ma Zibi :wink:
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem.
 
 
Marcin Pop. 
C180 automat


Pomógł: 18 razy
Dołączył: 15 Lip 2006
Posty: 1273
Skąd: Centrum
Wysłany: 30 Maj 2009, 12:37   

Trochę się temu wszystkiemu dziwię :o . Czyżby Etzold źle przetłumaczył mądrą księgę?

Wg. książki kąty ustawia się na mimośrodzie w dolnym wachaczu - a podczas wymiany tulei w dolnych wachaczach nigdzie mimośrodów nie było (u mnie) :shock:
I teraz nie wiem, czy się kąty wreszcie się ustawia, czy nie. Bo zbieżność na 100% tak.

Resize of Scan0152.jpg
Plik ściągnięto 1414 raz(y) 154,31 KB

_________________
C180 Classic '94 + LPG malachite metalic WDB2020181A137337
 
 
jjankiello 


Pomógł: 54 razy
Dołączył: 03 Cze 2007
Posty: 2939
Skąd: Szczecin, PL
Wysłany: 30 Maj 2009, 19:53   

Marcin Pop. napisał/a:
Czyżby Etzold źle przetłumaczył mądrą księgę?

Etzold ją napisał, a tłumaczył Polak (wydawnictwa podają zwykle kto), także nie można wykluczyć, że redagując tłumaczenie książki do w202, nie poszedł na skróty i nie skopiował części opisów z książek od w124/w201.

W przypadku mojego auta także nie ma podkładek mimośrodowych, za to te, które są mają tzw. zamki blokujące podkładkę i poprzecznie unieruchamiające śrubę w podłużnych (poziomo) otworach w podłużnicy. Te podłużne otwory właśnie umożliwiają, w razie konieczności, regulację geometrii za pomocą mimośrodów.
_________________
Because people who are crazy enough to think they can change the world are the ones who do. - S. Jobs
201122, Perlmuttgrau - EX
202188, Schwarz - EX
203216, Cubanitsilver - EX
203708, Tanzanitblau
212225, Obsidianschwartz
 
 
Marcin Pop. 
C180 automat


Pomógł: 18 razy
Dołączył: 15 Lip 2006
Posty: 1273
Skąd: Centrum
Wysłany: 30 Maj 2009, 21:30   

jjankiello napisał/a:
W przypadku mojego auta także nie ma podkładek mimośrodowych, za to te, które są mają tzw. zamki blokujące podkładkę i poprzecznie unieruchamiające śrubę w podłużnych (poziomo) otworach w podłużnicy. Te podłużne otwory właśnie umożliwiają, w razie konieczności, regulację geometrii za pomocą mimośrodów.


u siebie tego nie widzałem :shock:
w podłużnicach były kołowe otwory a śruby mocujące były normalne - na torx-a.
Czyżby przed FL i po FL było inaczej???
_________________
C180 Classic '94 + LPG malachite metalic WDB2020181A137337
 
 
Jary 

Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
Wysłany: 30 Maj 2009, 22:42   

Marcin Pop. napisał/a:
Czyżby przed FL i po FL było inaczej???

Nie, jest tak samo .
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem.
 
 
norbertstezycki 
Norbi c220D 95KM

Dołączył: 10 Lis 2008
Posty: 57
Skąd: wlkp
Wysłany: 31 Maj 2009, 19:04   

teraz to naprawdę nic nie wiem.

jeśli można zastosować jakąś śrubę to napiszcie jaką
_________________

 
 
 
emu 

Dołączył: 29 Mar 2009
Posty: 10
Skąd: sochaczew
Wysłany: 9 Czerwiec 2009, 17:08   

Witam

Mam taki problem z lewym kołem i też mi powiedzieli że nie ma zadnej regulacji.
Czy ktoś by mógł wreszcie to wyjaśic jak to zrobić ? :|
_________________
POZDRAWIAM
EX-W140 S350
S 124 E250
W 202 2,2D
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

phpBB by przemo  
Strona wygenerowana w 0,221 sekundy. Zapytań do SQL: 13