|
korek w bloku sinika |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: 3 Lipiec 2007, 14:20 korek w bloku sinika
|
|
|
Czy moglby ktos wytlumaczyc jak dojsc do tego zaworu, ktory trzeba odkrecic przy spuszczaniu plynu chlodzacego z bloku sinikia? Dojscie jest normalnie z gory czy trzeba wgrzebac sie pod autko. Zdjecie byloby luksusem jesli ktos posiada.  |
|
 |
|
 |
Funek 
W202 220D sedan
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 19 Cze 2007
Posty: 201
Skąd: Pułtusk/Warszawa
|
| Wysłany: 4 Lipiec 2007, 09:57
|
|
|
ja wymieniałem pierwszego dnia jak mam swoją  płyn chłodzący  .
z tego co pamiętam to płyn spuszcz się zaworem przy chłodnicy patrząc od przodu prawy dolny róg.
najlepiej siągnij sobie z download książkę bo tam jest jak to robić |
_________________
WIN WDB2021211A463889
Bez gwiazdy nie ma jazdy
R.A.F |
|
 |
|
|
Jary
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
|
| Wysłany: 4 Lipiec 2007, 12:52
|
|
|
| Funek napisał/a: | ..z tego co pamiętam to płyn spuszcz się zaworem przy chłodnicy patrząc od przodu prawy dolny róg.
najlepiej siągnij sobie z download książkę bo tam jest jak to robić |
Jeżeli tak robiłeś jak piszesz, to spuściłeś tylko z chłodnicy  W bloku z lewej strony (patrząc od przodu auta) jest korek : |
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem. |
| Ostatnio zmieniony przez Jary 4 Lipiec 2007, 12:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: 4 Lipiec 2007, 12:53
|
|
|
| zgadza sie korek czerwony jest ale ponoc jest jeszcze troche tego plynu w kanalach w bloku silnika i tam gdzies ma byc taki zawor. W ksiazce jest nie za bardzo jasno(nie mowiac o rysunkach) a ona jest do diesla i nie wiem czy one moze mialy w innych miejscach te zawory. |
|
|
|
|
|
Funek
W202 220D sedan
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 19 Cze 2007
Posty: 201
Skąd: Pułtusk/Warszawa
|
| Wysłany: 4 Lipiec 2007, 13:03
|
|
|
| Jary napisał/a: | | Jeżeli tak robiłeś jak piszesz, to spuściłeś tylko z chłodnicy W bloku z lewej strony (patrząc od przodu auta) jest korek : |
no ale po zabiegu spuszczenia płynu weszło mi 8l płynu to ile jeszcze powinno wejść? |
_________________
WIN WDB2021211A463889
Bez gwiazdy nie ma jazdy
R.A.F |
|
|
|
|
|
Jary
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
|
| Wysłany: 4 Lipiec 2007, 13:45
|
|
|
| Funek napisał/a: | | ...no ale po zabiegu spuszczenia płynu weszło mi 8l płynu to ile jeszcze powinno wejść? |
Zjawisko dziwne, ale ilość własciwa a masz benzyne czy diesla  |
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem. |
|
|
|
|
|
Funek
W202 220D sedan
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 19 Cze 2007
Posty: 201
Skąd: Pułtusk/Warszawa
|
| Wysłany: 4 Lipiec 2007, 14:13
|
|
|
| jak w opisie 220d |
_________________
WIN WDB2021211A463889
Bez gwiazdy nie ma jazdy
R.A.F |
|
|
|
|
|
jjankiello
Pomógł: 54 razy
Dołączył: 03 Cze 2007
Posty: 2939
Skąd: Szczecin, PL
|
| Wysłany: 5 Lipiec 2007, 10:26
|
|
|
| Jary napisał/a: | | Zjawisko dziwne, ale ilość własciwa a masz benzyne czy diesla |
Pewnie termostat był otwarty i z bloku też zleciało przy spuszczaniu  |
_________________
Because people who are crazy enough to think they can change the world are the ones who do. - S. Jobs
201122, Perlmuttgrau - EX
202188, Schwarz - EX
203216, Cubanitsilver - EX
203708, Tanzanitblau
212225, Obsidianschwartz |
|
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: 5 Lipiec 2007, 13:19
|
|
|
| czyli jesli wyjme termostat to zleci z bloku? |
|
|
|
|
|
jjankiello
Pomógł: 54 razy
Dołączył: 03 Cze 2007
Posty: 2939
Skąd: Szczecin, PL
|
| Wysłany: 5 Lipiec 2007, 13:31
|
|
|
| Cytat: | | czyli jesli wyjme termostat to zleci z bloku? |
Powinno |
_________________
Because people who are crazy enough to think they can change the world are the ones who do. - S. Jobs
201122, Perlmuttgrau - EX
202188, Schwarz - EX
203216, Cubanitsilver - EX
203708, Tanzanitblau
212225, Obsidianschwartz |
|
|
|
|
|
btx
Pomógł: 45 razy
Dołączył: 23 Maj 2006
Posty: 1736
Skąd: Looblyn
|
| Wysłany: 5 Lipiec 2007, 13:44
|
|
|
| trzeba wejsc pod auto, korek znajduje sie pod kolektotem wydechowym |
|
|
|
|
|
Jary
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
|
| Wysłany: 5 Lipiec 2007, 13:51
|
|
|
| viruss napisał/a: | | czyli jesli wyjme termostat to zleci z bloku? |
Nie musisz wyjmować termostatu  Zrób to na ciepłym silniku, wtedy termostat jest otwarty |
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem. |
|
|
|
|
|
Funek
W202 220D sedan
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 19 Cze 2007
Posty: 201
Skąd: Pułtusk/Warszawa
|
| Wysłany: 5 Lipiec 2007, 13:55
|
|
|
| Jary napisał/a: | | Nie musisz wyjmować termostatu Zrób to na ciepłym silniku, wtedy termostat jest otwarty |
tak ja zrobiłem tylko że silnik nie był ciepły a taki letni. |
_________________
WIN WDB2021211A463889
Bez gwiazdy nie ma jazdy
R.A.F |
|
|
|
|
|
dyzio87
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 14 Lut 2007
Posty: 197
Skąd: Pyskowice
|
| Wysłany: 6 Listopad 2007, 20:22
|
|
|
Czegoś nie rozumiem 
spuszcze płyn na letnim silniku, poczekam chwile, bo nie mozna wlać zimnego płynu do ciepłego silnika , po czym termostat sie zamknie. i jak teraz dostanie sie płyn który wleje do chłodnicy do bloku głowicy itd ????
Widziałem rózne srodki do płukania układu chłodzącego. używacie czegoś takiego czy to jest bez sensu i lepiej zalac odrazu nowy płyn.
prosze o odpowiedz
PS: a co z nagrzewnicą ?? z niej tez od razu zejdzie stary płyn |
_________________
C180 '93 LPG |
|
|
|
|
|
oliva
Pomógł: 122 razy
Dołączył: 18 Lut 2007
Posty: 1074
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: 6 Listopad 2007, 20:39
|
|
|
Do bloku płyn naleci górnym przewodem z chłodnicy a co do nagrzenicy to musisz ustawić na max. ogrzewanie żeby otworzyć zawory.
Po zalaniu płynem odpal auto i niech pochodzi trochę z włączonym ogrzewanie też na max. |
_________________
Był Mercedes C200 T CDI '98 AUTOMAT |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
