Mercedes W202

[anubus]

Witam serdecznie.

Mam problem natury technicznej, jednak w zaden sposob nie potrafie sobie z nim poradzic, dlatego uprzejmie prosze o pomoc.

Problem polega na tym iz czasami po odpaleniu samochodu, np jak stoi na sloncu ruszam i zalaczam drazek ze zmiana kierunku jazdy i on nie dziala. nic a nic nie swieci i nie mruga. zalaczam wowczas na probe swiatla awaryje i rowniez nia dzialaja. taki stan trwa przez jakas chwile, kilka minut po czym w czasie jazdy wszystko wraca do normy. kilka razy mi sie to zdarzyli i to w sumie podczas upalu, ale samochod bezposrednio nie stal na sloncu. zauwazylem rowniez ze jak nie mam sygnaizacji kierunkowaskazow to swieci mi sie zaroweczka na panelu - ogrzewanie tylniej szyby. gdy ja zalacze to ona nie dziala. po jakims czasie wszystko wraca do normy.

bezpieczniki dobre, co moze byc powodem...?
czyzby jakies zwarcie...? ale no wowczas jak, samo z siebie? co sprawdzic?
co moze byc powodem i przyczyna obecnej sytuacji.

dziekuje za cenne uwagi i wskazowki oraz pomoc

pozdrawiam


2,5 TD /automat/

[Jary]

Moim zdaniem musisz sprawdzic stan połączeń elektrycznych w tym obwodzie, prowadopodobnie coś zaśniedzialo (częsta przypadłość MB) i posiłkuje sie innym obwodem, (chyba ciś z masowaniem)

[lojek]

Piszesz o kierunkach i ogrzewaniu tylnej szyby a może to przekaźnik zespolony?

[anubus]

przekaznik zespolony.....????
a co to jest i gdzie to jest oraz jak to sprawdzic...

prosze o wskazowki

[Funek]

[AdamWro25]

witam

Sprawdź przekaźnik typu K, ja miałem problem też z kierunkowskazami myślałem że to przełącznik zespolony, ale okazało się że przekaźnik miał uszkodzone dwa połączenia.
Przekaźnik zlokalizujesz..książka str.230-231-jest nad bezpiecznikami po lewej stronie pod maską.Wysyłam fotkę rozebranego przekaźnika z zaznaczonym przerwanym lutem....po zlutowaniu kierunki działają.

---

przekaźnik_K.GIF

Plik ściągnięto 1254 raz(y) 236,38 KB

[ozim]

Witajcie. Ja wczoraj rozbierałem ten przekaźnik bo lewy kierunkowskaz raz mi działał a raz tylko bzyczał jakby coś się spawało. Srodkowa cewka jest chyba od niego i chyba jej styki się wypaliły.
Sprawdzę teraz lutowania bo może jakaś ścieżka jest przerwana.
Gdybyście szukali to taki przekaźnik jest za 90 zł na allegro. Używany

[jjankiello]

Co do styków przekaźnika - najczęściej pomaga przeczyszczenie spirytem lub potraktowanie drobniutkim papierkiem ściernym

Poprawienie lutów też wskazane - bardzo często od drgań nadwozia powstają tzw. zimne luty - lut wygląda OK, a w rzeczywistości jest mikroprzerwa dookoła

[driver]

Witam ,
właśnie jestem zmuszony odświeżyć ten temat i bardzo proszę o szybką odpowiedź .
Padły mi dziś nagle lewe kierunkowskazy . Prawe działają , na awaryjnych działają obie strony . gdy załączę lewe to słychać szybką pracę przekaźnika , ale jest ciemność .

Moje pytanie : czy skoro słychać że przekaźnik działa to mogę wyeliminować przełącznik zespolony ( ten z wajchą przy kierownicy - ) ?
Mam nadzieję że wystarczy poprawić luty na przekaźniku .


pozdrawiam .

[Gerri]

[driver]

Dzięki Gerri , czeka mnie to czego mi się bardzo nie chciało robić . Czyli poprzez przełącznik zespolony wybierany jest P. lub L. obwód kierunków i łączony z plusem ze styków przerywacza . Zastanawia mnie jeszcze czy nie uciekła jakaś masa , ale chyba nie skoro awaryjne są .

[Marcin13736]

Skoro awaryjne działają, sprawny jest przekaźnik. Jeśli któraś strona kierunkowskazów działa- obwód zasilania kierunkowskazów ( oddzielny z innego bezpiecznika). Pozostaje niestety tylko sprawdzić włącznik kierunków. Wieczorkiem umieszczę schemat z numerami przewodów i lokalozacja złącza. Sprawdzisz bez demontażu lampką lub miernikiem Pozdrawiam.

Przewód:
-pin8 czarno- zielono-biały (napięcie z przerywacza)
- pin7 czarno-zielony ( prawy kierunek)
- pin6 czarno-biało-niebieski ( lewy kierunek )
Kostka jest pod osłona pod kierownicą.

[driver]

Tak dzięki , posprawdzałem piny 6,7,8 - najpierw z probówka , później zworą( drutem )
na krótko - z pominięciem zespolonego wszystko jest OK.
Kurde jak mi się tego nie chciało robić ale nie ma przebacz .
Dzięki panowie .

[Jary]

[pip]

to jeszcze ja się dopytam
moja dzisiejsza awaria:
po włączeniu kierunkowskazu świeci się na stałe (nie miga), awaryjne też świecą się na stałe

jestem w trasie z dala od serwisu i nie jestem przyzwyczajony do jazdy bez kierunków (czuję się jak palant zmieniając pasy)

na szczęście mogę sobie "pomigać" ręcznie

przełącznik zespolony do wymiany?, czasami zaczynają migać jak wcisnę spryskiwacz, ale też tylko na 3 mignięcia i dalej zapala się na stałe