Mercedes W202

Pielgrzymo

Witam.
Wprowadznie: Jedna rzecz w moim autku nie daje mi spokoju, wszak to jedyna rzecz, która nie działa w Celince. Chodzi o parktronic. Nie działa od momentu zakupu, a teraz chciałem go przywrócić do życia.
Objawy: przy włączeniu manualnym zapalają się wskaźniki, towarzyszy temu dźwięk "beepera". Niestety podjeżdżanie do przeszkody nie robi na wskaźnikach żadnego wrażenia. Co więcej, od czasu do czasu, przy wrzucaniu wstecznego, gdy autko pupę ma bardzo blisko przeszkody, parktronic znienacka ożywa, załącza się i podaje sygnał (mnie zdarzyło się to kilka razy przez 2 lata, żonie podobnie).
elementy wykluczone: czujniki były kiedyś sprawdzane - są sprawne. Zostawiłem kiedyś autko u pewnego magika elektronika i próbował podpiąć się pod autko z kompem, niestety stwierdził, że nie może nawiązać kontaktu ze sterownikiem. Zaznaczył jednak, że może to być wina softu (wersja 1.0 i 1.1, jeśli dobrze pamiętam).
pytanie: czy ma może ktoś pomysł, gdzie szukać awarii? Czy jeśli sterownik byłby uszkodzony, to czy przy włączeniu ustrojstwa podawany by był sygnał na wyświetlacze? Czy pod drewienkiem przy lewarku mogą być jakieś kabelki uszkodzone, które mogłyby wpływać na tą dysfunkcję? Co o tym sądzicie
Zakończenie: dzięki wielkie za wszelkie pomysły i ewentualną pomoc.

pozdrowienia i fajka pokoju: pozdrawiam :wink:

Camel-

Pielgrzymo, rozumiem, że chodzi o tylny parktronic?

Pielgrzymo

Camel-, czujniki mam z przodu i tyłu, żadne nie zbierają, sporadycznie załącza się tył, tak jak to opisałem.

po zapoznaniu się z lekturą z PW, widzę, że: PTS nie załącza się poniżej prędkości 15km/h, manualne włączenie powoduje załączenie się czerwonych wskaźników, któremu towarzyszy krótki sygnał dźwiękowy. po krótkim czasie wyłącza się sam. Czyli raczej moduł?

pozdrawiam

pakul

Pielgrzymo

pakul, jeśli jest zepsuty sterownik, to czy wystarczy zakupić sterownik i go podmienić, czy trzeba dogrywać, dostosowywać oprogramowanie?

Czy numer mojego sterownika to: A 021 545 90 32? szukałem w EPC, mam nadzieję, że dobrze :oops:

pozdrawiam

Camel-

Pielgrzymo

ok. dzięki. Jutro idzie Celinka do lakiernika (tylko dach zostaje w oryginale), jak powróci, to się zabieram za moduł.
Dam znać co i jak.

pozdrawiam

tom1245

a słuchałeś na szklankę czujników :?:

p.s mozna miernikiem je pomierzyć

tylko jakie oporności :roll:

Pielgrzymo

tom1245, no właśnie dwóch elektroników sprawdzało elektrycznie te czujniki i stwierdzili, że są ok. Ten drugi próbował sprawdzić moduł, ale nie dał rady i dał mi dwie możliwości: albo zły jego soft, albo padnięty sterownik.
Trochę odpuściłem temat, ale wczoraj parktronic ożył na krótka chwilę, gdy wrzuciłem wsteczny. Stad moje mocne postanowienie wyprostowania sytuacji.

dzięki i pozdrawiam

Jawelkiewicz

Może po prostu przewody przy którymś z czujników nie kontaktują. Przy poruszaniu się samochodu zetknęły się i parktronik zadzialał na chwilę.

Camel-

Jawelkiewicz, jak wytłumaczysz brak komunikacji z modułem? Może zaśniedziałe gniazda i wtyczki przy module?

Jawelkiewicz

Napisałem przy czujniku, ale może to być w każdym miejscu obwodu.

jjankiello

Oprócz czujników i modułu, jest jeszcze jedna złączka pod lewym reflektorem, bez kanału widoczna po zdjęciu zderzaka, za stalową belką przednią... tam też lubi przyśniedzieć, mimo uszczelnionej wtyczki...

Pielgrzymo

jjankiello

Rzutuje na pracę przodu bezpośrednio, bo to połączenie wiązki w zderzaku z resztą instalacji PTSu... pośrednio też na tył, bo on nie zadziała, gdy przód uszkodzony...
Tak jak pisałem, potrzebny komputer, choćby Carsoft, żeby określić gdzie leży przyczyna.

Z opisu ponadto wnioskuję, że ci elektrycy, o których pisałeś, nie bardzo mieli wcześniej do czynienia z PTSem w MB, bo trochę po omacku działają...