Mercedes W202

777

Witam, ostatnio wypolerowałem sobie lampy w CLK i zauważyłem, że jeden z ksenonów świeci trochę za bardzo w dół. Próbowałem go trochę wyregulować śrubami regulacyjnymi, ale to nie pomogło - światło tej lampy jest tak jakby rozproszone. Lewa strona świeci dobrze i ma taką zwartą wiązkę światła, prawa zaś świeci mocno rozproszonym światłem. Dodatkowo prawa strona ma inny odcień światła, jest taka jakby niebieska. Żarówki mają trochę ponad rok, zainstalowane są Philipsy D2R, oczywiście identyczne. Lampy też są identyczne tzn. tej samej firmy - Hella, czyli chyba oryginały MB. Na razie nie wyciągałem żarnika, bo do tego muszę zdemontować obudowę filtra powietrza a nie miałem czasu, ale szukam porad czym może być spowodowany taki problem. Ostatecznie podmienię żarówki lewą z prawą i zobaczę czy będzie tak samo.

wiskontii

777, Wypowiem się tylko co do regulacji Ksenów,ma czujnik samopoziomowania,i on powinien je ustawić

Muciek

777, podstawowa sprawa według mnie, podjedź na SKP i za 15-20zł niech Ci wyregulują. Jeśli to nie pomoże to wtedy zacząłbym się bardziej zagłębiać w temat. Z tego co piszesz może to być też wina żarówek, ale po roku? :roll:

777

Właśnie regulacja nic nie pomaga, światło jest na odpowiednim poziomie, ale tak jakby rozproszone. W niektórych latarkach jest taka opcja, że jak się pokręci soczewką to światło jest bardziej skupione lub rozproszone i właśnie u mnie to tak wygląda.

Żarówki to są Philipsy, kupione w Intercarsie, niestety nie mam na nie paragonu. Jak będę miał czas to podmienię lewą z prawą.

Muciek

No podmianka będzie najprostszą rzeczą do zrobienia, szkoda że paragonu nie masz bo w razie czego pewnie gwarancja powinna takie coś objąć. Zobaczymy.

Pyra

Witam
Obluzowanie i zmiana położenia soczewki, lub uszkodzenie palnika (bo to nie żarówka), ale mechaniczne, sprawdzałeś, czy po zamianie miejscami jest tak samo?
Możliwe jest też uszkodzone lub wadliwe mocowanie palnika.
Ksenon widziany z boku, też jest trochę zaniebieszczony, więc zmiana geometrii układu, jest chyba najbardziej prawdopodobna.

Zużycie palnika, to najpierw delikatne zaniebieszczenie, a potem przechodzi w róż, i to jest koniec...

Pozdrawiam

777

Jutro postaram się je zamienić miejscami i zobaczymy. Mam jeszcze stare palniki, jeden jest w miarę OK a na drugim jest jakiś biały nalot i świeci już żółto-różowo. Pyra, widzę, że masz pojęcie, więc zapytam: w CLK w lampie rusza się cały odbłyśnik w płaszczyźnie poziomej, jak wygląda poziomowanie tego mechanizmu? Czy to jest jakieś podciśnienie czy silniczek? Chcę zebrać jak najwięcej informacji bo jak już rozbiorę lampę to chciałbym sprawdzić wszystkie możliwości usterki. Pozdrawiam.

Pyra

Witam

OzioramWAS

wypalony zarnik. wymien od razu dwa (najlepiej ta sama seria)

777

Zabrałem się do tego dopiero dzisiaj.

Wymontowałem obudowę filtra powietrza i dzięki temu miałem lepszy dostęp do lampy. Zauważyłem, że mocowanie palnika jest źle założone, ostatnia śruba zamiast trzymać obejmę była wkręcona pod nią. Ktoś kto zmieniał żarówki nie wymontował prawdopodobnie obudowy filtra powietrza i miał słaby dostęp.

Poprawiłem to i lampa świeci jak w nowym samochodzie z salonu. Co śmieszne, teraz, ta pierwsza, która świeciła dobrze wydaje się być uszkodzona bo daje znacznie słabsze światło. Oczywiście sprawdziłem mocowanie również w niej, ale tam było OK. Trudno, i tak obydwie lampy dają już światło znacznie lepsze niż tradycyjne żarówki. Ważne, że obydwie mają teraz idealną granicę światłocienia i nie są rozproszone, więc mogę jechać na stację i ustawić lampy tak by nikogo nie oślepiać.

wiskontii

777, I zagadka rozwiązana--trza było łapki wsadzić i poprawić fuszekie