Mercedes W202

[Gaudi]

Szanowni Koledzy,

Chciałbym zadać kilka błahych pytań, jestem niestety motoryzacyjnym laikiem ale szybko się uczę. Wyczytałem przydatne mi informacje w innych tematach, jednak zostało kilka.
Dziękuje za odpowiedzi.

1. Przekręcając pokrętło świateł, a chcąc załączyć przeciwmgielne napotykam na opór, jakby nie dało tego zrobić ( ani w lewo ani prawo ). Zdjęcie 1
2. Jak widać, przyda się regeneracja felg, czy to na pewno jest aluminium ? Mam wrażenie, że widzę oznaki korodowania. Zdjęcie 2
3. Przycisk nr 3. No za Chiny ludowe, niestety oznaczenie zdrapane, czy to jest włącznik klimatyzacji ? Zdjęcie nr 3
4. Czy pod gałką zmiany biegów nie powinna znajdować się jakaś maskownica ? Jakaś roletka ? Jeśli tak to czy spotkał się ktoś z możliwością zakupu tego brakującego elementu ? Zdjęcie nr 4
5. Pomiędzy zegarami na zdjęciu nr 5 jest wyświetlacz, nie działa, u innych kolegów zauważyłem, że wyświetla się tam temperatura zewnętrzna. Czy to było opcją i nie ma po co szukać przyczyny tego, że u mnie nie wyświetla się nic ? I kontrolka świecąca na żółto podczas hamowania ( w ogóle cały czas mruga ), klocki się kończą ? Czy to raczej kwestia usterki ABS ?
6. Nawiew na nogi czy to maskownica filtra kabinowego ? Zdjęcie nr 6

7. Jeszcze się wepchne w ten dział pytaniem jakie kable WS polecacie - może są jacyś sprawdzeni producenci, którzy takowe sprzedają ? Chciałbym kupić jeszcze świece, potrzebuje 4, prawda? Czy taką wymianę moge przeprowadzić sam naprawde nie znając się na rzeczy ?


1. http://images82.fotosik.p...ce737e72med.jpg
2. http://images84.fotosik.p...6290752dmed.jpg
3. http://images82.fotosik.p...99eca458med.jpg
4. http://images83.fotosik.p...07222faamed.jpg
5. http://images81.fotosik.p...66bd773emed.jpg
6. http://images84.fotosik.p...62e28008med.jpg

Dziękuje serdecznie za pomoc !

[wito74]

[mariuszt0]

Gaudi,
1. Przeciwmgielne żeby włączyć ciągniesz przełącznik do siebie, warunek jest taki że musisz włączyć pozycje lub krótkie, tak jak masz na zdjęciu po prostu pociągnij do siebie
2. Tak, to jest aluminium, pod bezbarwny mogło dostać się trochę soli i pyłu z klocków, stąd takie plamki. Po powtórnym lakierowaniu nie będzie śladu
4. Tam ma być roletka, może ktoś się tu wypowie kto będzie miał takie coś na sprzedaż
5. To norma, są takie zestawy naprawcze jak ten tu: http://allegro.pl/tasma-n...6578210955.html
Ale to raczej dałbym komuś do przelutowania, kupić te taśmy i razem z licznikiem oddać do kogoś kto się na tym zna
6. To maskownica, odkręcasz ją i żeby dostać się do filtra kabinowego otwierasz jeszcze jeden plastik. Przy każdym filtrze kabinowym powinna być instrukcja montażu więc nie będzie to problem
7. Kable i świece polecam Beru, 4 sztuki, w motoryzacyjnym powiedz że chcesz Beru a oni dobiorą ci odpowiednie do silnika

[Gaudi]

Dziękuje bardzo za odpowiedzi.

Jak ja mam wyciągać całe zegary zeby mieć temperature na zewnatrz to chyba się tego nie podejme, bo jak znam siebie, predzej popsuje niz zdaze się tego dotknac. Trudno.

Ps. Czy ta, owiana złą sławą, pompa Lucasa, dotyczy tylko ropniaków ? Ciekaw jestem czy ja to w swojej bryce mam.

[mariuszt0]

Tylko 2.2 Diesel

[barto125]

A żarówka sprawna pod wyświetlaczem od temperatury?

[Abdul]

Ja tam nie widze u kolegi w VIN:
240 - OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR

Więc raczej nic tam nie powinien mieć

[Gaudi]

[kubus838]

[mariuszt0]

Gaudi, a żeby wypchnąć te zegary to polecam odkręcić tą plastikową osłonę pod nogami kierowcy i tam włożyć rękę, wtedy zegary bez problemu wyskoczą. Później tylko odpiąć dwie wtyczki i zegary masz w ręku. Tylko najłatwiej będzie je wyjąc jak kierownica jest ustawiona na prosto

[wiskontii]

[kubus838]

[wiskontii]

kubus838, Ja nigdy w Swoim życiorysie nie zdjąłem kiery a trochę tych budzików wyjmowałem

[mariuszt0]

kubus838, ja nie odkręcałem kierownicy i się dało. A co, uważasz że nie da się ich wypchnąć od środka? Owszem jest dość ciasno żeby rękę włożyć, ale da się bez większych problemów

[kubus838]

Nie, nie ja nie twierdze, że się licznika nie da wypchnąć. Tylko twierdze, że aby go wyjąć bezpiecznie z "przed" kierownicy to trzeba zdjąć kierownice. Ja swój licznik zdejmowałem ale za cho..re nie mogłem go wyjąć. Pare godzin się z nim bawiłem. Dopiero jak odkręciłem kierownice i ją zdjołem to licznik bardzo ładnie się wysunoł i mogłem go poodpinać. Dlatego twierdze, że nia ma sensu kombinować tylko od razu odkręcać kierownice i wszystko demontować jak leci.

robert