Mercedes W202

[bednim]

Hej!
Po długiej bez awaryjnej jeździe coś się zaczęło w moim c180 dziać. Podczas przyspieszania auto potrafi nagle 'zmulić' jak by brakowało paliwa lub świece padły / nie dostawały prądu.
Zdaża się że na luzie też obroty spadną do np. 300-500, wrażenie jak by chodziły tylko dwa cylindry.
Co ciekawe, po odpuszczeniu pedału gazu i ponownym jego dodaniu, czasem ta usterka przechodzi czasem nie.
Sprawdziłem świece i przewody WN, przebić nie ma.
Zostają więc cewki lub przewody doprowadzone do nich lub to do czego są podłączone (nie wiem co to, komputer?)?
Co o tym sądzicie chłopaki? Możliwe że któraś z cewek daje sobie powoli spokój?

Model C180, oczywiście benzyna, rocznik '95.

Vin podam później, nie mam aktualnie przy sobie.

Pozdrawiam!

[bongorno]

A może przepływka? Odłacz ja na chwile przejedz się i zobacz co się dzieje ja miałem podobnie po czasie całkiem padła.

[Javoreczek]

W 95 pewnie jeszcze nie było przepływki.
Mnie na podobne przypadłowści pomogła wymiana kabli WN, chociaż też "na oko" przebić nie miały. A już się pociłem na myśl, że kończy mi się PMS.
Błąd zarejestrowany to "niedostateczne natężenie prądu w obwodzie cewek cyl. 1 i 4"
Niestety kończąca się cewka oraz sterownik silnika mogą powodowac ten sam błąd. Usterka przewodów zasilająceych cewki pokazałaby raczej przerwę lub zwarcie w obwodzie którejś z cewek.

[bednim]

bongorno, dzieki za uwage, jak to moge odlaczyc, jezeli mam?

Javoreczek, postaram sie dzisiaj zalatwic nowe kable, zobacze co z tego wyjdzie. co to PMS?


dzieki i pozdrawiam!

[ Dodano: 16 Październik 2010, 12:36 ]
wymienilem kable i jak reka odjal.

wielkie dzieki chlopaki za sugestie!

ciesze sie bardzo ze na kablach sie skonczylo. wymiana reszty w kosztach nie jest taka zla ale dostep z tego co widzialem to nie bardzo

pozdrawiam i dziekuje raz jeszcze!

[Javoreczek]

[klimas9876]

Przy wymianie przewodów polecił bym wymianę tych fajek zakładanych na obie cewki. koszt 100 zl w aso a zepewni do dluga i bezawaryjna jazde

[Javoreczek]