Mercedes W202

[Neon]

Witam, szukałem na forum podobnego problemu ale nie znalazłem. Otóż na Zimnym silniku i skrzyni działają tylko 2 biegi, po przejechaniu 5-10 km wszystko wraca do normy i pięknie zaczyna zmieniać przełożenia. Wiem że było o skrzyniach ale nie widziałem aby ktoś miał podobnie bo mnie, czyli powrót przełożeń po rozgrzaniu olei. Pytałem mechaników to nie zalecają wymiany oleju w skrzyni ponieważ twierdzą, że po wymianie może skończyć się skrzynia...wtf ?? Miał ktoś podobny problem ??

[kmtaxi]

Zmień mechanika. Jeżeli jest to wina oleju, to po rozgrzaniu stary olej robi się rzadszy, więc twierdzenie aby nie wymienić oleju jest błędne. Spróbuj dobrze zagrzać silnik na postoju, a potem ruszaj. Jeżeli będzie ok, to będzie to wina oleju.

[perzu126]

No raczej nic nowego Cię nie spotkało. Wg mnie skrzynia wchodzi w tryb awaryjny. Wypadałoby na dobry komputer pojechać. Wymiana oleju raczej nie jest środkiem zaradczym. Mechanik ma rację jak skrzynia w słabym stanie to nowy olej ja usmierci. Tutaj jednak problem jest bardziej natury elektrycznej a nie mechanicznej.

[Neon]

Chyba już nie ma co ratować, dzisiaj chciałem podjechać z żona do pracy...i wracałem po 3 km. Nie idzie jechać, silnik się wyłącza. Na biegu jałowym po dodaniu gazu zapala się EPC i silnik gaśnie. Jakby pompa padła po raz drugi, z tym że za pierwszym razem był to jakoś elektrozawór czy coś w tym rodzaju...już nie mam sił do tego auta

[wiskontii]

Neon, skumulowały Ci sie 2 awarie naraz
Jeśli chodzi o skrzynie to w mojej odwrotnie jak olej zimny to okej--jak się zagrzał to skrzynia w tryb awaryjny-----zakupiłem skrzynie ,sprzęgło i czekam az stara się wykończy to dopiero zmienię,zaznaczeniem ze nie wypuszczam się w trasę

[perzu126]

Neon, niestety masz coś z pompą.

[ Dodano: 2 Kwiecień 2017, 13:56 ]
Najlepiej podjedź do kogoś kto ma oryginalny SD. Tylko na tej podstawie będzie wiadomo co jest nie tak, albo chociaż okolice.

[kmtaxi]

A może skrzynia jest ok, tylko łapał tryb awaryjny ze względu na problem z silnikiem.

[djrafal]

Witam
Przepraszam ze pisze w okresie świat ale mam problem byłem w trasie na święta i na 140 km zapaliły mi się kontrolki od ESP/BAS , ABS, i jeszcze to kółko zębate koloru pomarańczowego nie wiem od czego ta kontrolka jest i kontrolka hamulca postojowego.
Napisze po kródce jak to było w sumie żadnych obiadów nie było jechałem normalnie ze stałą prędkością i żona powiedziała może byśmy zjechali wiec przy najbliższej okazji zwolniłem naciskając delikatnie hamulec i zjeżdżając zapaliły mi się kontrolki i za tym samym tryb awaryjny skrzyni i nie mam pojęcia co to może być czy problem mechaniczny czy elektryczny może ktoś z forumowiczów miał podobny problem byłbym wdzięczny za jakieś rady. Samochód mój to w202 CDI 2.2 z 2000r vin WDB2021331A843741
Zdrowych i wesołych świat
Pozdrawiam

[kubus838]

[AA6]

no i co dalej - brakuje wyjaśnienia awarii ew. opisu jej usunięcia

[djrafal]

Witam
Przepraszam za długą nie obecność samochodem zjechałem w trybie awaryjnym i po tygodniu odpaliłem go i wszystko jest w normie tzn jest Ok i byłem na kompie miał jakiś błąd na listwie CAN i czujnik ABS narazie nic z tym nie robiłem przymierzam się do wymiany czujnika ABS. A co do włącznika stopu miałem go wcześniej wymienione a światło stopu mam
Dziękuje za zainteresowanie
Pozdrawiam

[ Dodano: 3 Luty 2019, 13:27 ]
Witam
Czujnik ABS wymieniłem zakupiony na Allegro i po wymianie zapaliły mi się kontrolki BAS /ESP i ABS i nie wiem czy powinienem wykasować błąd na kompie bo przed wymianą było wszystko Ok ESP i ABS działały tyle tylko ze po wcześniejszej wizycie na kompie wyszło ze jest jakiś błąd na prawym tylnym czujniki ABS wiec go wymieniłem i lipa nie wiem poradzicie mi coś
Pozdrawiam

[kmtaxi]

Taki błąd nie jest błędem stałym, jeżeli usterka jest usunięta. Masz dalej usterkę, więc błąd nie przenosi się do historii i go nie wykasujesz na stałe.

[djrafal]

Witam
Dzięki za odpowiedz zrobiłem tak ze zamontowałem ten stary czujnik spowrotem i kontrolki zgasły i ABS i esp działa i tak naprawdę nie wiem co mam dalej robić bo niby jest Ok ale jak będę chciał jechać w dalsza trasę w Polskę to nie mam pewności czy znowu nie wejdzie mi w tryb awaryjny. Po prostu jak robie tak do 100 km to jest Ok nic się nie dzieje ale na większe trasy to już nie wiem nie mam pewności, już nie wieże tym komputerom nie wiem co robić co może powodować tryb awaryjny
Poradzicie coś
Pozdrawiam

[ Dodano: 9 Luty 2019, 16:09 ]
Wspomnę jeszcze ze olej zmieniałem w skrzyni dynamicznie wraz z filtrem we wrześniu minoł rok firmy Mayle z aprobatą MB 236.14

[polofix]

[djrafal]

No tak tyle tylko ze tam pisze do MB a nawiazując do serwisu to jak by oczywiste ze będą polecali swój olej z serwisu
A to miała by być przyczyna wchodzenia skrzyni w tryb awaryjny ze mam olej Meyle