Mercedes W202

[Daniel]

PANOWIE - wakuometr za 50 pln z alledrogo wszystko wam powie.

[KBK]

Od klapek? Raczej tak, zaślepiłem ten przewód i to samo

[badmojo]

KBK, najprostszy sposób, by sprawdzić czy jest nieszczelność w podciśnieniu, to zobaczyć czy działa regulacja reflektorów. Jeśli tak, to nie wina nieszczelności podciśnienia. Jeśli nie działa, to na 100% jest nieszczelność. I tu zaczyna się problem, bo podciśnieniem sterowane są: Servo, EGR, klapki w kolektorze ssącym, turbina, klapki nawiewu, regulacja reflektorów, centralny zamek i może jeszcze coś...

[KBK]

Od pewnego czasu pojawiło sie syczenie z lewego nawiewu, przy pewnych obrotach silnika. A gdy mi sie właczy ten jakby tryb awaryjny co obroty idą tylko do 3tys to to przestaje syczeć. Co to może być? Przy servo cos?

[mariuszt0]

To oznacza że podciśnienie ucieka gdziekolwiek pod maską, może być turbo, klapki itp tak jak badmojo pisze, z tym że bez centralnego zamka-od niego jest osobna pompka w bagażniku

[KBK]

Pod maską a by w środku było słychać? Podciśnienie jest bo słychać jak odłącze przewod. A moze byc że z serwo ucieka podciśnienie?

[badmojo]

KBK, działa Ci regulacja reflektorów...?
mariuszt0, tak z centralnym się zagalopowałem. Ale klapki nawiewu i regulator reflektorów to ten sam obieg co turbo i EGR.

[KBK]

Regulacja niedziałała, bo był jeden odłaczony przewód od lampy. Podłączyłem ale to samo, regulacja działa

[badmojo]

KBK, no to podciśnienie mamy z głowy.
Ale spróbuj zamienić miejscami elektrozawory sterujące podciśnieniem. Jeden steruje turbiną a drugi EGRem, Są po obu stronach chłodnicy. Być może któryś się skończył.

[ Dodano: 6 Czerwiec 2017, 19:52 ]
Sprawdź też przy okazji czy któryś kabelek tych elektrozaworów się nie przetarł lub wypiął. Przeczyść elektrokontaktem też styki wtyczki i gniazda w elektrozaworach.

[kmtaxi]

Sprawdź do cholery ten zawór na listwie wtryskowej od strony grodzi.

[KBK]

Zaraz sprawdze, podcisnienie jest a później ginie

[kmtaxi]

Jak podciśnienie ginie, to nieprawidłowo pracują elektrozawory turbiny i EGR.

[Dandiee]

U mnie jak wpadał w tryb awaryjny winowajcą był przepływomierz to wtedy na podciśnieniach do elektrozaworów egr i turbo też podciśnienie nie dochodziło tzn dochodziło ale bardzo słabe

[KBK]

Wymieniłem ten zawór na listwie wtryskowej na nowy orginalny bo akurat miałem i to samo

[badmojo]