Mercedes W202

[napoleon777]

Witam, jak pisałem w swoim wątku od pewnego czasu mam problem ze zwiększonym spalaniem, odpalaniem silnika gdy jest ciepły, oraz zaczęły falować obroty. Niestety nie mam jeszcze nic do diagnozy, a dodatkowo sam przez swoje lenistwo zamówiłem najbardziej podejrzany czujnik, którego się okazało że nie mam...



Dodam ze po dzisiejszej wymianie filtra powietrza i wyczyszczeniu obudowy tegoż filtra udało się dosyć mocno zniwelować falujące obroty na zimnym silniku, w miarę wzrostu temperatury kultura pracy silnika spada, zapłon wypada, obroty falują i zapach nie w pełni spalonego paliwa narasta. Skoro nie czujnik położenia wałka rozrządu, to czy sądząc po objawach może to być czujnik położenia wału? Z zasady działania Motronica i objawów domyślam się że to najbardziej prawdopodobne, ale jeśli jakiś inny czujnik lub cokolwiek innego może dawać podobne objawy to proszę o radę.

PS. Gazu brak, na zimnym odpala od strzała.

[mariuszt0]

napoleon777, czemu nie podjedziesz do kogoś na SD? Sprawdzi wszystko i nie wyrywasz zdrowych zębów

[napoleon777]

Pilnie potrzebuje stacji roboczej Dell, używana taka która mniej interesuje to wydatek co najmniej 4000 zł dlatego wolę skorzystać z czyjejś wiedzy / doświadczenia puki sam nie zakupie czegoś do diagnozy, po drugi o ile mogę, w miarę możliwości zawsze starałem się sam i/lub z pomocą innych takie rzeczy ogarniać.

Problem jest brak odpowiedniej dokumentacji do Motronica z W202, mając odpowiednie materiały do Siemens Simos 2P do Felici zawsze udawało mi się trafić z podobnymi problemami.

[WoleMerce]

Będę śledził wątek, mój na dniach leci do mechanika na podobne rzeczy.