Mercedes W202

[Funek]

z denaturatem to byłbym ostrożny

a mechanika zmienił

[btx]

co Wy tak na tego mechanika
jesli zrobil tak jak kolega powiedzial, ze sprawdzil pompe, ze cisnienie jest slabe to moze tak byc,

w pompie sa takie zaworki male moze sie zapchaly, pompe mozna rozebrac i zlozyc ponownie

a czemu z tym denaturatem bylbys ostrozny ? moze cos sie popsuc ?

[mario987]

No i okazalo sie ze mechanik mial racje kupilem uzywana pompe z servo za 100zl mechanik wymienil i odrazu wsio dziala

[Jary]

No to zwracam honor mechanikowi

[btx]

a nie mowilem

pompa ABS + serwo wspomagania za 100zl ???
cena przyzwoita

[mario987]

nie pompa ABS tylko pompa hamulcowa z servo pompa ABS kosztuje od 200 do 300 zl

[btx]

to zmienia postac rzeczy

[pstrag]

wymieniłem (oczywiscie sam ) szczeki hamulca postojowego i tu powstał problem ręczny trzyma ale dopiero jak go sie wcisnie na maxa macie jakies pomysły .... szczeki to Textar??

[Jary]

[pstrag]

Jary, a jak je sie reguluje ?? w tylnych kołach ?? za pomoca śrubokreta ?

[pavel]

Odpowiedz... Tak.
Zdejmij tylne kolo i obracaj i zobaczysz przez otwor od sruby kolko zebate. one sa do regulacji szczek hamulca recznego. I srubokretem przesuwasz zabki. dolaczam rysunek.

http://www.detali.ru/cat/...&SGR=045&SGN=02
czesc nr 53

[pstrag]

pavel, oki dzieki

[pavel]

A czy wiesz jak sie reguluje reczny hamulec?

[pstrag]

pavel, no przez te przesywanie ząbków

[pavel]

slusznie, do oporu jak tarcza zacznie ciezko sie obracac, spusc kilka zabkow wstecz az jak zacznie byc lekko. Tak samo po drugiej stronie i bedzie jednakowo w obu kolach.

Ja robie nieco inaczej. naciskan pedal hamulca recznego o jakies 3 skoki.
potem reguluje, tak, ze ciezko obracac tarcze hamulca. potem spuszczam pedal i jest lekko z kolami.