Mercedes W202

[grzesiekx]

Tłoczek pewnie zapieczony. Ja przez to musiałem całe hamulce z tyłu robić bo z jednej strony tarcza aż zardzewiała bo klocek jej już długo musiał nie dotykać, no i musiałem 2 tarcze wymienić, szczęki bo się rozsypały jak ściągnęli tarcze no i oczywiście klocki ale za to teraz żyleta tył, znowu na 4 lata spokój bo właśnie 4 lata temu robiłem to samo

[Jary]

[tomi382]

Czyli rozumiem te dwie śrubki przesmarować co się w nie wkręca śruby mocujące zacisk?
Jutro tak zrobie dziękuję za pomoc w znalezieniu tematu

[Jary]

[Gość]

dzien dobry
mam problem ,zaswiecila mi sie kontrolka ABS oraz recznego i nie dziala mi predkosciomierz moze wie ktos co zrobic?? i jaki koszt??

[jjankiello]

1. Prawe podszybie (str. pasażera), srebrny przekaźnik przepięciowy z klapką, pod klapką bezpieczniki. Sprawdź.
2. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku...
3. Włącznik STOPu pod pedałem hamulca...

[G.]

alvaro04, poczytałbyś co piszą inni. Ew. możesz udać się do mechanika.

10x powielona wiadomość? Ode mnie masz ostrzeżenie za SPAM. Na przyszłość stosuj się do regulaminu forum. I szanuj innych użytkowników, zwłaszcza ich czas i cierpliwość.

[marcin.mmz]

Niechce zakładać nowego tematu więc napisze w tym, mam taki problem.
Wczoraj mój ojciec jechał moim autem i pekł przewód hamulcowy, gumowy, przedni, lewy. Dziś go kupiłem, założyliśmy, wlałem 350ml płynu bo w zbiorniczku nie było, odpowietrzyliśmy, pojeździłem po podwórku, wszystko było ok, ABS sprawny, ETS również, teraz oddałem auto do lakiernika, dojechał do domu i zadzwonił że mało się nie zabił bo pedał wpadł mu w podłoge. Co mogłem zrobić nie tak? Czy to zbieg okoloczności i urwał się drugi przewód? Czy to prawda że auto z automatem odpowietrza się innaczej? Coś mi się tak obiło o uszy. A może powinniśmy odpowietrzyć wszystkie koła a nie tylko to gdzie był urwany przewód?

Niemam dziś możliwości zobaczyć co się stało bo nie widzę auta, proszę tylko o jakieś sugestie czy coś mogliśmy zepsuć przy tej robocie.

[Łukasz]

[marcin.mmz]

Myślałem że jest tu układ 4-obwodowy i jak się robi coś przy jednym kole to inne się nie zapowietrzą. Widocznie mam małą wiedze. A możesz mi wyjaśnić co to znaczy dodatkowo przlewasz sprzęgło? Jak to się robi?

[Łukasz]

[michele]

Oczywiście, że wszystkie koła się odpowietrza. To ze względów bezpieczeństwa.

[marcin.mmz]

Ojciec za dawnych czasów jak robił podobne zabiegi w polonezach czy w fiatach to nie trzeba było całego układu odpowietrzać, może tylko miał farta że tam się nie zapowietrzał a tu się zapowietrzył. Tylko dziwi mnie dlaczego to się zrobiło po pewnym czasie a nie od razu jak testowałem po podwórku, hamowałem ze 20 razy i było dobrze.

[Łukasz]

A sprzęgło przelewa się: Odkręcamy odpowietrznik na siłowniku sprzęgła(przy skrzyni)W zbiorniczku płynu hamulcowego jest "odnoga"(wężyk) zasilający układ sprzęgła. Zalewamy zbiorniczek płynem i pompujemy sprzęgłem tak jak przy odpowietrzaniu hamulców. Kiedy w odpowietrzniku "na dole" pojawi się świeży płyn zakręcamy odpowietrznik i gotowe. <Info from ViskoMaster>
Oczywiście w miarę potrzeby uzupełniamy płyn w zbiorniczku

[marcin.mmz]

To szykuję się grubsza robota, widzę że kanał potrzebny i trzeba pewnie ściągać te wszystkie osłony. W piątek będe musiał pewnie podjechać do kumpla to będziemy się bawić, Dzieki za tak szybkie odpowiedzi.