Mercedes W202

[Gość]

chcę kupić W202 z roku 1998 - 2000 w angielskiej wersji,

czy ktoś z Was wie czy płyta podłogowa w tym modelu jest uniwersalna czyli że można przełożyć graty z prawej na lewą bez ingerencji w blachę?

chętnie bym się dowiedział o warsztatach, które to robią profesjonalnie, bo chcę kupić ten samochodzik w anglii i go tu przywieźć.

pozdrawiam

[jjankiello]

Cytat:

czy ktoś z Was wie czy płyta podłogowa w tym modelu jest uniwersalna czyli że można przełożyć graty z prawej na lewą bez ingerencji w blachę?

Nie da się tak... potrzeba zmieniać układ kierowniczy, ściany grodziowe i jeszcze kilka rzeczy... kupa roboty - jak masz zaprzyjaźniony dobry warsztat, co Ci to zrobi za pół ceny i drugie auto jako dawcę to działaj... ja bym sie nie babrał

[btx]

http://detali.ru/cat/oem_...&Cat=45P&SID=62

moze wystarczy zmienic tylko sciane grodziowa z blacharskich rzeczy tak jak w C klasie

pomijajac czesci, w sumie sciana grodziowa tez jest czescia, ktora trzeba kupic

[Gość]

Moze jednak sie oplaca? Moge kupic model 1998 kombi pelne wyposazenie w przeliczeniu za 11 tys zl. Tylko przydalby sie specunio ktory wie ile kosztuje cala akcja i zrobi to w miesiac.

[oliva]

Podpinając się pod temat mam pytanie: Jest możliwość zarejestrowania u nas w kraju pojazdu sprowadzonego z UK? Nawet przekładając pedeły, deskę, kierownicę i całą resztę to zostaje numer VIN w którym jest info o stronie mocowania kierownicy.

[btx]

to, ze jest VIN to nic nie przeszkadza
chodzi o to, zeby kierownica byla po lewej a nie prawej

spis czesci do anglika

sciana grodziowa
maglownica

kokpit
rurka pod kokpit
nagrzewnica
oslona pod kierownice
oslona pod nogi pasazera

dywaniki przednie
hamulec nozny
uchwyt hamulca noznego
ewentualnie linki do maski, gazu, hamulca noznego

pudelka na bezpieczniki i komputery
podszybie kompletne
wycieraczka z mechanizmem

do tego dochodzi jeszcze np, przedluzanie kabli
wiazki silnikowej, i czesciowo pod kokpitem

[pstrag]

lampy przód wkłady lusterek

[Gość]

ALE Jesteście pewni że się da to przełożyć? w sensie że płyta podłogowa jest odbiciem lustrzanym w osi podłużnej?

[btx]

w202 100% sie da
w210 tez sie da, ale nie robilem

[pavel]

Mialem VW Golfa z kierownica po prawej strony i <mienilem na lewa.
Kupa roboty!!!! 4 dni cholernej pracy. Blacha, czyli u nas mowia "torpeda" miala zaslepki, tylko przelozyc z lewej na prawa.
Komplen pedalow ze wspomaganiem, zadnych problemow.
Nowe przewody hamulcowe. Deska rozdzielcza nowa i dmuchawa tez.
Kabel przewodoe elektrycznych w lewym progu na prawy i niektore kable trzeba skracac.
Fotele????? prawe mialo podnoszenie do gory.lewe nie, tak pozostalo.
uklad kierowniczy do wymiany.
Na ogol uwazam ze to narnotractwo.
lepiej kupic normalny a nie angielski.

[btx]

a ja uwazam, ze jesli sie ktos zna na samochodach to z anglika mozna zrobic dobrego europejczyka cenowo wyjdzie napewno taniej

[pavel]

Tak, zgadzam sie z btx.
Cenowo znacznie taniej mi wyszlo mimo wydatkow do przerobek.
Nikt nie chcial kupic golfa z prawa kierownica ti to bylo za grosze.
To byl Golf pocztowy. Listonosz siedzial z prawej strony i wrzucal poczte do skrzynek przy drogach.
Poczta co jakis cas kupuje nowe auta i te poprzednie modele ida na sprzedaz. Ja wtedy kupilem.
i oplacilo mi sie.
Potem przeszedlem przez przeglad techniczny(u nas bardzo surowe) i nie poznali nic ze mial prawa kierownice.

[Gość]

[btx]

teoretycznie kazdy samochod da sie przelozyc, ale w praktyce roznie to bywa
wazne jest to czy komora silnika jest taka sama w angliku jak i europejczyku, slyszalem, ze czasami auta moga roznic sie np. kielichami amortyzatorow, wtedy przekladka nie bedzie juz taka oplacalna

ale ogolnie rzecz biorac chyba kazdy jest do przelozenia,
glownie chodzi o koszty czesci, czym drozsza tym drozsze czesci

np w S (w220) klasie duzym problemem jest instalacja elektryczna, czym wiecej samochod ma tzw. bajerow tym wiecej pracy przy instalacji,
najtanszym kosztem jest przedluzanie kabli

trzeba tez wiedziec, ktore kable mozna przedluzac, a ktorych nie.
np. ryzykiem jest przedluzanie przewodow od magistrali CAN, poniewaz zle przedluzony przewod, (np. moze byc za dlugi, albo zle zlutowany) moze powodowac przeklamania, i wtedy cala praca idzie na marne, a auto mozna uznac za nie sprawne

trzeba pamietac, zeby koniecznie LUTOWAC przewody, znam takiego magika w lublinie, przekladki robi, to on np. nie lutuje kabli tylko je skreca i termokurczka sciska, jak nie zasniedzieja przewody to bedzie dobrze, a jak cos bedzie nie tak, to znalezc usterke w wiazce, ktora liczy np. 100 kabli graniczy z cudem.

ja u siebie w w202, przedluzalem wiazke kabli silnika, i wiazke pod kokpitem, a takze wiazke do sterownika silnika i ABSu z ASR, w sumie okolo 200 kabli
kazdy przewod byl lutowany i zabezpieczony termokurczka
czesc kabli wyplatuje sie z wiazki i nie trzeba ich przedluzac,
zrobienie elektryki w mojej C180 zajelo mi okolo 3dni

z napewno CLK (w208) da sie jeszcze przelozyc
nie wiem, jak z najnowszymi, ale tam jest duzo pracy, bo wiazka elektryczna nie jest juz symetryczna tak jak w w202, w210, w208
sterowniki do podnoszenia szyb sa w drzwiach a nie na srodku, trzeba kupowac boczki drzwi itd,

[Gość]