Mercedes W202

[Kamil'90]

Witam,

Panowie pojawił się kolejny problem. Wyruszyłem dzisiaj w trasę i po ok 3km samochód mi zgasł. Zjechałem na bok, popatrzyłem pod maskę, za 5 czy 6 razem odpalił. W dalszej jeździe pojawił się problem tj za każdym razem, gdy wciskałem sprzęgło obroty gwałtowni spadały, na biegu jałowym to samo, obroty spadały do ok 500-600 obr/min, chwila walki auta i samochód gasł. Sytuacja na benzynie i na LPG
W trudach i znojach, przy ciągłym hamowaniu lewą nogą na luzie i jednoczesnym gazowaniu prawą dojechałem do domu.
We wtorek wezmę się za czyszczenie przepustnicy, ale chciałbym zapytać najpierw do czego potrzebne są kabelki (film) i czy one mają wpływ na obroty. Dodam, że krótki przewód zasysa powietrze, a ten dłuższy wychodzący z plastików jest 'neutralny'.
https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be
https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be

Ps. Nie wiem czy to ma znaczenie, ale dzisiaj u mnie cały czas padało.
Ps 2. Na drugim filmiku widać, że mam pęknięty ten gwintowany plastik do regulacji naciągu linki od gazu. Jak fachowo to nazwać, żebym mógł sobie kupić i wymienić

Czy działają Wam zdjęcia w linku poniżej:
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10114

[wiskontii]

Kamil'90, Bardzo ważne podciśnienie jest bardzo ważne

[Kamil'90]

wiskontii, jak zwykle nieoceniona wskazówka.

Dla potomnych: Wężyk na zdjęciu poniżej odczepił się i to spowodowało problemy:

[wiskontii]

[Kamil'90]

wiskontii, Się robi