Mercedes W202

[Goliad]

No chłopaki odpowiedzcie proszę na moje pytanie:)

[G.]

[barnaba]

Czysto teoretycznie, płyny chłodzące są robione w dwóch rodzajach: na bazie glikolu i na bazie metanolu (tak przynajmniej mam napisane na aerometrze do płynów chłodzących i chyba tak jest też napisane np. na opakowaniu płynu Dynagel)... I mieszać można płyny tylko z jednego rodzaju (ale większość na rynku to płyny oparte na glikolu, o ile w ogóle można kupić te na metanolu).

[Goliad]

Wczoraj byłem w ASO to powiedzieli mi że ten biały, niby oryginał jest na glikolu, ale mój poprzednik prawdopodobnie wymieniał płyn w ASO w innej mieścinie, a oni z rególy nie leja oryginalnego mercedowskiego płynu, bo ten jest niebieski tylko jak to stwierdził koleś z ASO leją taki jaki mają na stanie, albo Shella, albo czysty glikol( ale tu chyba sie przesłyszałem, bo jakoś się jeszcze nie spotkałem z takim rozwiązaniem, bynajmniej nie w XI wieku ,
Sorki oczywiscie chodziło mi o XXIw

[barnaba]

Goliad, w XI wieku to na pewno nie

[polofix]

jesli zmieszamy glikol z metanolem to bedziemy mieli bledny wynik pomiaru tego plynu.
probowalem roznych specyfikow i teraz rownolegle w dwoch samochodach zastosowalem rok temu przed zima ten sam plyn. byl to koncentrat ''venol'' w tym roku juz sie nie nadaje za bardzo do niczego. zamarzanie ma -15*C ,troche go wzmocnilem i jakos sie do lata przejezdzi.
polecam plyn ''paraflu'' ojciec mial od nowosci we fiacie. po 7 latach mial -25*C i nic nie ruszane! konsystencja i wyglad jak nowe.

[Goliad]

jeżeli chodzi o konsystencję płynu to co stosujecie juz wymieszane gotowe do użycia czy koncentraty, które trzeba rozrabiać

[G.]

"Mój" Prestone to gotowy do użycia, rozrobiony koncentrat

---

plyny-prestone.jpg

Plik ściągnięto 771 raz(y) 68,56 KB

[Nex@pl]

Tez leje prestone, bo jest najtanszy w auchanie

[Mac.Szczepan]

Panowie czy dobrze rozumiem z książki "sam naprawiam" że mieści mi się (w202 220 CDI 1999) 7 litrów płynu?? Jestem na wymianie termostatu i wleje coś nowego bo nie wiem co poprzedni papudrak lał do zbiorniczka

[G.]

[Camel-]

Zwracajcie uwagę, żeby płyny do chłodnic zawierały inhibitory, czyli związki czynne zmniejszające agresywność glikolu. Wpływają one pozytywne na silnik (korozja), na uszczelnienia - czyli trwałość całego układu. Poza tym lepsze płyny posiadają lepsze związki antypiennę i tym podobne. Dlatego warto dołożyć te parę złotych to czegoś renomowanego Warto wymienić całość - nawet gdy stary płyn może być wciąż dobry to jest stary
Zwykły glikol się nie nadaje. Musi to być po prostu płyn do samochodowych układów chłodzenia - wtedy mamy pewność, że zawiera w sobie wszystko to co niezbedne do długotrwałej pracy.

[jjankiello]

[AG80]

[misiekmis4]

Witam. Ile wchodzi płynu chłodzącego do C180? Poziom płynu w zbiorniku wyznacza ten wystający cypel w środku wlewu pod korkiem?Powinno być na równo z nim tak? 2 lata temu zaświeciła mi kontrolka więc odkręcam i widzę, że jest troche pod tym cyplem. Kupiłem płyn i jak wlewałem to cały czas widziałem jednakowy poziom. Wlałem nie cały 1litr i wtedy się podniosło. Wczoraj zaparkowałem auto na pochyłym podjezdzie, wracam za kilka godzin, wsiadam, odpalam i lampka świeci ale ujechałem kawałek i zgasła.Jak się domyślam zapalenie lampki spowodowało przechylenie autka. Dziś rano nie odpalając odkręcam i widzę, że jest ciutke poniżej cypla, więc wlałem to co miałem czyli jakieś 100ml ale poziom się nie zmienił. Po przejechaniu 8 km widzę, że z wężyka skapnęło kilka kropel. Dlaczego tak jest, że jak wlewałem to poziom był ten sam? Kiedy uzupełniać płyn, na zimnym czy rozgrzanym czy odpalonym silniku?