Mercedes W202

[Lonek]

[makawel]

wiec kolego jak tak badzo chcesz sprawdzic lancuch to podjedz do jakiegos mechanika normalnego a nie do aso.taka moja rada

[mirek.]

Dzięki za podpowiedzi Okazało się ,że łańcuch jest ok!

[pavel]

[searlon]

Witam.
Mam do Was pytanie, a w szczególności do posiadaczy C200D. Zarówno u mnie jak i u mojego ojca we Vito 2.3d słychać szum łańcuszka rozrządu. Słychać to idealnie stojąc z pprzodu przy zamkniętej masce. Wykluczam łożyska napinaczy, pompy wody, amorek kiwaczki itd. Ewidentnie szumi łańcuch. Silnik pracuje idealnie, nie buja, nie stuka, zapala na dotyk zima/lato, nie kopci. Identycznie jest we Vito. Miałem okazje pojeździć w210 e290td gdzie silnik jest identyczny tylko ma o jeden czajnik więcej i tam nie szumiało. Czy sam szum łańcucha kwalifikuje go do wymiany? Napinacz był ostatnio rozbierany - wymieniałem uszczelki metalowe pod i w napinaczu bo leciał. Wygladał na sprawnego stawiał bardzo duzy opór przy wciskaniu. Proszę o waszą poradę. Czy myśleć o wymianie łańcucha czy nie przejmować się szumem i kręcić kilosy .

[perzu126]

Łańcuch raczej nie szumi... Powiedziałbym, że delikatnie dzwoni- rzęzi. U mnie właśnie słychać taki charakterystyczny odgłos gdy stoje z przodu auta na pracującym silniku. W Sprinetrze po 200tys km tez cos takiego słyszałem. Ciekawe czy mam już łańcuch do wymiany czy może napinacz?

[searlon]

szumi to faktycznie złe slowo. Metaliczny piskliwy szum, dzwonienie, tak może lepiej to określa. Silnik pracuje niesamowicie miękko i ten "szum" słychac wyraźnie. Czy ewentualna wymiana napinacza jest bezpieczna dla starego łańcucha. Moje auto ma przejechane 280kkm ale pewnie kręcony licznik. Mojego ojca Vito od nowości ma 290kkm i "szumi "identycznie. Pytanie do posiadaczy C200D. Sprawdźcie prosze w swoich celinkach czy na goracym silniku sprzodu przy atrapie chłodnicy słychac metaliczny szum. Maska silnika zamknięta. Pzdr

[perzu126]

No to u mnie nic nie piszczy-chyba, ze czasem pasek wieloklinowy. Słychac po prostu takie delikatne dzwonienie, ale sam nie jestem pewien czy to łańcuszek czy coś innego.

[Camel-]

U mnie też szumiało jak łożysko aż się wałek urwał. W silnikach na jednym wałku rozrządu, złamanie ma trochę mniejsze szanse, ale tez możliwe. To szumienie pewnie się bierze z np. szorowania (zamiast ślizgania) o ślizgi. Koniecznie sprawdź napinacz. Z tego co pamiętam w Dieslu jest hydrauliczny?

[searlon]

To nie jest dźwięk szorowanie. Ten dźwięk jest bardzo podobny do pracy tylnej przerzutki w górskim rowerze, a dokładnie dźwięk łańcucha na przerzutce. Dziwne porównanie ale to prawie ten sam hałas. Nie chciałbym ingerować zbyt mocno w mój silnik bo pracuje jak marzenie. Cichy ( nowy oryginalny wydech ) pracuje równo i miękko. Nic nie stuka. Rewelacja i dlatego zastanawiam się czy tylko ten szum łańcucha wystarczy aby kwalifikować go do wymiany, czy ważniejsze jest wyciągnięcie, które mam zamiar sprawdzić w ten week.

[puras]

A co myślicie o takim objawie; słychać takie grzechotanie ,terkotanie w momencie kiedy dodaje gazu i w momencie kiedy go puszczam. 160 tyś przebiegu. Odgłos ewidentnie wydobywa się spod pokrywy zaworów z przodu silnika, sprawdzałem też ze zdjętym paskiem i to samo. Łańcuch napinacz???

[kandrzej2]

Może wtryski stukają, u mnie w c 250 TD pomogło 0,5 l miksolu na zbiornik ON

[Nex@pl]

Najpierw ściągnijcie pasek wieloklinowy, jak po zdjęciu nie hałasuje to wiadomo, że to coś z którymś z osprzętu silnika jest problem, zazwyczaj napinacz paska (łożysko w rolce)

[puras]

Sprawdzałem bez paska i to samo.

[Nex@pl]

Czyli niestety trzeba zdjąć pokrywę zaworów. Może łańcuch już się wyciągnął poza dopuszczalny limit i hałasuje obijając się o elementy. Nie wiem, bez otwierania już nic nie poradzisz raczej, tylko teraz potrzeba dobrego mechanika, która zna napinacze łańcucha w w202, albo ma ubezpieczenie, żeby nowy silnik odkupić