Mercedes W202

searlon · Wysłany: 20 Marzec 2010, 09:14

Właśnie otworzyłem pokrywe zaworów i sprawdziłem stan łańcucha. Ustawiłem górną zębatke na znaku i sprawdziłem wyciągnięcie. Wynosi 0st. Wskaźnik na wale korbowym pokazywał zawsze symbol OT. (zawsze, ponieważ ustawiałem silnik 3 razy żeby wykluczyć błąd.) Za każdym razem idealnie symbol OT, co świadczy ,że łańcuch nie jest wyciągnięty. Mimo to słychac jego pracę bardzo wyraźnie. Wykluczam inne cuda bo zdjąłem pasek i testy odbywały się bez niego. Czy to, że łańcuch szumi może świadczyć o uszkodzeniu napinacza. (mój napinacz ma wyciek na podkladce co widać na zdjęciu (front silnika w oleju) Panowie reasumując. Mój łańcuch nie jest wyciągnięty, a szumi. Wymieniać go, czy zainwestowac w nowy napinacz? Umieściłem także filmik, na którym widać że łańcucha nie idzie poderwać od żebatki. Jedynie ma luz poprzeczny na ogniwkach (widać na fimiku) ale to chyba normalne. Przejrzyjcie foto i filmik i powiedzcie co o tym myślicie. Pzdr.

http://www.youtube.com/watch?v=3PAu8Z2C4Fw

DSCN0991.jpg

Plik ściągnięto 675 raz(y) 114,17 KB

DSCN0990.jpg

Plik ściągnięto 196 raz(y) 264,67 KB

Camel- · Wysłany: 20 Marzec 2010, 09:26

Nex@pl · Wysłany: 20 Marzec 2010, 10:26

Mogą być i ślizgi, ale tego ja nie ocenie,

Druga sprawa, masz tam troche mokro. Może spróbuj nagrać ten odgłos jeżeli masz jakiś dobry mikrofon?

searlon · Wysłany: 20 Marzec 2010, 17:12

kedrek

Witam, pozwolę sobie odpiec temacik. U mnie za dźwięk do złudzenia przypominający łańcuch odpowiedzialny jest jakiś pierścień,oring czy cuś(lata sobie luźno ta franca) w kole pasowym pompy wody. Gdyby nie to, że ostatnio wyjrzał na świat to obwiniałbym rozrząd.
Pytanko: co tam mogło się skrzaczyć :?:

Mechanik zapobiegawczo zalecił wymianę pompy wody, ale jak dla mnie to bardziej coś na łączeniu się rozleciało :evil:

Dulson

Witam, prosiłbym o sprawdzenie poprawności wykonania pomiaru naciągu łańcucha.
https://mega.nz/#!FUxlnK5D!Bv0AJ9uUdLVLpqW6YhBP20TANnJuIQUozrUAoEXmeHk
https://mega.nz/#!hN5VWY6A!TEe75m1mg4vTdrw2fAXncLwi8I-A00XPUOgfCSO5OjM

Wyszło mi około 9-10, prób robiłem około 20.

Pytanie takie czy w przypadku gdy sprawdzam naciągnięcie łańcucha ślizg ma znaczenie na jego poprawność? Chodzi o to że mam ślizg zjedzony, wytarty dość i zastanawiam się czy może to przeszkadzać w jego poprawności wykonania pomiaru. Niby jak wykręciłem dość ostro napinacz i sprawdziłem wyciągnięcie, wynik dalej był taki sam.

Stan ślizgu:
https://mega.nz/#!VUoxFCCD!lLFsUSKW5VcX1FVCR8y9Ph7iMsiPl3dJCW81K0CxscM
https://mega.nz/#!ZMoTWAwT!0RPNVObemDohQBWxCZYdrR5xWWcsCfL6poIdBp67yJU

Pytanie takie jedno jeszcze mi się nasuwa, czy prowadnica górna łańcucha prawidłowo pracuje? Czy ona może się tak ruszać czy nie?
https://mega.nz/#!UMx3nIzZ!N1dkVVv_8FbjfO8MOIQYTi9iriqAMgotskuBhioVSSQ