Mercedes W202

[grucha383]

Post usunięty przez użytkownika.

Temat zawiera problem doboru wersji klocków hamulcowych na tylną oś. Występowały dwie wersje - z jednym i dwoma trzpieniami blokującymi. W temacie rozwiązanie problemu.

Camel-

[Aloiz]

[grucha383]

//

[Camel-]

Zaraz popatrze. Choć u mnie z tyłu jest system ATE i jest ten pierwszy rodzaj klocków (dwa trzpienie blokujące). Ale były pewne zmiany modelowe, które zaraz podam.

Aloiz, w W202 nigdy nie było czujników z tyłu, więc raczej wątpie w to...

Via EPC:
Pierwszy rodzaj klocków
nr kat. A001 420 95 20
nr ATE. 13.0460-3805.2
dotyczy samochodów do nr seryjnego F 576240 ale! za wyjątkiem 523661, 533473, 536299, 238309, 538475, 542212, 545536, 548074, 552668, 574630 - uff

Natomiast drugi rodzaj to, nawet w EPC wspomniano, wersja z jednym trzpieniem
nr kat. A002 420 74 20
nr ATE 13.0460-4064.2
i dotyczy aut od nr seryjnegp F 576241 oraz z wyjątkami z poprzedniej wersji czyli 523661 itd.

Wniosek prosty - do Ciebie grucha pasuje zestaw drugi.

Natomiast jeśli chodzi o auta z nr A xxxxxx

zestaw pierwszy do A 487047 bez 434234, 477794 (oraz F 560075)
a zestaw drugi od A 487048 z wyjątkami powyżej.

Jednak klocki to jest na tyle indywidualna sprawa dla każdego z modeli (czyli karoserii i mocy), że należy dobierac je zawsze z osobna. (Ale "A" pisałem już jako ciekawostka i dotyczy to C230K, które było produkowane w obu fabrykach - A i F, gdzie 200K tylko w F).

No to pozdrawiam

[grucha383]

//

[madzara31]

A graniczna grubość tarcz tylnych Tak do tematu

[G.]