Mercedes W202

[grzesiekx]

phanteon, heh koles ze stacji wogole powiedzial mi, ze na przegladzie okresowym nie sprawdza sie amortyzatorow Moze sie nie znał Juz sam nie wiem Postaram sie jeszcze podjechac gdzies indziej je sprawdzic

Pozdrawiam.

[phanteon]

[bubu_piotr]

grzesiekx,
Mi też tę ciemnotę wciskali, że nie robią testów amorków przy przeglądzie.
Ale tylne jak piszę, że słabe to sprawdż je dokładnie organoleptycznie (może z wyjątkiem smakowania ) czy się nie pocą. Jak będą się pocić i dodasz wynik badania to nie czekaj , tylko zwalaj i załóż nowe. Może być też tak , że się już wypociły (gazowe też się pocą ) a Ty dawno nie patrząc pod autko tego nie zauważyłeś.
Powiem tak:
Najlepszym testem amorów z tyłu jest rondo z torowiskiem (zwłaszcza trochę nierównym)
Jak przy skręcaniu na rondzie i przejeżdzaniu przez torowisko (kumasz o co mi chodzi ?) tył zaczyna na nierównym uciekać to znaczy, że amorki nie trzymają (zakładając , że reszta zawieszki jest OK)
Znam też takie przypadki, że amorki mające po 70 % nadawały się do wywalenia !, ale i takie, że dociążone pracowały w innym zakresie (skoku) i np. przy dociążonym było Ok a na pustym kiszka.
Najlepiej podjedż na inną stację diagnostyczną i sprawdż raz jeszcze te amorki i tylną zawieszkę. Koszt niewielki - około 20 zł.
A jak Ci żal to do dobrego machera od geometrii (powiedż, że chcesz ustawić geometrię a on musi sprawdzić zawieszkę i jak będzie kiszka to nie ustawi ,a jak nie ustawi to nie skasuję )
I tu chyba wyszła poznańska oszczędność
Pozdrawiam.

[grzesiekx]

[Camel-]

Mój znajomy ma 124 ze Szwecji, wiec sam regenerował całe zawieszenie (miało powierzchniową rdzę na czym tylko się dało). Zmienił dwie tulejki których praktycznie nie było, no i mowi ze podsamochodem wszystko ideał.

Tylko wiecie panowie jaka jest różnica? Różnica wartości siły. Przecież na drodze, siły na zawieszenie są dużo większe. Ja stawiam na tuleje A poduszki wóżka w pewnym momencie drastycznie padają, więc kolega by prawie ujechać nie mógł. Wiem, bo zmieniałem

[Javoreczek]

[phanteon]

[lojek]

[taksiarz83]

ostatnio robilem pierwszy przeglad i zdziwilo mnie ze gosc badal przejrzystosc szyb a za amorki sie nawet nie wzial

[lojek]

Wszyscy gadu gadu ale nikt nie napisał jakie amorki poleca koledze

[Camel-]

Bilstein B4

[smochy_bronx]

założylem bilstein B4 i nie jestem zadowolony, ale to kwestia gustu. Auto jest bardzo sztywne przez co prowadzi sie niezwykle pewnie, jak po sznurku ale wiąze się to z utrata komfortu. Nie pasjonuje mnie szybka jazda, poruszam sie głownie po miescie dlatego bardziej pasowala by mi charakterystyka zawieszenia a'la ponton:)

[Łukasz]

[Camel-]

!Łukasz!, są B4 do Sporta? My montowaliśmy B4 do Lanosa, gdzie na seryjnych polskich amortyzator samochód zachowywał się jak nowa Skoda Octavia, tak po zmianie, był komfortowy i za razem nic nie bujało, dobrze trzymał się w zakrętach... Także sam jestem ciekaw co uzyskałeś u siebie Smochy

[Łukasz]