Przesunięty przez: Pioterek
12 Styczeń 2012, 01:06 |
wymiana amortyzatorów i sprężyn |
| Autor |
Wiadomość |
m00n
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 18 Sie 2007
Posty: 674
Skąd: Morąg
|
 Wysłany: 7 Luty 2008, 21:46
|
|
|
| c wedlug mnie to auto MAX 4 osobowe jechalem raz w 5 osob MASAKRA na gorkach niezle obijalo ;/ |
_________________
C200 Esprit benzyna (bez gazu) 1994
"Jestem nędzarzem, posiadam tylko marzenia, rozsiałem je u twych stóp, stąpaj lekko, gdyż stąpasz po moich marzeniach..." |
|
 |
|
 |
makawel 
VIP
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 760
Skąd: K- Koźle/EŁK
|
| Wysłany: 7 Luty 2008, 22:10
|
|
|
| a ja ostatnio ze znajomymi ze stoku wracalismy w 6 osob i sprzet narciarski i nie czulem bujania zbytniego |
_________________
Polska – tutaj nawet kryzys się nie udał.
Moje autko
WDB2021881F621600 |
|
 |
|
|
m00n
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 18 Sie 2007
Posty: 674
Skąd: Morąg
|
| Wysłany: 7 Luty 2008, 22:13
|
|
|
| zalezy jaka droga no i amortyzatorow ale ogolnie dla mnie max 4 osoby jak w coupe |
_________________
C200 Esprit benzyna (bez gazu) 1994
"Jestem nędzarzem, posiadam tylko marzenia, rozsiałem je u twych stóp, stąpaj lekko, gdyż stąpasz po moich marzeniach..." |
|
|
|
|
|
makawel
VIP
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 760
Skąd: K- Koźle/EŁK
|
| Wysłany: 7 Luty 2008, 22:18
|
|
|
pod zakopanym ale krotki odcinek.ja rowniez mysle ze 4 osoby to max ale zazwyczaj jezdze 2 osoby + 2 psy plus bagaz(zona zazwyczaj cala szafe zabiera wiec troszke obciazony jest)ale daje rade no i z wyprzedzaniem nie mam problemu  |
_________________
Polska – tutaj nawet kryzys się nie udał.
Moje autko
WDB2021881F621600 |
|
|
|
|
|
topol
Moderator
wiochmen
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 4027
Skąd: dalej od Warszawy
|
| Wysłany: 7 Luty 2008, 22:56
|
|
|
| Camel- napisał/a: | A przy ostrym hamowaniu to co? Amortyzator nic nie ma do gadania? :> Amortyzator tłumi drgania sprężyny i im sztywniejszy amortyzator, tym bardziej tłumi mniejsze drgania.
Swoją drogą chwyć amortyzator w rękę i go wciśnij do środka. Delikatnie i wciśniesz cały. A teraz spróbuj gwałtownie. I co...? |
Ponieważ w chwili obecnej produkuje się amortyzatory dwustronnego działania to ma. Podstawową jego rolą jednak jest ograniczanie ruchów nadwozia do góry - jakbyś znalazł starego typu amortyzator jednostronnego działania to byś się o tym przekonał 
A co się stanie ze sprężynami jak wyjmiesz amortyzatory i podniesiesz samochód? |
_________________
topol
Jeep Grand Cherokee Limited '04 - Wojtek
MB 420 SEC '87 - Greta - w trakcie restauracji...
MB A150 BlueEFFICIENCY '09 - Helga
MB C180 T '98 + LPG AKME - Hilda - Sprzedana....
Ludzie myślą czasem, jak zabić czas, a to czas ich zabija...
Myślisz nad LPG? Zajrzyj http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=14956
 |
|
|
|
|
|
Jary
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
|
| Wysłany: 7 Luty 2008, 23:29
|
|
|
Koledzy  z całym szacunkiem nie wypisujcie bzdur, amorek słuzy tylko i wyłącznie do niwelowania drgań pracy elementu resorującego jakim jest (w MB) sprężyna i nic więcej, nie utrzyma on auta w odp. wysokości i nie zastąpi sprężyny i jeżeli coś dobija to napewno zmęczona spręzyna, ewentualnie wypracowane gumowe dystanse, nic więcej  
[ Dodano: 7 Luty 2008, 23:31 ]
| topol napisał/a: | | Ponieważ w chwili obecnej produkuje się amortyzatory dwustronnego działania to ma. |
Każdy amorek jest urządzeniem dwustronnego działania, jeżeli jest inaczej to złom |
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem. |
|
|
|
|
|
topol
Moderator
wiochmen
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 4027
Skąd: dalej od Warszawy
|
| Wysłany: 7 Luty 2008, 23:49
|
|
|
| Jary napisał/a: | Koledzy z całym szacunkiem nie wypisujcie bzdur, amorek słuzy tylko i wyłącznie do niwelowania drgań pracy elementu resorującego jakim jest (w MB) sprężyna i nic więcej, nie utrzyma on auta w odp. wysokości i nie zastąpi sprężyny i jeżeli coś dobija to napewno zmęczona spręzyna, ewentualnie wypracowane gumowe dystanse, nic więcej
[ Dodano: 7 Luty 2008, 23:31 ]
| topol napisał/a: | | Ponieważ w chwili obecnej produkuje się amortyzatory dwustronnego działania to ma. |
Każdy amorek jest urządzeniem dwustronnego działania, jeżeli jest inaczej to złom |
Drogi kolego,
Jak napisałem, w chwili obecnej nie stosuje się amortyzatorów jednostronnego działania, ale takowe były, i to nie zawsze hydrauliczne, nie stosuje się przynajmniej w znaych mi współczesnych samochodach osobowych.
Napisałem także, iż podstawową funkcją amortyzatora jest ograniczenie ruchu nadwozia w górę a podstawową funkcją sprężyny jest ograniczenie ruchu nadwozia w dół w czym ją wspomaga ale tylko wspomaga amortyzator. To sprężyna utrzymuje samochód naodpowiedniej wysokości.
[ Dodano: 7 Luty 2008, 23:53 ]
| Cytat: | | A co się stanie ze sprężynami jak wyjmiesz amortyzatory i podniesiesz samochód? |
WYPADNĄ! |
_________________
topol
Jeep Grand Cherokee Limited '04 - Wojtek
MB 420 SEC '87 - Greta - w trakcie restauracji...
MB A150 BlueEFFICIENCY '09 - Helga
MB C180 T '98 + LPG AKME - Hilda - Sprzedana....
Ludzie myślą czasem, jak zabić czas, a to czas ich zabija...
Myślisz nad LPG? Zajrzyj http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=14956
|
|
|
|
|
|
Łukasz
Pomógł: 110 razy
Dołączył: 10 Mar 2007
Posty: 3803
Skąd: EPWA
|
|
|
|
|
|
Jary
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
|
| Wysłany: 7 Luty 2008, 23:59
|
|
|
| topol napisał/a: | | ale takowe były, |
Tak, np, w motocyklach, ale Kolego ja tylko wykorzystałem Twoją wypowiedź, jeśli Cię uraziłem to sory, nie to było moim zamiarem |
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem. |
|
|
|
|
|
ondreyos
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 16 Gru 2007
Posty: 165
Skąd: poznan
|
| Wysłany: 8 Luty 2008, 00:02
|
|
|
sorry ale podany link chyba nie jest zbyt wiarygodnym zrodlem informacji. | Cytat: | | Kierowca sposobem, w jaki prowadzi samochód, doprowadza do stopniowo pogarszającego się stanu amortyzatorów |
|
_________________
W210 Avantgarde E200 kombi '98, 170000 km (so far  ) |
|
|
|
|
|
Łukasz
Pomógł: 110 razy
Dołączył: 10 Mar 2007
Posty: 3803
Skąd: EPWA
|
| Wysłany: 8 Luty 2008, 00:07
|
|
|
Nie o to mi chodziło ,chciałem tylko potwierdzić istnienie takich amorków jednostronnego działania .
Masz rację raczej to stan nawierzchni , przebieg , obciążenie auta chociaż czasami i styl jazdy wpływa na żywotność amortyzatora (ale to raczej ekstremum).
Wydaje mi się że auto z takimi amortyzatorami jest cholernie komfortowe i nie nadaje się do szybkiego pokonywania zakrętów . |
|
|
|
|
|
topol
Moderator
wiochmen
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 4027
Skąd: dalej od Warszawy
|
| Wysłany: 8 Luty 2008, 00:11
|
|
|
| Jary napisał/a: | | topol napisał/a: | | ale takowe były, |
Tak, np, w motocyklach, |
Nie tylko w UAZie chyba już nie ale w GAZie 69, w Warszawach. Były cierne i w dodatku ramieniowe!
| Jary napisał/a: | | ale Kolego ja tylko wykorzystałem Twoją wypowiedź, jeśli Cię uraziłem to sory, nie to było moim zamiarem |
Absolutnie mnie nie uraziłeś  Moim zdaniem częściowo powtórzyłeś to co napisałeś a jednocześnie jakbyś twierdził, iż podaję co innego, to mnie zirytowało może nieco ponieaż podejrzewałem niuwżne czytanie lub nadmierne skomplikowanie mojej wypowiedzi aż do nieczytelności 
Nieważne, ja uważam jak napisałem. i Uważam, że mam rację. EOT
[/quote] |
_________________
topol
Jeep Grand Cherokee Limited '04 - Wojtek
MB 420 SEC '87 - Greta - w trakcie restauracji...
MB A150 BlueEFFICIENCY '09 - Helga
MB C180 T '98 + LPG AKME - Hilda - Sprzedana....
Ludzie myślą czasem, jak zabić czas, a to czas ich zabija...
Myślisz nad LPG? Zajrzyj http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=14956
|
|
|
|
|
|
cybul
Cybul
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 5
Skąd: Pobiedziska
|
| Wysłany: 8 Luty 2008, 00:23
|
|
|
Dzięki panowie za wszystkie uwagi i podpowiedzi. Po przeanalizowaniu wszystkiego, podjołem decyzję ze wymienie kompleksowo wszystko, amorki, sprężyny i gumy na których leżą sprężyny.
Mam jeszcze jedno pytanie. Z tego co poczytałem na naszym forum, to zawieszeni clasik (jakie posiadam w moim aucie) różni sie wysokościa od np. esprit'a. Czy muszę kupić orginalne sprężyny mercedesa, żeby mieć gwarancję zachowania odpowiedniego prześwitu i warunków jezdnych, czy mogę zastosować zamienniki. Jeżeli są zamienniki to może znacie jakieś namiary na sklep, który handluje takim sprzętem.
Pozdrawiam |
_________________
C250TDT '99 Elegance
C220CDI '99 Classic |
|
|
|
|
|
topol
Moderator
wiochmen
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 4027
Skąd: dalej od Warszawy
|
| Wysłany: 8 Luty 2008, 17:26
|
|
|
| cybul napisał/a: | | Dzięki panowie za wszystkie uwagi i podpowiedzi. Po przeanalizowaniu wszystkiego, podjołem decyzję ze wymienie kompleksowo wszystko, amorki, sprężyny i gumy na których leżą sprężyny. |
słusznie! |
_________________
topol
Jeep Grand Cherokee Limited '04 - Wojtek
MB 420 SEC '87 - Greta - w trakcie restauracji...
MB A150 BlueEFFICIENCY '09 - Helga
MB C180 T '98 + LPG AKME - Hilda - Sprzedana....
Ludzie myślą czasem, jak zabić czas, a to czas ich zabija...
Myślisz nad LPG? Zajrzyj http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=14956
|
|
|
|
|
|
MikiPOZ
Klubowicz
Pomógł: 59 razy
Dołączył: 06 Wrz 2007
Posty: 1995
Skąd: Poznań-Czmoniec
|
| Wysłany: 11 Luty 2008, 22:03
|
|
|
Podpinam sie do Tematu bo nie potrzebnie będe robił bałagan .
A więc macie jakieś sposoby i jak wymienić sprężyny zawieszenia w C-klassie ??
Chce to zrobić samemu więc mile widziane porady z waszej strony Drodzy Koledzy 
z Góry Dziękuje.... |
_________________
W123 300D 1978r
W123 280CE 1979r.
W123 230C 1977r.
w123 230TE 1984r
w107 560AMG 1972r.
w210 320CDI T 2000r. Avantgarde
w211 320CDI T 2003r. Avantgarde |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
