Mercedes W202

[Abdul]

BIZONIK5, nie wiem o czym piszesz, ale sprężyny się różnią... amortyzatory może i są te same, ale twardość jest inna.
Pisanie, że z każdego W202 do innego W202 podejdą to tylko częściowa prawda. (jeżeli chodzi o sprężyny). Jak masz esprit i sport, to nie wkładasz sprężyn z eleganca.

[BIZONIK5]

Abdul, ale napisałem, że twardość jest inna i jest oznaczona kolorami na sprężynach

[Kubix]

Cześć,

Tak czytam i czytam ten temat i już sam nie wiem...

Mam C-Klase W202 z 94' elegance.
Autkiem wcześniej jeździł członek rodziny i otrzymałem je po nim...

Robil długie trasy (Holandia- Polska) i byl mocno obciążony.
Jeżdżę nim 2 rok i strasznie mi osiadł. Kiedyś nie haczył o progi a teraz mu się zdarza

Co muszę wymienić? Amorki czy sprężyny?

Dodam ze chciałbym żeby był on w miarę wysoki a nie niski.

[wiskontii]

Kubix, to sprężyny maja dość a można wsadzić gumy pod sprężyny ale z tego co piszesz to chyba nie pomoze

[BIZONIK5]

Kubix, PODJEDŹ NA DOWOLNĄ STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ TO CI ZA DARMO SPRAWDZĄ

[kcmarion]

Witam Kolegów,

inny wątek w temacie wymiany amortyzatorów:

Wymieniłem komplet amorów na sachs'a - przód nr 170 450. Wszystko niby ok, ale jak przejeżdżam przez śpiącego policjanta na osiedlu to podczas zjazdu mam twardy głośny stuk i z jednej i z drugiej strony (tylko z przodu). Jadę z naprawdę niewielką prędkością (10-15km/h).

Mechanik badał całe przednie zwieszenie, niczego nie stwierdził (a serwisuje wyłącznie mercedesy). Stwierdził tylko, że oryginalne amory miały możliwość ruchu jakby wyciągającego, tzn. można było je jeszcze trochę rozciągnąć, a sachsy tego nie mają (nie można ich rozciągnąć) i to może być przyczyna - mam stosunkowo ciężkie auto (w202 2,5TD) i dlatego amory uderzają.

Tak się składa, że akurat te nasze osiedlowe policjanty są chyba wyższe niż inne bo sporo samochodów zawadza o nie podwoziem. Na innych tego nie stwierdziłem.


Moje pytanie jest następujące:
czy któryś z Kolegów się z czymś takim spotkał i jak w takim przypadku wygląda reklamacja - co reklamować - amory wydają się być sprawne, numer prawidłowy, ale co niedostosowanie do mojego typu auta?

Jeszcze pytanie odnośnie samej reklamacji: amory idą do reklamacji - czy ściągnięcie odbywa się na mój koszt?

jak w ogóle wygląda kwestia reklamacji części samochodowej, bez które nie można jeździć, czy warsztat, który ją montował ma obowiązek zapewnienia, żeby auto było na chodzie?

Jak do tego najlepiej podejść?
Pozdrawiam

[wiskontii]

kcmarion, Byleś u Ozarowskiego

Jeśli warsztat z rumi ---Ozar to wykonał to On jest odpowiedzialny za reklamacjie i on je zdejmie i będzie reklamował a na czas reklamacji załozy Ci Stare.Taki warsztat jak Ozar to takich Amorów ma na półce więcej,a druga sprawa On Ci dobierał amory do Twojego Silnika

[kcmarion]

[wiskontii]

Nie podejrzewam ze to spręzyny stukaja raczej trzeszczą na gumach

[maurycy]

Weź kogoś ze sobą i sprawdź czy może po prostu zahaczasz czymś przy zjeździe
Auto nie stoi niżej po wymianie?
Mi to wyglada jak zwyczajnie za niskie auto
Wymień podkladki po sprężyna najpierw na wyższe koszt jakieś 10 pln sztuka
Tylko sprawdź jakie masz obecnie

[kcmarion]

[wiskontii]

[kcmarion]

[Daniel]

[wiskontii]

kcmarion, Trudne pytanie nowe amory powinny złagodzić uderzenia,ale rzeczywistość może być inna