Mercedes W202

btx

Witam wszystkich,

auto C180 1999r. po lift

problem jest tego typu, ze auto nie chce odpalic,

po wlaniu paliwa w przepustnice silnik pali

pompka paliwa (ta w zbiorniku daje paliwo ale jakos to paliwo tak leci, nie tryska pod cisnieniem tylko po prostu leci)
zastanawia mnie jeden problem, gdyz na listwie wtryskowej sa 2 przewody paliwowe
wejscie na listwe ze zbiornika (od pomki ) oraz powrot z listwy do zbiornika

po odkreceniu przewodu powrotnego nie ma w nim ani kropli paliwa.

czy w przewodzie powrotnym powinno byc zawsze paliwo ?
czy pompka paliwowa ta ze zbiornika powinna dawac paliwo pod wysokim cisnieniem ?

jak myslicie w czym moze tkwic problem ?
czy pompka paliwowa sie skonczyla i daje za male cisnienie na listwe ?
czy w listwie jakis zawor mogl sie zapchac ? wykrecalem zawor z listwy ten, ktorym podawane jest paliwo na listwe i dmuchnalem w niego, przejscie jest ale ciezko idzie

PS wtryskiwacze raczej dzialaja bo jest napiecie na przewodach od wtryskiwaczy

Krotko ujmujac do silnika nie dochodzi paliwo :/
POMOCY !!!:)

Przemek

Pompka paliwa sie zatarla albo filtr masz zapchany ten obok pompki.
Na listwie powinno byc cisnienie ponad 3 bary o ile sie nie myle
Nie jezdziles czasem na niskim stanie paliwa ? Gdzie bylo tankowane paliwo ?

btx

3 bary powinny byc na przewodzie od pompki ? czy w samej listwie ?

w listwie jest jeszcze jakis zaworek, (do tego zaworka wchodzi przewod ze zbiornika) czy to nie on powoduje zwiekszenie cisnienia do 3 barow w listwie ?

mial ktos podobny przypadek ?
prosze o jakies sugestie
dziekuje

Przemek

Jesli dobrze mysle to ten zaworek reguluje cisnienie i puszcza nadmiar z powrotem do zbiornika

bednim

moze jak masz mozliwosc to przekrec calosc zestawu czyli pompa akumulator i filtr, wtedy bedziesz mogl cos niecos wykluczyc?

pozdro!

btx

jaki akumulator ?
tam jest cos jeszcze oprocz pompki i filtra ?

aloha1970

kolego w bagażniku powinieneś mieć zielony przekaznik z bezpiecznikiem sprawdz bezpiecznik oraz ten przekaznik w środku ponieważ tam styk się utlenia nowy 86 zł. przekaznik ten współpracuje z papą paliwa ,tez nie mogłem odpalić ,na chwilę odpalił zgasł wymieniłem przekażnik i jest OK. Nie zaszkodzi sprawdzić. :roll:

btx

sprawdzalem, jest OK :/ dzieki za sugestie

obstawiam 2 rzeczy, filtr paliwa albo pompka

jade zaraz po filtr, dam znac wieczorem co bylo jak naprawie
pozdrawiam

PS pompka daje paliwo, ale jakies to cisnienie jest male :/ mam nadzieje, ze to zapchany filtr paliwa
pozdrawiam

bednim

btx

a gdzie sie znajduje ten akumulator ???

filtr paliwa jest OK, na nowym filtrze jest to samo:(((

czyli co ? pompka pozostaje, a moze w zbiorniku ta przelewowa jeszcze?

Marek

Kolego ja bym Ci proponował zaciągnąć auto do warsztatu, niech zmierzą ciśnienie paliwa i będziesz wszystko wiedział.

Tak jak koledzy Ci piszą - pompa powinna pompować ok 3bar, zaworek w listwie puszcza nadmiar paliwa w przelew czyli jak silnik pracuje to po zdjęciu przewodu powrotu powinno lać się paliwo.

Wiesz co zrób pomiar ciśnienia paliwa da Ci 100% trafności diagnozy ale jak nie chcesz mierzyć to zrób tak: połącz ze sobą piny w przekaźniku (tym zielonym od pompy paliwa) 30 z 85 o ile dobrze pamiętam. Po włączeniu zapłonu pompa powinna cały czas pracować a nawet jak się nie mylę to i bez włączania zapłonu powinna zacząć pracować po połączeniu tych pinów, odkręć przelewowy przewód i zobacz czy coś z niego leci jak nie to już wiesz co jest grane.

Pozdrowienia.

A najlepiej nie rzeźb tylko zaciągnij auto do mechesa i niech sprawdzą Ci.

Pozdro.

mam nadzieję że wszystko jest jasne, jeśli nie to mów - postaram się przetłumaczyć jaśniej.

Pozdrowienia.

p.s. w zbiorniku jest jeszcze jakaś przelewowa pompa paliwa? pierwsze słyszę....

bednim

Przemek

Szczerze to w swojej w202 nie mialem przyjemnosci ogladac pompki i jej okolic ale np w w140 s500 sa 2 pompki i filter

Ten "akumulator' to taka przelotówka która blokuje cofanie sie paliwa ?

bednim

btx

u mnie w aucie jest tylko pomka paliwa i filtr paliwa pod zbiornikiem
wyglada to mniej wiecej tak

zbiornik->pomka paliwa->filtr paliwa->listwa zaworowa

w przewodzie powrotnym nie ma ani kropli paliwa,
wychodzi na to, ze jest za male cisnienie

1.obstawiam teraz pomke paliwa (ta w zbiorniku podobno jest przelewowa jakas, nie wiem w ktorym roczniku, ale ja mam 99r. nie wiem na 100% czy u mnie jest)
2. wtrsyki moze, kotrys sie zatkal ?;/
3 . pompka pod zbiornikiem siadla, i pompuje tyle co kot naplakal ;/
4. zapchane wtryski?

PS mechanicy w Lublinie w starym polmozbycie (ul. mecz. majdanka nie wiem, ktory nr, obok za stacja paliw) powiedzieli UWAGA !!!, ze im sie nie oplaca rzezbic w temacie, bo straca na zlokalizowanie usterki np. 8godz. a robota wyniesie np. 200zl :/ a ja im nie zaplace za robote np.c500zl tyle ilr wyniesie ta cala ich rzezba:/// paranoja :/tak mi mechanik powiedzial :/
SZZCZERZE gdybym mial odpowiednie narzedzia sam bym to naprawil, odeslali mnie do innego magika hehehe, no i co mam zrobic, holowac auto od warsztatu do warsztatu ?

powiedzcie cos o tej pompce w zbiorniuku (podobno musi byc min 1/2 baku, zeby auto dzialalo)
pozdrawiam

[ Dodano: 3 Wrzesień 2008, 09:52 ]
zaprowadzilem dzisiaj auto do mechanikow, powiedzieli, ze pompa do wymiany :// nowa 700 + 150 za wymiane, troche duzo jak za wymiane, mam do kupienia uzywke za 200 (od C180 z 98 145000km) ciekawe czy pochodzi jeszcze i czy pasuje wogole :/

moze uda mi sie zamiennik jakis tanio kupic po znizkach dobrych
pozdrawiam

[ Dodano: 3 Wrzesień 2008, 10:43 ]
a to nr. pompki, ktory podal mechanik 000 470 49 94, moze komus sie kiedys przyda