Mercedes W202

[Imperator0]

Si Camel - to było pytanie retoryczne w moim rozumowaniu - dobrze znam odpowiedź na nie

Kończąc ten temat z mojej strony uważam zakładanie gazu do samochodu jako środek na "za dużo mi pali" za oszukiwanie samego siebie.


"Zesm się ale nie dam się"- o, tak bym to podsumował. Róbta co chceta.

[Camel-]

[adurweb]

Pisałem już wcześniej, nie przekonasz przeciwnika gazu do gazu i odwrotnie. I tyle, co tu więcej się rozpisywać. Na szczęście nikt nikogo do niczego nie zmusza, wolność wyboru.
Natomiast pisanie, że prawdziwy "mercmaniak" to tylko bez gazu jest głupotą, a jest tu taki, który uparcie tak twierdzi, ech... szkoda słów!

[karpiarz4]

Zgadza się jest ich mnustwo. No nieprzesadzaj udało mi się kilku osobom odradzić gaz, i w cale tego nie żałują.

[Patryk]

[Camel-]

Chyba właśnie tak działa fanatyzm, Patryk.

Poza tym mam pytanie. Uważasz, że lepiej zagazować starego Golfa czy Beemkę niż jeździć zagazowanym Mercedesem?

[karpiarz4]

Zgadzam się z Patrykiem

[Kolber]

[infosoft]

Kolber nie mówię ile wydałeś, ale też ile POWINIENEŚ wydać (lub inny użytkownik, który też nie ma znajomych robiących za piwo), a przez "oszczędności" przeglądy, wymiany i regulacje instalacji gazowej robiłeś rzadziej niż przewiduje ich producent i przez co silnik szybciej tracił swe parametry;

już nie wspomnę o tak banalnej sprawie jak ceny przeglądu corocznego lub spalanie benzyny zanim silnik przełączy się na gaz, a nie jest to taki banalny koszt np. zimą i w mieście,
a tak w ogóle spójrz na mój post z dnia wczorajszego, gdzie rozważałem kwestie ekonomiczności instalacji gazowej przy pewnych założeniach, które akurat są nie tylko dla mnie odpowiednie.
Pzdr.

[Camel-]

Z tego co kojarze to II gen może odpalać na gazie. Koszty przeglądu kolega Kolber wliczył w koszt obsługi instalacji (1000zł na 100 tys.). Również nigdzie nie widzę sensu w pisaniu, żeby nie zakładać LPG bo to, bo tamto. Oczywiście samochód na benzyne, jest o tyle lepszy, co wygodniejszy - nie trzeba się o nic dodatkowego martwić. Ale przy tym co oszczędze...?

[marcmerc]

Nie rozumiem waszej sprzeczki, swego czasu wrzucilem do off topica ankietkę "dlaczego jeździmy mercedesem" i na 55 glosów 0 osób twierdzi że ze względów ekonomicznych więc jak wiadomo nigdy nie byl autem ekonomicznym tylko wygodnym i komfortowym a to kosztuje. A każdy ponosi koszty jakie chce jeden koszt instalacji drugi koszt benzyny a trzeci koszt zakupu diesla
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=3759 LINK do ankiety

[Kolber]

[adurweb]

A co powiecie na lanie do diesla, oleju rzepakowego, kujawskiego itp.? Bo jak wiadomo w lecie, przeważnie taxi (lecz także inni) leją takie wynalazki do swoich dieselków. Sprzeczamy się o LPG, a co dopiero takie paliwa! To jest szaleństwo!
Mam kilku kumpli taxi i nie narzekają na rzepak. Podjedzie pod Tesco czy Lidl i tankuje.

[infosoft]

rzeczywiście ja nie przeczę, że jak ktoś chce i latami robi duże przbiegi to jeżdżąc na gazie jest w stanie zaoszczędzić w porównaniu do silnika benzynowego;

i na tym stwierdzeniu, jak sądzę, możemy poprzestać (i wypić piwo, jak na razie każdy u siebie), przynajmniej do czasu kiedy pojawią się jakieś nowe dane lub ciekawe wyniki badań wyjaśniające wpływ gazu na jakość utrzymania parametrów przez silnik benzynowy;

pzdr.

PS: kolego Aduwerb odnośnie rzepaku i innych olejów, to muszę powiedzieć, że kiedyś, w dawnych czasach kiedy paliwo było na kartki ja zmuszony byłem jeździć na rozcieńczalniku benzynowym - podjeżdżałem pod drogerię i kupowałem jego skrzynkę, a następnie, ku ogromnemu zdziwieniu przechodniów, wlewałem zawartość każdej z butelek do ... malucha, no ale mieliśmy wtedy do czynienia ze stanem wyższej konieczności.

[topol]

Hmmm,
przejeżdżam rocznie ok. 30kkm
moje roczne wydatki związane z LPG wyglądają tak:
- przeglądy instalacji co 10kkm - co 10kkm wymieniam jeden filterek gazu, co 20kkm drugi, każdy kosztuje ok. 30 zł, rocznie wychodzi 4 lub 5 filterków czyli 120 lub 150 złotych, przyjmuję 150 zł
- rejestracja - 62 złote
- gaz - 30kkm x 11l/100km - 3300l x 2,32= 7656 złotych - 10% na rozgzanie = 6891 złotych
- benzyna na rozgrzanie - 30kkmx10%x10l/100km - 300l x 4,32= 1296 złotych
Suma: 8398,4 ~8400 złotych czyli 0,28 zł/km

tylko benzyna:
30kkm x 10l/100km - 3000l x 4,32 = 12960 złotych czyli 0,43 zł/km

Różnica: 4560 złotych

Instalacja kosztowała mnie 3000 złotych

3000/4560x12=~8

po 8 miesiącach od założenia instalacja mi się zamortyzowała. Od tego momentu zostaje mi 4560 złotych rocznie, czyli po 5 latach 22800 czyli prawie taka jaką mam teraz.

Założenia są wzięte z maksymalnego POWTARZALNEGO zużycia paliwa w moich warunkach i sposobie eksploatacji.

Dla mie jest to kwota, po którą warto się schylić.

[ Dodano: 5 Marzec 2008, 22:59 ]
infosoft, zgadzam się
Ja nikomu nie każę zakładać gazu, mnie tam liczby przekonały.
Dodam jeszcze (akurat mi się przypomniało) - 3 lata temu zamieniłem się z ojcem na samochody, bo potrzebowałem kombi na wyjazd, a wtedy miałem Carinę w sedanie. Ojciec mój jest człowiekeim oszczędnym, policzył i przy oddawaniu samochodów powiedział, że w jego Passacie kombi TDI 110 KM 1 km kosztuje 0,18 złotego a w mojej Carinie 0,13 złotego. Według jego stylu eksploatacji.... Co prawda dalej jeździ tym Passatem, ale ostatnio rozważa zmianę samochodu (na zresztą) w benzynie aby wstawić LPG. Może nawet automat....