Przesunięty przez: Łukasz
14 Styczeń 2012, 20:16 |
Olej silnikowy - wymiana |
| Autor |
Wiadomość |
DarekGA 
270000km
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 14 Wrz 2007
Posty: 273
Skąd: 3miasto
|
 Wysłany: 5 Marzec 2008, 12:41
|
|
|
Lej syntetyk lub półsystetyk, masz turbinę a turbo 'nie lubi' mineralnych składników w oleju. Jeśli jest taki przebieg to samochód powinien być pieszczony przez poprzedniego właściciela i powinieneś mieć choć jakieś rachunki za przeglądy i tam rodzaj oleju wlewanego w silnik. Jeśli dokumentacji nie ma to raczej należy podejrzewać większy przebieg i wlewać 5W-40 lub 10W-40 Twojego ulubionego producenta olejów  |
_________________
C220 T CDI Esprit WDB2021931F979448
 |
|
 |
|
 |
Camel-
Mercmag.pl
Pomógł: 212 razy
Dołączył: 30 Kwi 2006
Posty: 12480
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 5 Marzec 2008, 15:18
|
|
|
W moim byłym Vito CDI gdzie było 360 tys. na początku był wlewany Shell Rimula Ultra 10W40, a przy 250 tys. przeszedłem na syntetyk Mobil 1 5W/50 i dojeździł na takim oleju do 360 tysięcy.
Jak nie bierze oleju to szkoda wlewać inne oleje... |
_________________
http://mercmag.pl
C200 Sport, odbudowa: Classic, CLK, Sport T, Esprit T, Classic T, E240 Classic, CLK230 Ava, E280 Ava, Sport T V6, E320 Ava, Esprit, CLK MY04, CLK230, E280 Eleg., CLK MY06 |
|
 |
|
|
chrzanio
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 28 Cze 2007
Posty: 107
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 6 Marzec 2008, 19:30
|
|
|
Jak nie wiesz co bylo lane to zalej 10 w40, ale watpie zeby ktos zalal mineralny. Ja mam tego Volveline co masz w poscie w swoim i nie narzekam. Poprotu zalej cos pożadnego i tyle ale najlepiej 10w40. Mineral to tylko wtedy kiedy silnik ma juz dosc i jara olej. Pzdr  :)  |
_________________
C-klasa 202 1.8 + LPG '94 Elegence |
|
|
|
|
|
Marian25td
Marian25td
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 167
Skąd: Dzierżoniów
|
| Wysłany: 9 Marzec 2008, 21:29
|
|
|
| Witam, mercedes zeleca castrol 10w40 Ja tam leje róznie raz wlałem schela 10w40 Diesel a ostatnio lOTOS 10W40.Apropo minerala znam ludzi co do sprintera 2.9 td od nowośći lali i nic sie nie stało.Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
silverhammer12
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 14 Mar 2007
Posty: 289
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 9 Marzec 2008, 22:40
|
|
|
| Marian25td napisał/a: | | Witam, mercedes zeleca castrol 10w40 Ja tam leje róznie raz wlałem schela 10w40 Diesel a ostatnio lOTOS 10W40.Apropo minerala znam ludzi co do sprintera 2.9 td od nowośći lali i nic sie nie stało.Pozdrawiam |
Witam
Panowie wystarczy porownac sobie charakterystyke minerala i polsyntetyka (w miare dobrej marki), np taki Mobil1 rozni sie w bardzo malym stopniu, a do tego mineraly maja rozne dodatki (czyszczace, uszlachetniajace, etc. )a taki polsyntetyk to w 80% mineral i w 20% syntetyk wiec nie jest to takie fifty-fifty
Ja do swojego 200 T CDI wlewam mineral Mobila i wszystko jest cacy (acha przebieg to drobne 190 tysia) |
|
|
|
|
|
map8
C180 Esprit '98
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 200
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 18 Marzec 2008, 11:10
|
|
|
| silverhammer12 napisał/a: |
Panowie wystarczy porownac sobie charakterystyke minerala i polsyntetyka |
No właśnie, syntetyk ma znacznie lepsze wskaźniki lepkości. Poza tym nie ma Mobila 1 minerała. Mobil 1 to tylko pełny syntetyk. Mineralny to Mobil (bez jedynki).
Ja leje do mojej beznzyny 1.8 o przebiegu 180.000 pełny syntetyk Mobil1 0W-40. Auto jest dzięki temu bardzo żwawe (jak na 122 KM). |
|
|
|
|
|
Marian25td
Marian25td
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 167
Skąd: Dzierżoniów
|
| Wysłany: 18 Marzec 2008, 12:27
|
|
|
Jak może byc przez olej silnik zwawszy dobre hahah
Panowie wystarczy porownac sobie charakterystyke minerala i polsyntetyka [/quote]
No właśnie, syntetyk ma znacznie lepsze wskaźniki lepkości. Poza tym nie ma Mobila 1 minerała. Mobil 1 to tylko pełny syntetyk. Mineralny to Mobil (bez jedynki).
Ja leje do mojej beznzyny 1.8 o przebiegu 180.000 pełny syntetyk Mobil1 0W-40. Auto jest dzięki temu bardzo żwawe (jak na 122 KM).[/quote] |
|
|
|
|
|
map8
C180 Esprit '98
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 200
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 18 Marzec 2008, 12:46
|
|
|
| Marian25td napisał/a: | | Jak może byc przez olej silnik zwawszy dobre hahah |
Bardziej płynny olej, lepsze smarowanie/mniejsze tarcie. Silnik ma nieco lżej.
Może zalej sobie minerała, a później syntetyk, to będziesz mógł sam się przekonać.
Nie będzie to na pewno "turbodoładowanie", ale różnica jest wyczuwalna. Choć może w dieslu będzie mniejsza - diesle nie wchodzą chyba tak szybko na obroty. |
| Ostatnio zmieniony przez map8 18 Marzec 2008, 13:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Marian25td
Marian25td
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 167
Skąd: Dzierżoniów
|
| Wysłany: 18 Marzec 2008, 13:23
|
|
|
| Mówisz,że tak jest hmm możliwe kiedys miałem w Fiacie Punto minerala a potem zalałem 10w40 nie czułęm różnicy Tylko na mineralu cięzej zapalał motor Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
silverhammer12
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 14 Mar 2007
Posty: 289
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 19 Marzec 2008, 07:00
|
|
|
| map8 napisał/a: | | silverhammer12 napisał/a: |
Panowie wystarczy porownac sobie charakterystyke minerala i polsyntetyka |
No właśnie, syntetyk ma znacznie lepsze wskaźniki lepkości. Poza tym nie ma Mobila 1 minerała. Mobil 1 to tylko pełny syntetyk. Mineralny to Mobil (bez jedynki).
Ja leje do mojej beznzyny 1.8 o przebiegu 180.000 pełny syntetyk Mobil1 0W-40. Auto jest dzięki temu bardzo żwawe (jak na 122 KM). |
Pozwole sobe tylko zauwazyc ze pisalem o PÓŁsyntetyku w porównaniu do minerala a nie o pełnym syntetyku, ale przecież każdy zalewa tym czym uważasz za stosowne, ważne żeby wozidło dobrze sie sprawowało
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
G.
Pomógł: 93 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 4550
|
| Wysłany: 19 Marzec 2008, 14:15
|
|
|
I po wymianie
Padło na półsyntetyk Castrol Magnatec 10W40 (olej spełnia normę MB 229.1). Mądre głowy kiwały głowami nad silnikiem mojego autka, stwierdzili zgodnie, że przebieg "raczej nie kręcony" (180kkm) i zalecili ("jeśli nie będzie się nic działo") kolejną wymianę oleju po 10kkm na pełny syntetyk ("bo turbina nie lubi minerałów").
Dziękuję wszystkim za porady. Teraz czas na filtry i opony..  |
|
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: 24 Marzec 2008, 21:52
|
|
|
Witam,
jestem swiezo upieczonym posiadaczam Mercedesa C220 Diesiel z 97 roku i zarazem nowym uzytkownikiem forum.
Planuje niebawem wymiane oleju. Moje pytanie moze wydac sie nieco glupie, ale jest to moj pierwszy samochod, wiec moja wiedza jest troche ograniczona 
Mianowicie. Ile litrow oleju wejdzie do silnika no i jaki olej zalecany jest do tego typu silnika?
Z gory dziekuje za odpowiedz. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
Aloiz
Pomógł: 28 razy
Dołączył: 26 Wrz 2006
Posty: 754
Skąd: Sanok
|
| Wysłany: 24 Marzec 2008, 21:56
|
|
|
Panie muzyk_pan, w dziale download jest instrukcja obsługi i tam są podane dane modeli , a także ilości płynów eksploatacyjnych....  |
_________________
Ex: C180 Elegance '94
WDB2020181A089266
E320 CDI Avantgarde '99
WDB2100261A988449 |
|
|
|
|
|
bajdziu
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Sty 2007
Posty: 56
Skąd: Żagań
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 09:08
|
|
|
| co to za serwis, co poleca ci shella do mercedesa? olej lany w ASO (serwisie tak to rozumiem) to mobil |
|
|
|
|
|
topol
Moderator
wiochmen
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 4027
Skąd: dalej od Warszawy
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 09:54
|
|
|
| bajdziu napisał/a: | | co to za serwis, co poleca ci shella do mercedesa? olej lany w ASO (serwisie tak to rozumiem) to mobil |
Mi ASO (na Gottlieba Daimlera w Warszawie) polecała Mobil lub Shell, na Castrola się deczko skrzywili. |
_________________
topol
Jeep Grand Cherokee Limited '04 - Wojtek
MB 420 SEC '87 - Greta - w trakcie restauracji...
MB A150 BlueEFFICIENCY '09 - Helga
MB C180 T '98 + LPG AKME - Hilda - Sprzedana....
Ludzie myślą czasem, jak zabić czas, a to czas ich zabija...
Myślisz nad LPG? Zajrzyj http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=14956
 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
